399 Shares 9550 views

Obrona Lotnicza Ukrainy. Obrona Lotnicza Sił Zbrojnych Ukrainy

W chwili upadku ZSRR wojsko Ukrainy liczyło jedną armię obrony powietrznej (ósemka oddzielna) i cztery armie powietrzne, w tym wojsko wyposażone w najnowsze systemy antyrakietowe S-300, Su-27 i MiG-29. Jednak w krótkim okresie historycznym większość broni została sprzedana, wyrzucona lub jest w stanie wadliwym. Zdając sobie sprawę z wagi dostępności uzbrojonych sił zbrojnych, rząd przyjął szereg decyzji o wzmocnieniu wojsk, głównie w dziedzinie modernizacji systemów obrony powietrznej.

Historyczne tło

Do 1992 roku osiem oddzielnych armii składało się z sześciu dużych jednostek:

  • I Obrona Lotnictwa (DWPO), Krym.
  • 9 dvoevo, Połtawa.
  • 11. dvoevo na wschodzie kraju.
  • 19-go dvoevo obejmowało Kijów.
  • 21-я дПВО, Одесская обл.
  • 28. Korpus Obrony Lotniczej, Zachodnia Ukraina.

Brygady inżynieryjne działały w Charkowie, Lwowie, Sewastopolu, Wasilkowie i Odessie. W 1992 r. Siły obrony powietrznej składały się z 132 dywizjonów rakietowych, połączonych w 18 pułkach i brygadach. Związki były obsadzane i rozproszone w taki sposób, aby niezawodnie obejmowały największe centra przemysłowe, niezależnie od siebie.

Aktualny stan

Dwadzieścia lat później obrona lotnicza Ukrainy nadal jest potężną siłą, ale ze względu na dużą liczbę przestarzałych broni potencjał obronny jest znacznie osłabiony. Stacje radarowe pozostawione po zakończeniu ZSRR nadal pozwalają kontrolować przestrzeń powietrzną. Jednakże brak części zamiennych i konflikt na południowym wschodzie wpływały na działanie wielu stacji śledzenia. W szczególności, radar w Ługańsku, Avdeevka został uszkodzony, z przyczyn znanych kontroli nad stacjami na Krymie została utracona.

Do wczesnych lat 2000 r. Usunięto z arsenału potężne, ale przestarzałe systemy rakiet S-75 i C-125. W 2013 r. Kolejnym krokiem było "objąć" system ochrony lotniczej S-200 o różnych modyfikacjach. Ostatni był podział S-200V SAM w 540 Pułku Lwowskim.

Szczególnie zaniepokojony jest niewystarczające szkolenie ukraińskich oddziałów obrony powietrznej. Nie wykonują praktycznych strzelanin po incydencie samolotu pasażerskiego w 2001 roku. Tylko 10% personelu ma umiejętności strzelania.

Perspektywy

Obecnie obrona lotnicza w kraju nie ma systemów antyrakietowych o długim zasięgu. Biorąc to pod uwagę, rząd zadecydował w 2016 r. O rozpoczęciu na dużą skalę modernizacji systemów obrony powietrznej, w tym stacji SAM i stacji radarowych.

Główną przeszkodą jest dotkliwy brak funduszy. Zakup nowoczesnych broni przeciwlotniczych zachodnich partnerów będzie bardzo kosztowny. Ponadto, z powodu motywów politycznych, obce kraje nadal nie spieszyły się z sprzedażą broni o wysokiej precyzji ukraińskiej armii. Wyjściem byłoby zdobycie tańszych, ale niezawodnych SAM (w tym mobilnych) z Rosji, ale napięcie między sąsiadami nie pozwala na to.

Biorąc pod uwagę brak funduszy rozważa się kwestię przywrócenia i ulepszenia systemów S-200 i przywrócenia ich do walki z cłem. Jednakże eksperci wojskowi z sceptycyzmem odnoszą się do koncepcji "resuscytacji" przestarzałych broni.

Środki obrony powietrznej

Obrona lotnicza Ukrainy ma jasną strukturę zarządzania. Siły antyrakietowe i siły radiotechniczne są odpowiedzialne za działanie systemów radarowych i systemów obrony powietrznej, których zadaniem jest ochrona przestrzeni powietrznej kraju. Struktury te są podporządkowane siłom lotniczym Ukrainy.

Systemy rakiet antyrakietowych wykorzystują systemy rakiet S-300PT (klasyfikacja NATO SA-10a Grumble), S-300V1 (SA-12a Gladiator), S-300PS (SA-10b Grumble), Buk (SA- 11 Getfly). Według danych open source, w 2010 r. Było w nim 11 instalacji S-300PS i 16 jednostek S-300PT. Ten ostatni rzeczywiście wyprodukował zasób. Według ekspertów, tylko 8 działów "S-300PS" są w stanie wykonać cło bojowe.

Złożona sytuacja rozwija się wraz z dostarczaniem systemów przeciwlotniczych z bronią niszczącą. Pociski rakietowe do systemów S-300 modelu 5V55 już dawno rozwinęły zasoby, ale w kraju ich produkcja nie jest ustalona.

Narzędzia wykrywania

Na Ukrainie jest ponad 200 obiektów związanych z obroną powietrzną, a także 76 obiektów pomocniczych. Istnieje 36 aktywnych i 106 nieaktywnych stanowisk dla antyrakietowych systemów rakietowych.

Należą do nich:

  • Środki wczesnego ostrzegania: 36;
  • Urządzenia radarowe 36D6: 20;
  • Radar detekcji 64N6: 9;
  • Wielokąt szkolenia: 3.

Aktualne pozycje dla SAM:

  • W przypadku systemów "C-125": 2 pozycje;
  • "S-200": 5;
  • "S-300PS": 12;
  • "S-300PT": 16;
  • "S-300V1": 1.

Pozycje nieaktywne (rezerwowe) dla SAM:

  • W przypadku systemów "C-75": 58 pozycji;
  • "2K12": 1;
  • "C-125": 16;
  • "S-200": 11;
  • "S-300P": 19.

Narzędzia wczesnego ostrzegania

Obrona powietrzna Ukrainy posiada rozwinięty system wczesnego ostrzegania. Jest dostarczany przez różne radary znajdujące się na terenie całego kraju. Ich pozycje zasadniczo zawierają jeden lub kilka rodzajów radarów wczesnego ostrzegania, a także systemy wykrywania i rozpoznawania dużej wysokości.

Istnieje 28 aktywnych stanowisk wczesnego ostrzegania z 8 pozycjami dodatkowymi (rezerwowymi), które mają na celu rozszerzenie sieci lub przesunięcie środków, jeśli okaże się to konieczne.

20 pozycji Osłony Cyfrowej i 8 pozycji radaru Big Bird umożliwiają identyfikację celu i funkcji zwalczania walki dla krajowej sieci obrony powietrznej. Wojsko zapewnia pokrycie gruntu i powietrza dla obiektów strategicznych. Radary 36D6 i 64N6 są zlokalizowane tak, aby zapewnić duplikat zasięgu. Systemy te są w stanie kontrolować praktycznie całą przestrzeń powietrzną Ukrainy, a także znaczne obszary Czarnych i Azowskich Mórz.

SAM "S-200V"

Uzbrojenie Obrony Lotniczej na Ukrainie obejmuje systemy o różnym zasięgu. Kompleksy "S-200" to najdłużej (do 250 km) siły antyrakietowe na Ukrainie. Do niedawna 5 baterii eksploatacyjnych "S-200" zapewniało ochronę przestrzeni powietrznej prawie całego wschodniego regionu kraju między Charkowem a Ługańczykiem. Ostatnie 11 nieaktywnych pozycji S-200 pozostaje, choć prawdopodobnie są wykorzystywane do obsługi mobilnych zasobów, takich jak S-300PS. Rząd planuje przywrócić modernizację obiektów w latach 2016-18, z powodu braku alternatywy dla kompleksów dalekiego zasięgu.

Oficjalnie Ministerstwo Obrony twierdziło, że używa promienia w promieniu 250 km od C-200V, ale wejście na rosyjski samolot nad Morzem Czarnym pocisku wystrzelonego przez pocisk S-200 w październiku 2001 r. Może wskazywać, że kompleks S-200D funkcjonuje, Promień działania o promieniu 300 km.

SAM "S-300P"

Chociaż systemy S-200 mają długi zasięg, system obrony powietrznej S-300P jest najbardziej wydajny i lżejszy. W eksploatacji działa 27 baterii typu "S-300P": 16 baterii jest wyposażone w systemy "S-300PT" i 12 z systemami "S-300P".

Instalacje są rozmieszczone w taki sposób, aby chronić najważniejsze strefy polityczne, militarne i przemysłowe w kraju. Dniepropietrowsk, Kijów, Charków, Odessa są chronione nie mniej niż 6 bateriami, Nikolaev (i wcześniej Sewastopol) – nie mniej niż 5 baterii. Kilka kompleksów obejmuje zachodnią granicę.

W pełni wyposażona bateria S-300PT SAM posiada 12 wyrzutni, a w pełni wyposażona bateria S-300PS ma 8 wyrzutni. Każda bateria jest wyposażona w radar 5Н63 lub 5Н63С, a także radar do wyznaczania celów niskiego lotu 5Н66 lub 5Н66М. Oba systemy radarowe z zasady korzystają z masztu serii 40B6.

Stolica, Kijów jest jedynym miejscem, które pozostaje chronione przez pełny zestaw baterii serii S-300P. Pozostało 6 pozycji, 4 użyj "S-300PT" i dwóch "S-300PS". Wojskowe jednostki obrony powietrznej obejmują również Charków (S-300PT), Odessa (S-300PS) i Nikolaev (S-300PT) – te centra przemysłowe są chronione trzema bateriami. Dniepropietrowsk jest chroniony przez cztery baterie "S-300PT".

Taktyczne systemy SAM

Istnieją dwa systemy taktycznych systemów obrony powietrznej, wpisanych do sieci obrony powietrznej Ukrainy. APU jest używany przez systemy "Buk" 9K37 i "S-300V1". Niektóre z tych systemów są podporządkowane siłom obrony powietrznej, niektóre z innymi ramionami bojowymi. Kompleksy ruchome przeznaczone są na strategiczne przedsiębiorstwa przemysłowe, obiekty publiczne i polityczne, grupy wojskowe.

MO twierdzi, że siły lądowe korzystają z opcji "Book-M", a ukraińskie siły powietrzne używają "Buk-M1". Ministerstwo Obrony twierdzi również, że armia używa modyfikacji S-300V1 (Gladiator), wskazując, że Ukraina nie posiada systemu S-300V2 (Gigant) zdolnego strzelać do rakiet balistycznych.

Obszar pokrycia

Ukraińska sieć ZRK została odziedziczona po ZSRR. Obiekty obrony powietrznej są zorganizowane w taki sposób, aby chronić kluczowe populacje i regiony geograficzne. Najbardziej zagęszczonym miastem jest stolica Kijowa, kluczowe klastry przemysłowe z centrum w Dniepropietrowsku, Charkowie, Nikolaewie i Odessie. Niektóre baterie są rozproszone w całym kraju.

Według generałów, kraj nie jest już zagrożony wojną z NATO, w związku z tym wojska Ukrainy zmniejszyły liczbę samolotów i systemów SAM. Choć sieć obrony powietrznej znacznie się zmniejszyła od czasu upadku ZSRR, Ukraina nadal pozostaje dobrze wyposażona, aby chronić się przed atakiem powietrznym.

Taktyka i strategia

Urządzenia przenośne, takie jak "S-300PS", "Beech" i "S-300V1" mogą działać wszędzie tam, gdzie są potrzebne – praktycznie w dowolnym miejscu w kraju. Dyslokacje radarów 64H6 i 36D6 zapewniają systemy przeciwlotnicze wspomagające zarządzanie bojowe i wyznaczanie celów, niezależnie od tego, gdzie się znajdują, dzięki szerokiej sieci systemów wczesnego ostrzegania. Ponieważ S-300PS znajduje się zwykle na przygotowanych terenach, duża sieć nieaktywnych miejsc i konstrukcji jest potencjalnymi miejscami rozmieszczania systemów rakietowych. Na Ukrainie ponad 100 nieaktywnych rezerwowych stanowisk systemów SAM o różnych konfiguracjach.

Istnieje pewien potencjał dla przestarzałych modeli. Choć S-200 nie nadaje się do ataków na manewrowych, nisko latających lub latających celów, system może uniemożliwić zbliżenie się do przestrzeni powietrznej na Ukrainie lub innych dużych samolotów wojskowych. Być może wynika to z domniemanego powrotu do służby po pewnych ulepszeń. Jeśli chodzi o wycofane z eksploatacji systemy S-300PT SAM z lat 70., wojsko nie ma specjalnych planów.

Dalszy rozwój

W latach 2016-2017 planowana jest modernizacja obrony powietrznej Ukrainy. Systemy "S-200" i "S-300PS" wymagają wymiany w latach 2016-2020. Nawet bez uwzględnienia żywotności pozostały w tyle dni "S-300PS" i "S-200". Z uwagi na ciągły rozwój środków taktycznych ECM (radiofiltracji elektronicznej), SEAD / DEAD (walka z obroną powietrzną wroga) i innych czynników, te systemy SAM nie odpowiadają czasom.

Projekt substytucji importu jako odrębnych jednostek / broni dla starych kompleksów jest rozwijany, a także tworzenie własnego produktu z wykorzystaniem komponentów ukraińskich przedsiębiorstw i zagranicznych partnerów.

Systemy radarowe

Ukraina – jeden z nielicznych producentów na świecie zaangażowanych w rozwój i wydawanie radaru w zamkniętej pętli. Jednak w przytłaczającej większości sprzętu i uzbrojenia armii ukraińskiej są reprezentowane przez przestarzałe modele. W najlepszym wypadku – zmodernizowany. Park broni radioelektronicznej składa się z radaru z nomenklaturą numerującą kilka pokoleń, różnego rodzaju narzędziami automatyzacji służącymi do zarządzania i przetwarzania informacji radarowych.

Zgodnie z szacunkami Ministerstwa Obrony Ukrainy, przy przydziale środków przyznanych APU w 2016 r., Znaczne wydatki kierowane są do obrony powietrznej. Planowane jest zakupienie 28 stacji radarowych i zmodernizowanie sześciu jednostek. Jednakże zapotrzebowanie na siły zbrojne w nowych i zmodernizowanych stacjach radarowych jest znacznie większe i wynosi około dwustu jednostek. W rzeczywistości, stan systemu obrony powietrznej, głównie sił antyrakietowych i stacji radarowych sił technicznych radiowych, pozostawia nadzieję na najlepsze. I to na tle faktu, że Ukraina ma własnych producentów, którzy są w stanie zaoferować własne nowoczesne rozwiązania zapewniające kontrolę nad domową przestrzenią powietrzną.

Do tej pory żołnierze zostawili dużą liczbę radarów P-18M, P-18MA (P-19MA). Dzięki NPO "Aerotechnika" i HC "Ukrspetstekhnika" stacje te nie tylko pozostały w linii, ale także poddane modernizacji. Ponadto są nowe.

Radar Malachite

Nowa armia Ukrainy potrzebuje nowoczesnych radarów, takich jak Malachit. Ten system nazywa się modernizacją sowieckiej stacji P-18, ale pod wieloma względami różni się ona znacznie od swego poprzednika. Specjaliści HC "Ukrspetstekhnika" dokonali drastycznych zmian, a dziś jest to zupełnie nowa stacja. W Malachicie wprowadzono cyfrowe przetwarzanie sygnałów, w połączeniu z nowoczesnymi zautomatyzowanymi systemami kontroli, wprowadzono odporność na hałas, obszar wykrywania bliskich został zmniejszony do 2,5 km, odchylenie anteny wzrosło w stosunku do pozycji poziomej w zakresie + 15 / -15 stopni itd. Malachit ma Zakres wykrywania wynosi do 400 km, tzn. Stacja wykrywa i towarzyszy cele znacznie lepiej i dalej niż wszystkie aktualnie działające na Ukrainie ramy.

Funkcjonalność kompleksu została pozytywnie oceniona przez kierownictwo ukraińskiego Ministerstwa Obrony. W rezultacie stacja radarowa została przyjęta nie tylko do służby, ale także dostarczona do wojska. Według zarządu Ukrspetstekhnika, od kwietnia 2015 r. Do wojska zostały przeniesione kilkanaście stacji radarowych Malakhit.

Niektóre stacje są przenoszone na ukraińskich marynarzy, którzy eksploatują ten system w warunkach innej podłoża, różni się od radzieckiego P-18. Działanie w warunkach morskich wykazało, że pomyślnie rozwiązuje problemy związane z śledzeniem celów lotniczych w ich charakterystyce, a także celami powierzchni w linii widzenia. Oznacza to, że strefa 12-milowa, która znajduje się pod ścisłą uwagą marynarzy wojskowych, jest swobodnie kontrolowana przez radar Malakhit.

Radar MR-1

Nowa stacja radarowa serii mierników, oznaczona jako "MR-1", została utworzona przez firmę NPK Iskra. Projektanci wdrożyli wszystkie najnowsze osiągnięcia naukowe zmierzające do wyrównywania wartości technologii stealth (niskiej widoczności).

"MR-1" powstał zarówno w przypadku autonomicznej pracy, jak i funkcjonowania w ramach regionalnego ACS Departamentu Obrony Lotnictwa na Ukrainie. Radar jest w stanie wykryć, śledzić i mierzyć azymut, zasięg, wysokość docelową pomimo zakłóceń.

Wadą starych stacji była potrzeba zainstalowania oddzielnego turbogeneratora do dodatkowych jednostek transportowych, które zasilały systemy. W rezultacie radar oparty był na 3-4 samochodach. Nowa stacja MG-1 wymaga tylko jednej jednostki transportowej. Wszystkie urządzenia są umieszczone na podwoziu samochodu KrAZ.

W nowoczesnych warunkach bojowych wymagana jest wysoka mobilność stacji. Po 5-10 minutach pracy radar musi zostać przeniesiony do nowej pozycji. W "MG-1" operator pracuje bez opuszczania samochodu, zarządza pracą, obserwuje za pomocą wskaźnika po sytuacji na powietrzu. Stacja automatycznie przekazuje sytuację powietrzną do centrów sterowania bronią powietrzną typu SV PU-15 lub PU-12 przy użyciu dostępnych środków komunikacji radiowej w formacie cyfrowym. Dodatkowo stacja MG-1 jest w stanie dokładnie zmierzyć wysokość obiektów, co sprawia, że układ jest współrzędny 3. Zakres instrumentalny wynosi 400 km. Projekt jest w budowie.

Radar Pelikana

Trójstoprocentowa stacja do przeglądu kołowego 79K6 (wersja eksportowa – 80K6) Firma Pelikan została założona w 1992 roku przez NPK Iskra. Tylko w 2007 r. Radar został przyjęty dla sił zbrojnych. Wszystkie urządzenia radarowe znajdują się na tej samej jednostce transportowej.

Wygląd radaru 79K6 w ukraińskiej armii umożliwił niezależne użycie batalionów przeciwlotniczych S-300PT / PS. Ponadto możliwe jest zastosowanie 79K6 w strukturze brygady (6 działów). Zgodnie z głównymi taktycznymi i technicznymi cechami radar 80K6 znajduje się na poziomie analogów obcych, a jego koszt jest co najmniej o połowę niższy niż w przypadku konkurentów. Maksymalny zasięg detekcji Pelican wynosi 400 km. Jednakże przy EPR wynoszącym 3-5 m 2 zasięg wykrywania celu na wysokości lotu 100 m wynosi 40 km; Na wysokości 1000 m – 110 km; Na wysokości 10-30 km – 300-350 km.

Kwestia wyposażenia wojsk w nowoczesne systemy radionawigacji i obrony powietrznej jest dziś dość istotna. Pozwala to zapewnić kontrolę nad przestrzenią powietrzną Ukrainy i wydawać zamówienia na krajowy przemysł.