220 Shares 5082 views

Duraluminium – to … duraluminium: skład, właściwości, cena

Duraluminium – materiał, który jest oparty na czystym aluminium pierwiastków stopowych, których włączenie do składu stopu zmienia właściwości metalu. Miękka i lekka aluminiowa nabywa odporność na obciążenia, zachowując wszystkie zalety czystego pierwiastka.


przypadkowe odkrycie

Duraluminium – jest stopem aluminium o małej ilości miedzi, która starzono w pewnej temperaturze, w warunkach naturalnych. Materiał został wynaleziony w 1903 roku przez Alfreda Wilm, który służył jako inżynier w niemieckiej fabryce. Podczas eksperymentów zauważono, wzór, potwierdzone wieloletnim doświadczeniem. Okazało się, że gdy stop aluminium i 4% miedzi, a następnie utwardzenie powstałego materiału w temperaturze od + 500 ° C, a następnie szybkie chłodzenie i utrzymywanie w temperaturze pokojowej przez kilka dni, uzyskuje się metalu o wysokich wartościach wytrzymałości, przy zachowaniu właściwości plastyczne głównym elementem.

W następnych latach, Stopy zostały przygotowane z dużej ilości dodatków zwiększających wytrzymałość materiału. Na obecnym etapie anodowanego aluminium – stopu o dużej wytrzymałości, które w zależności od gatunku może zawierać miedź, magnez, krzem, cynk i inne.

struktura

Właściwości mechaniczne duraluminium wykazują wysokie wskaźniki – do 370 MPa (siła czystego aluminium – 70-80 MPa), co sprawia, że materiał poszukiwane w wielu dziedzinach przemysłu. Stop aluminium z pierwiastków w określonych proporcjach, w celu zmiany charakterystyki otrzymanego materiału. Stop ten składa się z podstawy klasycznej proporcji składników.

duraluminium struktura przedstawia się następująco:

  • Miedź (Cu), – 0,5% całkowitej masy.
  • Mangan (Mn) jest ze stopu 0,5%.
  • Magnez (Mg), – 1,5% całkowitej masy.
  • Krzem (Si), – 1,2%.
  • Żelazo (Fe) wynosi od około 0,1% kompozycji.
  • Aluminium (Al) – podstawowy element.

Główne rodzaje stopów

Istnieje kilka rodzajów stopów, innych niż jej własne cechy.

Jak więc może być wykonana z anodyzowanego aluminium (skład, ligatur i jakości)?

  • Glinu + manganu (Al + Mg), aluminium + magnezu (al + Mn), drugie imię "magnaly" – charakteryzujące się odpornością na korozję oraz wysoką wydajność lutowanie, spawanie. Jest źle cięte. Stopy kompozycji nie są poddawane dodatkowemu utwardzaniu. Materiał stosowany do wytwarzania benzyny, grzejniki rur, zbiorniki do różnych celów w pracach budowlanych, itd. D.
  • Manganu, glinu + + krzemu (Al + Mg + Si), stop nadano nazwę "Avial". Właściwości tej kompozycji duraluminium – odporność na korozję, lekkości i wytrzymałości zgrzein, drobnoziarniste. Hartowanie odbywa się przy temperaturze 515-525 ° C + o szybkim chłodzeniu w wodzie (+ 20 ° C) przez 10 dni. Główne zastosowanie – produkty stosowane w warunkach wysokiej wilgotności, produkcja materiałów, części maszyn w samolocie, przemyśle motoryzacyjnym, w ostatnim Avial zastępuje kosztowną stali w szczegółach telefonów komórkowych i innych.
  • Glinu + miedź + manganu (Al + Cu + Mg) lub duraluminium, – materiał budowlany, w zależności od konieczności uzyskania końcowych właściwości, ilość każdego elementu stopu mogą się różnić. Stop znalazła zastosowanie w przemyśle lotniczym, w przemyśle lotniczym, do wytwarzania pociągów o wysokiej prędkości ( „Peregrine”) i inne. Wadą tego stopu jest jego niestabilność korozję. Arkusz duraluminium wymaga dokładnego antykorozyjnej obróbce, co jest realizowane głównie poprzez nakładanie na powierzchnię czystego aluminium.

aplikacja

Duraluminium – jest głównym materiałem dla przemysłu lotniczego i kosmicznego. Pierwszy wniosek o samolocie doszło w 1911 roku podczas budowy sterowców. W 21 wieku istnieją więcej niż kilkanaście marek z lekkiego i wytrzymałego materiału. Dla szczegółów samolotu często wykorzystują D16T marki, które składa się z dziewięciu takich metali jak tytan, nikiel, etc., i podwiązanie składa się z miedzi, krzemu, magnezu. Ilość glinu w stopie jest ograniczona do standardowej zawartości – 93%.

Nie wszystkie stopów duraluminium dobrze reagują na spawanie, tak wiele produktów wykonanych z nitów i innych rodzajów łączników. Głównym przemysłowe wykorzystanie materiału stała lotnictwo, motoryzacja, obrabiarki. Ale nie tylko wysoka technologia stosowana duraluminium, na przykład, za osobiste łodzie wykorzystania z tego materiału służyć więcej niż 20 lat, a przy dobrej opieki i profilaktyki – a nawet dłużej.

W przemyśle stoczniowym wykonana z materiału nie tylko kadłuby, ale również duża liczba wewnętrznych części ciała, jednostki. Rury wykonane z duraluminium, grubościenne i cienkościenne stosowane są wszędzie z obudowy i komunikacji wspólnych dla gazowych. Blachy walcowane stosowane w konstrukcjach budowlanych.

Zalety i wady

Duraluminium – stop na bazie aluminium, który, jak każdy materiał ma zalety. Wśród nich:

  • Wysokie wskaźniki wytrzymałości statycznej.
  • Długa żywotność.
  • Niska podatność na zniszczenie.
  • Odporność na wiele korozyjnych środowiskach, mechanicznych, termicznych efektów.
  • Zdolność adaptacji do pracy spoiny (aluminium w czystej postaci słabo reaguje na szwach spawalniczych).
  • Duża liczba wniosków.

Jest jedna poważną wadę, która ma duraluminium – to narażenie na korozję. Wszystkie elementy materiału koniecznie czystego aluminium platerowane lub pokryte podkładem, zapobiegając korozji.

ceny

Zakup materiału jest prosta, koszt utworzona w zależności od składu elementów. Większość roślin wytwarzających metali nieżelaznych, produkcji aluminium. Cena zależy od wielu czynników, w szczególności od rodzaju produktu, ilości, dostawy i innych warunków. Dokumenty towarzyszące producent jest zobowiązany określić procent stopu, zgodnie z GOST, wydajności.

Koszt wytworzenia z duraluminium (Area, rury, blacha) zaczyna się od 580 rubli za kilogram. Wraz ze wzrostem w zakresie ceny zasilania tonę rury ze stopu wynosi około 510000 rubli. Dural okręgi zacząć w cenie od 250 rubli za kilogram. Koło – Symbol materiału przedmiotu obrabianego, którego przekrój poprzeczny jest kołem o różnej wielkości, długości produktu wynosi 3 metry.