871 Shares 2117 views

Czapka naprawy silnika lub całkowite zastąpienie? Który jest lepszy?

Niestety, silniki samochodowe nie trwać wiecznie. Wcześniej czy później każdy z nich wymaga naprawy, a może nawet kapitał. Wiem, że nadszedł czas, aby wymienić / naprawić ten element jest bardzo prosta. Po pierwsze, istnieje zwiększone szumy, dziwne pukanie, a potem gwałtownie zwiększone zużycie oleju silnikowego i jest niebieski dym z wydechu. Również ten samochód jest trudno zacząć, ale ruch nagle zaczyna grać na zwłokę.

Czapka Naprawa silnika – kompleks zestaw prac, który obejmuje przywrócenie jego specyfikacji przez kompletnego demontażu i późniejszej naprawy. Remont narażonych prawie wszystkich częściach silnika: wał korbowy, głowicy cylindra, a on bloku silnika i więcej.

Jakie czynniki mogą umieścić serce uszkodzenia samochodu? Na sto czasami nawet dostać te silniki, które nie działają jest sto tysięcy. Silnik – to nie jest kawałek złomu, a zająć się należy obchodzić się ostrożnie. A ci, którzy nie zastosują się do odpowiednich zasad działania, później gorzko za to zapłacić. Głównie do nieprzewidzianego uszkodzenia mogą spowodować formalny ignorując regularna wymiana oleju i filtra oleju. Ta, na pierwszy rzut oka, małe szczegóły odgrywają bardzo ważną rolę w pracy silnika.

Podczas noszenia filtra oleju tylko strzela silnik, przy czym tłoki działają „na sucho”. Po kilku minutach takiej pracy silnika może całkowicie zablokowany. Można go zapisać tylko gruntowną naprawę silnika. Ponadto, silnik może się zakleszczyć i sprawny filtr, jeśli jest zalany olejem o niskiej jakości.

Gdy silnik „nie oddycha”, kierowcy zastanawiają się: „Naprawa stary czy lepiej kupić nowy?” Oczywiście, nowy silnik będzie trwał dłużej niż vosstanovlonny powrotnego, a jego czas wymiany będzie mniej – jeden dzień (maksymalnie dwóch). Ale nie jest tak proste jak się wydaje na pierwszy rzut oka.

Koszt nowego silnika często kilka razy droższe niż koszt prac instalacyjnych do naprawy. Również wymiana części do nowego kierowcy nadchodzi ogromne problemy z dokumentami. Po wymianie potrzebę zarejestrować nowy numer silnika do policji drogowej, i och, jak nie jest łatwe, i bardzo drogie.

Typowo, „nowe” silniki są usuwane z wypadku samochodowego, który udało się wziąć udział w wypadku. Cena jest znacznie niższa niż na prawdziwie nowych silników. Ale ze względu na długotrwałe i kosztowne dekoracje w NOK wielu kierowców są rozwiązywane na gruntownej przebudowy silnika.

W związku z tym popyt na pracę w zakresie remontu silników produktu w naszym kraju gwałtownie rośnie każdego dnia. Każdego dnia pojawiają się nowe stacje paliw, które oferują do naprawy awaryjne do silnika, Nissan, Volvo, Mercedes i wiele samochodów krajowych. Niektóre z nich oferują bardzo wysoką jakość usług. Niektóre wytwarzają również silniki naprawy pompy, ale warto pamiętać, że nie zawsze najniższe ceny na naprawy – to jest dobre. Skonsultuj się ze znanymi mechaniki, przeczytaj opinie o stacjach benzynowych, a dopiero potem zdecydować, gdzie zrobić gruntowne naprawy jego silnik samochodu.