Gdy specjalizuje Mechanik podziemnych pociągów elektrycznych

maszynista pociągu metra – to działa firma elita. Można kupić specjalny człowiek, który osiągnął wiek 18 lat i nadają się ze względów zdrowotnych. Aby to zrobić, należy zdać egzamin zawodowy w klinice profilu, przedstawić zaświadczenie, że jesteś zarejestrowany w terapii lekowej, gruźlicy i szpitalu psychiatrycznym. Komisja uważa takie czynniki jak stabilność wizualnej urządzenia, EKG, ergometrze rower, krwi i moczu, skrzynia rentgenowskiej. Tymczasowe aresztowanie są przez specjalistów: neurologa, ENT, chirurg, dentysta i lekarz. Ostateczne podsumowanie jest przewodniczący WEC. Z pozytywne zakończenie testu wolno „metra maszynisty” przechodząc na kursach specjalizacyjnych. Już przed rozpoczęciem treningu z przyszłego studenta przyznawany jest kontrakt, dzięki któremu pod koniec szkolenia, jest on zobowiązany do co najmniej jednego roku do pracy na tym stanowisku w firmie. Jeśli dana osoba chce rozwiązać umowę, jest on zobowiązany do zwrotu kwoty, która została przeznaczona na jego szkolenie.

Kursy są podzielone na teoretyczne i praktyczne. pierwszy Szkolenie odbywa się na biurku, a po otrzymaniu niezbędnej ilości wiedzy studenta, jest wysyłane bezpośrednio do miejsca przyszłej pracy. Od tego czasu jego nauczyciel staje doświadczony kierowca pociąg metra. Student otrzyma miesięczne stypendium, co do zasady, jest odpowiednia wydajność (średni wynik). Careless uczniowie ze znakami niezadowalające, ładowania w minimalnych ilościach. Jeśli student zdobywa zajęcia regularnie naruszonych codziennie i systematycznie „nie ma czasu” na tematy, może zostać wydalony. Pod koniec okresu badania jest podany do biegłego, a przyznawane kwalifikacje. prawdziwa praca zaczyna się od teraz. Kierowca metro pociąg ma nie tylko jego bezpośrednie funkcje (transporty pasażerów), ale także inne obowiązki: ruchoma konstrukcja etap gotówki w węźle i stacjach końcowych, plon zastąpić zastąpić pracownika na służbie iw rezerwie. Jak wiecie, metro – modalnego przedsiębiorstwa i praca na nim jest obarczona ścisłej dyscypliny.

Mechanik podziemne pociągi elektryczne mogą pracować na trzy zmiany: dzień, wieczór i noc. Czas, miejsce i czas pracy określa harmonogram, który jest wystawiony na pracowników pod koniec miesiąca. Przed zmianą każdy kierowca przejeżdża pociąg badaniom lekarskim w celu ustalenia zakresu jej przydatności do użycia. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek naruszeń (np resztkowe efekty ekspozycji na alkohol, narkotyki), pracownik jest zawieszony w pracy. Kiedy powtarzalne sytuacje człowieka zwolniony z firmy. Co do zasady, ludzie lgną do tak prestiżowej i wysoko płatną pracę jako maszynista pociągu metra. Moskwa jako wielką metropolię oferuje szczególnie duże korzyści osoby w posiadaniu tej specjalności.