asfaltu drogowego lepkiego oleju (GOST)

Bitum – szeroko stosowane w materiałach budowlanych, w którym hydrofobowy i doskonałe własności klejące. Ma ona zastosowanie głównie podczas asfaltowania dróg. Ponadto, bardzo często materiał ten jest używany jako hydroizolacji budynków i budowli. W tym artykule, wszystkie szczegóły będą radzić sobie z faktem, że tego rodzaju bitumu, jakie są jego właściwości i zastosowanie.

definicja

Asfalty zwane retinoidów gęsty czarny lepka substancja. Zazwyczaj występuje w grudki, które przed użyciem topi się w wysokich temperaturach. Skład asfaltów ma bardzo skomplikowane. Reprezentuje związek węglowodorowy z zasadami jej pochodne, jak również metali, tlenu i azotu. Są obecne w tym materiale i wszelkiego rodzaju związku hetero. Na ogół, kompozycja bitumiczna jest tak bogata, że identyfikacja wszystkich jego składników jest po prostu niemożliwe.

Jak to jest

Główne produkty stosowane do wytwarzania bitumu oleju. Istnieją tylko trzy podstawowe sposoby produkcji tego materiału:

1. Stężenie pozostałego oleju na drodze destylacji próżniowej. Końcowy produkt jest miękki i topliwe. Tym sposobem uzyskuje się z asfaltów vysokosmolistoy (siarkawego) oleju.
2. Utlenienie szlamu (pozostałości w postaci oleju) przez wdmuchiwanie tlenu, w temperaturze 180 … + 300 ° C. W ten sposób uzyskuje się to termostabilnego materiału sprężystego.
3. Mieszanie i utlenione produkty resztkowe destylaty naftowe.

naturalnego bitumu

W większości przypadków materiał jest wytworzony sztucznie w opisanych powyżej trzech metod. Jednakże, nie jest naturalnym bitum, cechy i których zastosowanie jest w przybliżeniu taka sama, jak w przypadku konwencjonalnych. Występuje w naturze na polach naftowych i tworzy rodzaj obiektywu. W czystej postaci, naturalnego bitumu praktycznie nie występuje. Najczęściej on zapładnia żadnego osadu. Zazwyczaj są to skały piaskowca lub wapienia jak. W tym przypadku, czysty naturalny bitumiczna uzyskane wstępne kamieni szlifierskich. Czasami po prostu skały asfaltowe miele się dokładnie i stosowane w budownictwie drogowym.

Rodzaje bitumu do zastosowania w terenie

W sprawie stosowania tego materiału jest podzielony na cztery duże grupy:

• Bitum budowlany. Jest on stosowany do uszczelniania ściany, fundamenty, zanurzone w obszarze konstrukcji drewnianych, i tak dalej. D.
• Zadaszenie. Jest on używany do ochrony przed wilgocią dachach budynków mieszkalnych, przemysłowych i użyteczności publicznej.
• Asfalty drogowe. Najczęstszym wariantem stosowany do wytwarzania asfaltów.
• Izolacja. Jest on stosowany w celu ochrony przed wilgocią i korozję metalowych rurach.

droga asfaltowa

Materiał hydrofobowy jest najczęściej stosowany w budowie dróg. Istnieją dwa podstawowe rodzaje asfaltów:

• Lepki. Uzyskane z ropy naftowej.
• Ciecz. Wariant ten jest wytwarzany z lepkiego bitumu. Jako rozcieńczalnika stosowanego w tym oleju.

Lepka bitumiczna droga jest wykorzystywane do budowy autostrad w cieplejszych miesiącach. Materiał ciekły stosowany jest w chłodnej porze roku. Lepkie bitumu przed układania ogrzewa się do temperatury topnienia. Materiał płynny może być stosowany zarówno w zimnej i ogrzewano. Po pewnym czasie po zakończeniu instalacji ze względu na procesy utleniania takie bitum zagęścić i daje zwartą, odporna na wilgoć elastycznej folii.

Jakie cechy należy zwracać uwagę przy zakupie

Istnieją tylko trzy podstawowe parametry, które można określić jakość bitumu:

• figura temperatury mięknięcia;
• plastyczność (stopień plastyczności włókien bitumicznych);
• Penetracja (lepkość).

Ten ostatni wskaźnik jest określana przez zanurzenie igłę do bitumu lub stożek o określonej temperaturze.

cechowanie

Dowiedzieć się, co bitumiczna na jaki rodzaj pracy jest bardzo prosta. Aby to zrobić, spójrz na oznaczenia.

• Bitum budowlany BN litery.
• Droga – BN lub BND.
• Pokrycie dachu – BNK.

Po liter oznakowania dwóch cyfr po ukośnym cięciem. Pierwsza liczba wskazuje temperaturę mięknienia, drugi – na stopień lepkości. Ten ostatni określa się przez zanurzenie igłę do bitumu w temperaturze 25 ° ^C

Stemple lepkości bitumu

Jak już wspomniano, taki materiał jest dostarczany w kawałkach lub w beczkach. Kiedy BN służy asfaltowania (olej) i BND (asfalt drogowy). Według GOST wytwarzane dziesięć gatunki tego materiału (MND z 200/300 do 40/60, bn z 200/300 do 60/90).

Ciekłe Bitum drogowy

Ten materiał jest oceniana osobno. Istnieją tylko dwie jego odmiany:

1. SG – zgrubienie przy średniej prędkości.
2. MG – zagęszczanie powoli. Wariant ten jest stosowany w budownictwie drogowym w strefach klimatycznych II-V.

Po litery również w tym przypadku są po dwie cyfry oznaczające cięciem dopuszczalny zakres plastyczności (w temperaturze ⁶⁰ ° C, z otworem 5 mm na wiskozymetrze).

Przy zakupie gry trzeba sprawdzić certyfikat (paszport) do płynnej bitumicznej drogi. Mark SG, podobnie jak MG, MND i muszą być zgodne z BN GOST +. Fakt, że jest to dokument, porozmawiać trochę niższa.

Bezpieczeństwo podczas pracy z asfaltem

Przy użyciu tego materiału powinna być dość ostrożne. Asfalt jest w stanie zapalić. Palność różnym znak indeksu jest określana tak zapłonu. Na lepkiego budowy dróg, pokrycia dachowe i wodoodporne bitumiczna jest wyższa w cieczy – poniżej. Dlatego podczas pracy z najnowszą powinny być szczególnie ostrożnym.

Dodatkowo, podczas wykonywania czynności związanych z aplikacji, magazynowania, transportu itd. G. Bitum zasad bezpieczeństwa przemysłowego powinien nosić odzież ochronną. To zapobiega pracownika przed upadkiem na skórę ocieplony, trudnosmyvaemye spada.

jakości bitumu paszport

Zrealizowane firmy bitumiczne muszą być zgodne z normami GOST 2245-90. Jednak wiele firm produkuje teraz Wyroby tego typu o ulepszonych właściwościach. Dlatego bitum jednego lub inny nowy Specjalnie certyfikowane przez szefa certyfikatów laboratoryjnych, zwanych także paszporty. , Określają parametry, takie jak przenikanie, ciągliwość, temperatura produktu zmiękczającego, i tak dalej. D.

Pod warunkiem że taki dokument jest nie tylko lepka, ale również w ciekłym bitumicznej drogi MG. jakości paszport cechy materialne przestrzeganie gwarancji twierdził przez producenta. Na papierze obowiązkowo umieszczane drukowanie przedsiębiorstwa.

Oczywiście nie muszą być paszport cieczy Bitum drogi SG, jak również dachów i izolacji. Wśród nowych marek tego materiału mogą obejmować, na przykład, BND-U i Euro BV. W odniesieniu do tych norm jakości nie są zdefiniowane przez GOST i TU i SRT. W produkcji Euro BV bierze również pod uwagę wymagania normy europejskiej EN 12591.

Najczęstszą marką

Konstrukcja najczęściej stosowanych asfaltów drogowych 90/10. Producenci wytwarzają i sprzedają w dużych ilościach to, piwnicach wodoodpornych, podziemne części drewnianych konstrukcji nośnych, złącza między ekranem, piwnicach i ścian. Z innej bardzo popularnej marki BN 70/30, to wyróżnia się wysoką temperaturą topnienia. Ten poszerza zakres jej stosowania, ponieważ folia jest przez nich jest w stanie wytrzymać duże grzewczych.

Podczas budowy autostrad często używanych bitumiczna droga MG130 / 200. Jest on zwykle stosowany w miejscach, w których temperatura zimą nie spada poniżej 20 ° ^C, materiał ten tworzy bardzo niezawodne i gładką powierzchnię drogi.

Dalsze prezentujemy czytelnikowi kluczowych cech tabeli (GOST) tych dwóch rodzajów asfaltów.

droga bitumiczna, budowy i pokrycia dachowe – materiał, niezwykle wysoki popyt na rynku. Zaprezentował dziś swoje wielu firm. W związku z tym, należy wybrać produkt wysokiej jakości, będzie dość łatwe. Najważniejsze – aby zwrócić uwagę na etykiety i kupić najbardziej odpowiedni w tym przypadku opcja.