„Toyota” pick-up z japońskiego producenta, niezawodnego wózka lekkiego

Toyota Corporation z Japonii zaczął się ustalić rodzaj modeli odebrać w późnych latach 90-tych ubiegłego wieku. Impulsem służył jako sukces popularnych amerykańskich odpowiedników, robione „Ford”, „Chevrolet”, „GMC”, „Dodge” i inne. Japończycy uważane nierozsądne, aby pozostawić niewypełnione niszę, która mogłaby przynieść znaczne dochody.

japońskie przetworniki

W przeciwieństwie do nas producenci, "Toyota" ograniczonym trzy modele Pick Up: Hilux, Tacoma i Tundra. Wszystkie trzy wersje dostępne są w kilku wersjach: z jednym kabinie, podwójne czterodrzwiowy i dwudrzwiowy podwójnie.

aplikacja

Samochody Toyota „pick-up”, ciężarówki z wygodnym ciała pojemny, są wykorzystywane w różnych dziedzinach, począwszy od transportu materiałów budowlanych do wycieczek z całą rodziną.

„Toyota pick-up” kosztować nieco droższe niż konwencjonalnego samochodu. Cena podyktowane specyfiką urządzenia, jego możliwości. Na pierwszym planie stała zastosowań komercyjnych, transport towarów i usług przemysłowych sieci dystrybucji miasta.

"Toyota pickup": model

Jak już zostało wspomniane, obserwowano różnorodne uwalnianie japońskich przetworników. „Hilux”, „Tacoma”, „Tundra” – te trzy wersje kompaktowego wózka zjednoczone pod wspólną nazwą „Toyota pickup.” Modele praktycznie powielane siebie, różnica między nimi była względna. Głównym czynnikiem, który charakteryzuje samochód został ładowności i mocy silnika.

"Hilux"

Najbardziej popularny pickup Toyota Hilux. Projektanci próbowali uczynić samochód tyle podobieństwo do znanych marek samochodów możliwych. Przednia Hilux okazały gwałtowne, jak powinno być w potężnego, dynamicznego samochodu.

Model postać podwójnej długości kabiny osiągnięcia 5335 mm, jego szerokość 1855 mm, wysokość 1820 mm. Ładowność "Hilux" – 1240 kg.

Charakterystyczne jest, że poziom komfortu w kabinie pickup może konkurować z wewnętrznym układem przyzwoitego samochodu: ten sam welurowe fotele, stylowy desce rozdzielczej i mnóstwa małych, ale przydatnych funkcji rozrzuconych po całej kabinie.

Modele silnikowe Hilux – objętość trzy-litrowy, turbodoładowany diesel 1GD – ma moc 178 KM przy 4500 obr / min. Transmisja dopasować silnik automatycznego pięć prędkości lub sześciobiegową manualną skrzynią biegów.

Tacoma

All-Wheel Drive "Toyota Tacoma pickup" wyposażona jest w pojemności turbodiesel czterocylindrowy 159 KM i objętości 2,7 litra. Skrzynia biegów – sześciobiegową manualną lub pięć-biegowa automatyczna.

W kokpicie są zainstalowane: klimat kontrola, nowoczesny system audio ze zmieniarką, multimedialny z kolorowym monitorem, wsparcie Bluetooth, internet. Wszystko to pochodzi z samochodu skrzynki, niezależnie od konfiguracji kabiny (pojedyncze, podwójne lub dwudrzwiowe, rozszerzony).

Podwozie „Tacoma” odpowiada popularny standard lekki wózek tylnej osi jest zawieszony na sprężynach z amortyzatorami i przednie zawieszenie jest niezależne wielowahaczowe z hydraulicznymi amortyzatorami i sprężynami śrubowymi. Oba są wyposażone w stabilizatory zawieszenia.

Układ hamulcowy pickup jest bardzo solidny, podwójny obwód, przekątna działanie. Przednie koła wyposażone są w wewnętrznie wentylowane tarczowe, tylne – automatów perkusyjnych. Zgodnie z dolnej części maszyny zamocowany regulatora ciśnienia hydraulicznego, która przecina się przy częściowym obciążeniu ciała. W tym przypadku, klocki hamulcowe na tylnych kołach nie działają w pełni sił.

"Tundra"

Pick-up jest dostępny z pełnym lub napędem na tylne koła i jest najbardziej reprezentatywne dla całej gamy lekkich samochodów „Toyota”. Samochód posiada stylowy wygląd, jego powierzchowność wiele eleganckich rozwiązań. optyka głowy, zderzaki, felgi i wiele więcej – razem dają wrażenie perfekcji. Czułam całą twórczą grupę projektantów.

Wnętrze samochodu jest inny niż standardowy układ: siedzenia są wyposażone w systemy wentylacji i ogrzewania, wyściółki z materiałów szlachetnych Alcantara skóry i zamszu. Kabina jest klimatyzowana, posiada system multimedialny regulacja klimatyzacji oraz z systemem nawigacyjnym. napędzane elektrycznie urządzenia instalowane wszędzie: są szyby, lusterka zewnętrzne, kolumna kierownicy.

Toyota pobierającej „Tundrę” wyposażony w silnik benzynowy 4,6 litra, osiem, układ w kształcie litery V. elektrownia (310 KM) może przewozić ładunki do półtorej tony. Skrzynia biegów – sześciobiegowa automatyczna.

Podwozie maszyny są dobrze skalibrowany, a nawet przy maksymalnym obciążeniu organizmu nie odbiera pochyla się do tyłu i utrzymuje pozycję poziomą względem nawierzchni. Zwrócono uwagę na aerodynamiczne i charakteru oporu przepływu powietrza podczas jazdy samochodem przy prędkości minimalnej. Pickup „Toyota Tundra” jest uważany za najbardziej zaawansowany model z wszystkimi płuc japońskich samochodów ciężarowych.

koszt

Samochody, które mogą być wykorzystywane do celów komercyjnych, są wyceniane drogo. Zwłaszcza jeśli jest to japoński samochód produkowany. „Toyota pick-up”, którego cena przekracza koszt konwencjonalnego samochodu dwukrotnie, można kupić za 1 500 000 – 2 000 000 rubli, w zależności od modelu i stan techniczny roku. Samochody sprzedawane w salonach specjalny.

opinie klientów

Japoński samochód technologia nie wymaga oceny – to tradycyjnie dodatnie. Jednakże, można wspomnieć, że właściciele pickupów marki „Toyota” zaznaczyć swoją wysoką niezawodność, niezawodność silnika, pojemność oraz dobre właściwości prędkości. „Toyota pick-up”, komentuje, którzy są entuzjastycznie przez lata teraz popyt, jak nigdy przedtem.