160 Shares 8498 views

VAZ 21093 – stylowy i niezawodny towarzysz

Lada Sputnik – pierwszy na przednie koła diesel napęd, który został zaprojektowany i wykonany w fabryce samochodów Wolgi od 1987 do 2004. Ponadto do modelu podstawowego, różnorodne uwalniane w różnych lat modyfikacji pojazdu, w tym VAZ 21093.

Początkowo doprowadzano cztery vosmiklapanny silnika gaźnika do objętości 1,5 litra. Po 1994 roku, to tylko silnik 1,5-litrowy silnik z wtryskiem paliwa. Cechy nowego bloku był fakt, że w przypadku zerwania paska rozrządu tłok nie dochodzi do zaworu. Następnie samochód został wielokrotnie poddawany restyling: oprócz silnika, modyfikacji ciała został przeprojektowany panel instrumentów, a później zrobił „europanel” został zainstalowany.

W 1990 roku opuścił linię montażową modyfikacji aktualizowane pięciodrzwiowy hatchback – VAZ 21093. Parametry techniczne nowego silnika zostały już opisane. W odniesieniu do modernizacji jako całości, w pierwszej kolejności zmiany wpłynęły na ciało. Samochód otrzymał krótkie skrzydło, niewielkie zmiany przeszedł kilka części chłodnicy i samochodu z przodu. Ze składaną hatchback tylne siedzenia przyjmuje formę transportu pasażerskiego i towarowego. Ze szczególnym uwzględnieniem VAZ 21093 – cechy wersji zmodyfikowanej pozwala, aby samochód pełny wagon. W tym samym czasie zaczął produkować hatchback oraz komplet „Lux”, która składała się w bardziej nowoczesnej tablicy rozdzielczej, wyposażony w komputer pokładowy i obrotomierz. Poszczególne partie zostały zakończone autoalarm, elektryczne szyby i drzwi ELECTRO, zróżnicowane i niektóre elementy wystroju wnętrz.

VAZ 21093, a także inne modele z rodziny „Sputnik / Samara”, ma swoje zalety i wady. Wśród korzyści, oczywiście, można wybrać wysoką dynamikę i prędkość, przyczepność i dobre prowadzenie. Na negatywne strony, że na wszystkich poprzednich modeli, wybierz grzechotkę, dostępność taniego wnętrzu plastikowej, niższą wydajność i zmniejszyć konserwacji.

W porównaniu z tym samym „Ziguli” bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni w samochodzie, stał się łatwiejszy i bezpieczniejszy (na przykład podczas zderzenia czołowego). Tylne siedzenie w VAZ 21093 można łatwo złożyć do transportu ładunków ponadgabarytowych. Samochód wymaga mniej ruchów koła pozwala szybko i bezpiecznie zalogować się na rogach nawet na śliskiej nawierzchni. Jako ochrona przed korozją ciała stosuje się bardziej odporna na podkład przed malowaniem paneli, stosuje się warstwę ochronną kompozycji epoksydowej podczas obróbki końcowej korpusu. Oczywiście, w porównaniu z zagranicznymi odpowiednikami, środki te są mało prawdopodobne, aby być zadowalająca.

I jeszcze kilka słów o wyglądzie VAZ 21093. Jest to bardzo osobliwe, a wszystko dzięki kształcie klina z wygiętych bocznych okien. Niewątpliwie te formy sprawiają, że samochód bardziej sportowiec, ale pod względem przestronności i wygody lądowania traci do zagranicznych analogów. Kolejną innowacją – zbiornik paliwa jest teraz wykonana ze specjalnego tworzywa sztucznego, a nie metalu, jak to było wcześniej. Taki zbiornik w vspuchilis ognia, nie eksplodują, że samo w sobie daje wóz pewną przewagę pod względem bezpieczeństwa.