588 Shares 4464 views

Fiat Barchetta. Konfiguracja. Opinie. charakterystyka

W 1995 roku, przenośnik grupa „Fiat” zstąpił peredneprivodnyiy Barchetta kabriolet oparty na modelu Punto. Inżynierowie są harmonijnie połączone w stylu on z lat 60. i najnowszych innowacji technologicznych 90..

projekt

Fiat Barchetta – można przekształcić w S klasy. Jest on bardzo podobny do coupe Ferrari 64. roku. Jego płynne linie i powtórzyć je wybity na krawędzi ścian bocznych dać tego modelu aerodynamicznego i elegancję.

W zakresie projektowania produktu, uczestniczył włoski budowniczy ciało Pininfarina, który również pracował w niektórych modeli Cadillaca, Alfa Romeo, Ferrari i wielu innych marek.

Fiat opracował projektantów wnętrz. Wnętrze jest harmonijnie uzupełnione samochodów sportowych. Do jego produkcji wykorzystywane są materiały najwyższej jakości. Miłe wnętrze przestrzeń. komfort pasażera znajduje się niezależnie od jego wzrostu. Fotel kierowcy jest wyposażony w taki sposób, że kontrola urządzenia jest skierowany w stronę kierowcy – wszystko jest na wyciągnięcie ręki. Siedzenia są wygodne dzięki bocznych elementów nośnych.

Salon urządzony jest prosto, ale stylowo. Można go odnaleźć we wnętrzu w stylu lat 60-tych: tarcze deski rozdzielczej są białe tło i czarny plastik w połączeniu z chromowanymi elementami.

Dach jest nachylona ręcznie. Pomiędzy bagażnikiem a kabiną posiada specjalną skrzynkę dla niego. Inżynierowie warunkiem letni wariant dachu (tkanki) i zimą (metal). W zimie, nawet z dachem tkaniny jest bardzo ciepły ze względu na niewielką wnętrza pomieszczenia.

Bagażnik jest mały. Jego objętość – 165 l. Większość przestrzeni jest kradzież koła zapasowego.

parametry techniczne

Fiat Barchetta wyposażona 4-htsilindrovym ICE o pojemności 1,8 litrów i 125 litrów. a. W tym przypadku jest to dość ekonomiczny. Zużycie w trybie miasta ledwo przekracza 11 litrów na 100 km.

Przednie zawieszenie – rozporka amortyzator (dwuramienne, sprężyny i amortyzatora kołysać bar). Tylny – sprężyna (wzdłużnego ramienia, poprzeczną stabilizator i sprężyna śrubowa). Zawieszenie twarde, ale, w opinii właścicieli, niezawodny i niedrogi w utrzymaniu. Dobre trzymanie się drogi i nie przechyłu, przy virazhirovanii. Tarcza hamulcowa Fiat Barchetta.

5 tistupenchataya manualna skrzynia biegów ma bardzo krótką transmisję. Ze względu na ten samochód przyspiesza gwałtownie, w sporcie. Niezwykle czuły układ kierowniczy zapewnia maksymalną kontrolę nad drogą.

Trochę o czujniki. Są wszędzie: fotele czujnik położenia, ruchu u stóp kierowcy i zapłonu. czujniki otwarcia znajdują się wszędzie tam, gdzie coś może być otwarte (nawet schowek). Są one wyposażone w całej instalacji elektrycznej.

Opcje

Przez dziesięciolecia, Fiat Barchetta produkowane ze stałą wiązkę. Samochód wyposażony tylko silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra i tylko manualną. Pakiet podstawowy były:

  • wspomaganie kierownicy;
  • dwie poduszki powietrzne;
  • felgi aluminiowe 15 „;
  • Ogień zastrzeżonego systemu Fiata.

Oprócz sprzętu Fiat Barchetta oferowane montaż klimatyzacji, aluminiowe felgi i nawiewów.

Samochody linia montażowa były tylko czerwone i czarne kolory, ale według maszynie klienta mogą być malowane w kolorze żółtym lub w jednym z metalicznymi: szary, zielony lub niebieski.

Rozszerzony sprzęt Adria różniły się tylko potężny radia ze zmieniarką, oddzielnej kontroli klimatu oraz felgi aluminiowe 16”.

W 2003 roku, nieco zmodyfikowany projekt Barchetta. klamki „nauczył się”, aby ukryć w drzwiach szafy, dopóki samochód nie otworzy klucza. Zmieniliśmy przedni zderzak: wyglądał kratkę wlotu powietrza. Nowy kształt reflektorów i zderzaków przyniósł zamienny z ogólnymi trendami w nowoczesnych samochodach projektowych.

Liczba właścicieli

W 1995 roku w Genewie Fiat Barchetta został uznany za najpiękniejszy samochód w ciele „zamienny”. Dwie dekady później, nadal utrzymać ten tytuł. Na drogach byłego Związku Radzieckiego samochodu całkiem sporo. Dlatego pojawienie się samochodu na ulicach miasta jest nadal powodując prawdziwą niespodziankę i zainteresowanie obywateli.

„Barchetta” zachwyca kosztów budżetowych i łatwość konserwacji. Największą wadą w opinii Fiat Barchetta, można go znaleźć niepraktyczne ciało, które jest zbyt podatna na korozję. Jej elementy są tylko do instalacji, więc zastąpienie części ciała jest bardzo drogie (biorąc pod uwagę fakt, że muszą być zamówione w Europie).

Ogólnie rzecz biorąc, „Barchetta” zastrzega sobie pozytywne doświadczenia: jest sportowy, elegancki, niezawodny i tani. Z tych zalet całkowicie zapomniane oczywistych niepraktyczności.