707 Shares 7696 views

Pancerniki ZSRR drugiej wojny światowej (zdjęcie)

Statki liniowe to okręty artylerii pancernej, które mają duże przemieszczenie i dobre uzbrojenie. Pancerniki ZSRR były powszechnie stosowane w różnych bitwach, ponieważ radzą sobie z niszczeniem wroga w walce z morzem przez strajki artylerii przeciwko obiektom na brzegu.

Funkcje

Pancerniki to potężne artyleryjskie okręty pancerne. W czasie rozpoczęcia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w arsenale kraju było ich dużo. Pancerniki ZSRR miały wysokiej jakości broń w postaci różnych dział, które były stale modernizowane. Najczęściej broń składała się z dużych karabinów maszynowych, rur torpedowych. Statki te zapewniały obronę Leningradu, Sewastopola i innych nadmorskich miast.

Klasa "Sewastopol"

Pancerniki tej klasy miały w kształcie monitora ciało, w którym minimalizowano powierzchnię wolnej burty i lodowy kształt lodu. Przy małej długości kadłuba przemieszczenie statku wynosiło 23 000 ton, ale w praktyce wyniosło około 26 000 ton. Węgiel był używany jako paliwo, a jeśli wymagany byłby przyspieszony tryb, to olej. Te pancerniki radzieckiej marynarki wojennej zostały wyposażone w blok energetyczny o pojemności 42 000 litrów. Z. Z prędkością 23 węzłów i zasięgu lotu wynoszącym 4000 mil.

Jako uzbrojenie, pancernik był wyposażony w karabiny pistoletowe, które były rozmieszczone liniowo i różniły się techniczną szybkością strzelania 1,8 strzałów na minutę. 16 karabinów o średnicy 120 mm użyto jako broń antymoniczną, szybkość ognia wynosiła 7 pocisków na minutę, a wszystkie pistolety znajdowały się na środkowym pokładzie. To umieszczenie artylerii prowadziło do niskiej skuteczności wypalania, co w połączeniu z niską żeglugą morską sprawiło, że ich kontrola stała się trudniejsza.

Te pancerniki ZSRR zostały uaktualnione jeszcze przed II wojną światową, co wpłynęło na poprawę sylwetki statku: miały nadbudowę zbiornikową, która ściśle się z kadłubem i została zamknięta silną podłogą. Zmiany dotykały końca nosa, elektrowni i poprawiły warunki życia zespołu.

"Gmina Paryża"

Ten pancernik został zmodernizowany najpóźniej. W miarę doskonalenia jego przemieszczenie wzrosło, moc silnika wzrosła i wyniosła 61 000 KM, a statek rozwijał maksymalną prędkość 23,5 węzła. Podczas modernizacji modernizowano broń przeciwlotniczą: sześciu pistoletów przeciwlotniczych 76 mm, 16 pistoletów artyleryjskich i 14 karabinów maszynowych pojawiło się na nosie i rufie. Te okręty wojenne USSR II wojny światowej były używane w obronie Sewastopola. Podczas całego okresu działań wojennych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej pancernik uczestniczył w 15 kampaniach wojskowych, przeprowadził 10 artylerii, odepchnął ponad 20 wrogich uderzeń powietrznych i zestrzelił trzy wrogie samoloty.

Podczas II wojny światowej statek bronił Sewastopola i Cieśniny Kerchskiej. Pierwsze walki miały miejsce 8 listopada 1941 r., A dopiero po pierwszym walce zniszczono dużą liczbę czołgów, karabinów, pojazdów wojskowych przewożących niektóre ładunki.

"Marat"

Te pancerniki ZSRR broniły podejść do Leningradu, prowadząc obronę miasta przez 8 dni. Podczas jednego z ataków wroga dwie bomby uderzyły w statek, który zniszczył dziób statku i doprowadził do wybuchu piwnic skorupiaków. W wyniku tego tragicznego wydarzenia zginęło 326 członków załogi. Sześć miesięcy później statek został zwrócony do częściowego wyporu, a część rufowa, która zatonął, pojawiła się. Niemcy przez długi czas próbowali zniszczyć uszkodzony pancernik, który był używany przez nasze wojsko jako fort.

Jednak po jakimś czasie pancernik został naprawiony i częściowo przywrócony, ale nawet to pozwoliło mu oprzeć się artylerii ognia wroga: po odbudowie statku, samolotów, baterii i personelu wroga zostały zniszczone. W 1943 roku ten pancernik ZSRR został przemianowany na Pietropawłowsk, a nawet po 7 latach został całkowicie rozbrojony i przeniesiony do ośrodka szkoleniowego.

Rewolucja Październikowa

Ten pancernik był pierwotnie oparty w Tallinie, ale z początkiem drugiej wojny światowej został przeniesiony do Kronstadt, gdy tylko Niemcy zaczęli zbliżać się do miasta. "Rewolucja Październikowa" stała się niezawodną obroną artyleryjską miasta, gdyż wszelkie próby niemieckiej armii o pogoniu pancernika nie powiodły się. W latach wojennych ten największy pancernik ZSRR okazał się być wiarygodnym wrogiem na wodzie.

Z "Gangut" do "Rewolucji"

Oryginalną nazwą tego okrętu był Gangut. To było pod tym nazwiskiem, że statek wziął udział w pierwszej wojnie światowej: pod jego okładką umieszczono miny, na których nie wybuchł żaden pojedynczy niemiecki krążownik. Nawet gdy statek otrzymał nowe imię, występował podczas II wojny światowej, a wszystkie próby przez Niemców radzenia sobie z nimi to flop. Walki ZSRR w drugiej wojnie światowej były ogólnie wiarygodne: więc rewolucja październikowa podlegała licznych atakom powietrznym i artylerii, ale nadal się opierała. Sam okręt wojenny w latach wojennych produkował około 1500 muszli, odepchnął liczne naloty, zestrzelił 13 samolotów, a nawet zniszczył dużą liczbę.

Główne kampanie Gangut (rewolucja październikowa)

Ciekawe, że potężne statki naszej armii nigdy nie raz podczas dwóch wojen światowych – pierwszego i drugiego – spotkały się w walce dokładnie z pancernikami wroga. Jedyna bitwa została dokonana przez Sewastopol w czasie wojny domowej, kiedy statek niszczył niszczyciela Azard i odpędził atak aż siedmioma brytyjskimi niszczycielami.

Ogólnie rzecz biorąc, Gangut odwiedził trzy bałtyckie kampanie wojskowe, gdzie świadczyły produkcje kopalniane, otrzymał nową nazwę w służbie Armii Czerwonej i został włączony do Sił Morskich Morza Bałtyckiego. Pancernik wziął też udział w wojnie radziecko-fińskiej jako wsparcie pożarowe dla lądowych sił. Najważniejszym zadaniem pancernika była obrona Leningradu.

W 1941 roku, w dniu 27 września, bombę o masie 500 kg uderzył w statek, który zerwał się przez pokłady, wyrwał wieżę.

Arkhangelsk

Nie wszystkie pancerniki ZSRR w czasie II wojny światowej były pierwotnie w arsenale naszego kraju. Tak więc pancernik Arkhangelsk był pierwszą częścią brytyjskiej floty, a następnie został przeniesiony do Związku Radzieckiego. Warto zauważyć, ale ten statek został przebudowany w USA, wyposażony w nowoczesne systemy radarowe dla wszystkich rodzajów broni. Dlatego "Arkhangelsk" jest również znany jako HMS Royal Sovereign.

W latach międzywojennych pancernik był wielokrotnie modernizowany i poważnie. A zmiany dotyczyły głównie wyposażenia dodatkowego z narzędziami. W II wojnie światowej ten pancernik był już przestarzały, ale pomimo to, został on jednak włączony do floty kraju. Ale jego rola nie była tak dzielna, jak inne statki powietrzne: Arkhangelsk głównie przebywał u brzegu zatoki Kola, gdzie strzelał ofensywnie przez wojska radzieckie i zakłócał ewakuację Niemców. W styczniu 1949 roku statek został dostarczony do Wielkiej Brytanii.

Projekty pancerników ZSRR

Pancerniki ZSRR, których projekty zostały opracowane przez różnych inżynierów, były zawsze uważane za jedne z najbardziej niezawodnych na świecie. Tak więc inżynier Bubnov zaproponował projekt superdreadnought, który zwrócił uwagę na szczegóły, artylerię, dużą prędkość i wystarczający poziom rezerwacji. Projekt rozpoczął się w 1914 roku, a głównym zadaniem inżynierów było umieszczenie w małym budynku trzech wież czteropiętrowych, które nie wystarczyły do takiej broni. Okazało się, że statek w tej sytuacji pozostał bez niezawodnej ochrony przed torpedą. Głównym środkiem uzbrojenia na tym statku były:

  • Główny pancerz, który rozciągnął się na 2/3 długości statku;
  • Rezerwacja pozioma na czterech poziomach;
  • Okólna rezerwacja wież;
  • 12 karabinów w wieżach i 24 przyrządów przeciwminowych, które znajdowały się w kazamatach.

Specjaliści stwierdzili, że ten pancernik jest potężną jednostką bojową, która w porównaniu z obcymi analogami była w stanie rozwijać prędkość 25 węzłów. To prawda, rezerwacja nie wystarczyła już w czasie I wojny światowej, a modernizacja statków nie była planowana …

Projektant Kostenko

Doskonałe pancerniki Rosji i ZSRR wielokrotnie były ratowane przez wojska radzieckie. Jednym z wydarzeń był statek Kostenko, uważany za najnowszy. Jego charakterystycznymi cechami są cechy zbalansowanej broni, doskonała szybkość i jakość rezerwacji. Projekt opierał się na angielsko-niemieckim doświadczeniu w bitwie pod Jutlandią, więc inżynier uprzednio odmówił maksymalnego artyleryjskiego wyposażenia statków. Nacisk został położony na zrównoważenie ochrony uzbrojonej i mobilności.

Ten statek został opracowany już w czterech wersjach, a najszybsza była pierwsza opcja. Podobnie jak w wersji Bubnova, pancernik miał główny pas bojowy, który został uzupełniony przegrodą dwóch płyt. Rezerwacja poziomej dotykała kilku pokładów, które samo w sobie działało jak opancerzenie. Rezerwacja została przeprowadzona w wieży, w kabinie, wzdłuż okręgu statku, a ponadto inżynier wziął uważny stosunek do ochrony przed torpedą, która wcześniej na pancernikach działała jako prosta przegroda wzdłużna.

Jako uzbrojenie, inżynier zaproponował użycie karabinów głównych 406 mm i karabinów o średnicy 130 mm. Pierwsi znajdowali się w wieżach, co zapewniało dobry zasięg ognia. Projekty tego statku, jak wspomniano już, były różne, co miało wpływ na liczbę pistoletów.

Projekt inżyniera Gavrilova

Gavrilov zaproponował zbudowanie najpotężniejszych, tak zwanych czołowych pancerników ZSRR. Zdjęcie pokazuje, że takie modele były niewielkie, ale dla technicznych i operacyjnych charakterystyk były bardziej skuteczne. Zgodnie z ogólną koncepcją, pancernik był ostatecznym statkiem, którego techniczna charakterystyka była na skraju osiągalnego poziomu. Projekt uwzględniał tylko najsilniejsze parametry broni:

  • 16 pistoletów głównego kalibru 406 mm w czterech wieżach;
  • 24 armat z 152 mm amunicji kopalnianej w kazamatach.

Taka broń w pełni odpowiadała koncepcji rosyjskiego przemysłu stoczniowego, kiedy odnotowano niesamowite połączenie maksymalnego możliwego nasycenia artyleryjskiego z dużą prędkością z uszkodzeniem rezerwacji. Nawiasem mówiąc, to nie był najbardziej udany na większości radzieckich pancerników. System napędu statku był jednym z najpotężniejszych, ponieważ jego eksploatacja opierała się na transformatorach turbinowych.

Cechy urządzenia

Pancerniki ZSRR podczas II wojny światowej (zdjęcie potwierdzają ich moc), według projektów Gavrilova, były wyposażone w najbardziej perfekcyjny system czasu. Podobnie jak inni inżynierowie, zwrócił uwagę na rezerwację, a grubość rezerwacji była nieco większa. Ale eksperci zauważyli, że nawet z potężną artyleria, dużą prędkością i ogromnym rozmiarem, ten okręt wojenny byłby dość wrażliwy, gdy spotkał się z wrogiem.

Wyniki

Jak zauważyli specjaliści, druga wojna światowa stała się zdecydowanym etapem sprawdzania stanów bojowych statków ZSRR na gotowość. Jak się okazało, flota linii nie była gotowa na niszczącą moc i siłę atomowych bomb i precyzyjnie prowadzoną broń. Właśnie dlatego już pod koniec wojny pancerniki przestały być uważane za potężną siłę bojową, a zaniedbanie rozwoju lotnictwa lotniczego zostało już zaniedbane. Stalin zarządził likwidację pancerników z planów wojskowego przemysłu stoczniowego, ponieważ nie spełniają wymagań czasów.

W konsekwencji takie statki, jak rewolucja październikowa i gmina paryska zostały wycofane z floty, niektóre modele zostały wycofane do rezerwy. Następnie Chruszczow opuścił w arsenale kraju dosłownie kilka ciężkich statków artylerii, uznając je za skuteczne w walce. 29 października 1955 roku szturmowiec dywizjonu czarnomorskiego zatonął w północnej zatoce Sewastopola, ostatniego okrętu wojennego ZSRR "Noworosyjsk". Po tym wydarzeniu nasz kraj zrezygnował z pomysłu posiadania w swojej flocie pancerników.