890 Shares 3958 views

koło pasowe wału korbowego: Procedura usuwania i instalacji

Niezależnie od samochodu, prędzej czy później trzeba go naprawić. Jeśli Twój samochód, na przykład, zdeformowane koło pasowe wału korbowego, i trzeba go usunąć, bo to trzeba umieścić „Iron Horse” na hamulcu postojowym, a następnie za pomocą podnośnika podnieść przód samochodu i ustalić go na specjalnych rekwizytów, aby nie spadł gniazdo.

Kontynuując postępowanie wszczęte, wyjąć przednie koło na prawym boku i wyjąć skrzynię korbową, jeśli w ogóle. Następnie należy usunąć pasek napędowy, który jest przeznaczony ogólnie do urządzeń pomocniczych. Przed demontażem jest to wymagane, aby umieścić na Taśmę pasa małych oznaczeń, które wskazują kierunek jego obrotu.

Następnym krokiem będzie osłabienie śrub mocujących koło pasowe wału korbowego, aby całkowicie zablokować przed obrotem. Taka praca jest najlepiej zrobić z asystenta, ponieważ większość z nich nie poradzić sobie z tym problemem. Następnie poproś asystenta obejmują wyższy bieg i jednocześnie wycisnąć zatrzymać pedał hamulca. W przypadku, gdy model AT, uwalniając jedną z momentem obrotowym śrub Converter i spróbować podłączyć dysk do kopuły przeniesienia napędu z użyciem konwencjonalnych taśm stalowych i bardziej nadaje się do przypadku śrub z podkładkami.

Gdy silnik jest usuwany z samochodu, trzeba wziąć koło zamachowe blokady i napęd dysku. Po tym należy okazują się śrubę mocującą i zdjąć koło pasowe wału korbowego z kołkiem. Po zdjęciu koła pasowego wału korbowego VAZ, należy sprawdzić stan samego gruczołu. Jeśli jest w porządku, należy go wymienić.

Następnie po instalacji, więc sprawdź swoją procedurę.

Tak więc, aby zacząć być bardzo ostrożnym, aby zainstalować koła pasowego wału korbowego na szpilki. Jest to obowiązkowe, aby mieć pewność, że zamówienie zostało prawidłowo osadzony w rowku kluczem. Sprawdzenie kompletności lądowania koło pasowe bez uszkadzania pracowników wargi uszczelniającej oleju. Następnie przykręcić nową śrubę z podkładką zasadzone na niego.

Po tym następuje bloku korbowym przez obrotowo w taki sam sposób jak w przypadku usuwania. Następnie dokręcić śrubę, to dołączyć do wymuszenia pierwszy etap i powiesić go na scenach dwóch i trzech kątów. Trzeba użyć do tego specjalnego przywiązania do pomiaru kąta. Alternatywnie, można zastosować farbę lub znacznik znaków odniesienia jakości.

Po proydonnyh etapy koła pasowego wału korbowego można uznać ustalone. Pozostaje tylko ciągnąć się pas napędowy, który jest używany do urządzeń pomocniczych, przy czym obrys zgodności pierwotnego kierunku obrotu. Nie zapomnij ustawić ochronę obudowy i przykręcić prawe przednie koło, które zostały usunięte przed rozpoczęciem prac. Obniżenie samochodu do ziemi, to znaczy, usuwając go z pre-jack, należy trzymać na mocowanie koła i dołączyć go do wymaganego wysiłku. Powodzenia, jak również przyjemny i długiej jazdy w samochodzie!