677 Shares 5654 views

Xenon 6000K: Opinie

Dziś najmodniejsze rodzaj optyki samochodowych są reflektory ksenonowe. Są one bardziej doskonała niż próżnia, a żarówki halogenowe wypełnione gazem. Ale przyciąga kierowcom niezwykły blask sprawia, że każdy samochód piękny i trochę tajemnicze. Niebieskie światło daje optykę światła głowy i lampy przeciwmgielne, a zatem szczególny urok do każdego urządzenia, ksenon 6000K.

reflektor ksenonowy

Lamp ksenonowych w reflektorach samochodowych wybiera się na kilku wskaźników.

Pierwszym z nich jest temperatury zapłonu, który zgodnie z międzynarodowym systemem jednostek pomiaru, mierzona jest w stopniach Kelvina (K).

Producenci lamp ksenonowych dużo. Zakres ten jest zwykle reprezentowane przez cztery rodzaje temperatur kolorów: 4300K, 5000K, 6000K i 8000K. Czasami jest i 3000K, który jest używany tylko w lampach przeciwmgielnych ze względu na trujące żółty.

8000K lampy światła niebieskiego z fioletowym zabarwieniem, 5000K – czystej bieli oraz 6000K ksenonu jest między nimi, która jest opisana jako „zimne białe jasnoniebieskim.”

lampa ksenonowa – urządzenie, które składa się z bańki z gazem, elektrody z tych przewodów wysokiego napięcia i nasadki.
Faktycznie żarówka wytwarza duże zakłady, ale są zaangażowane w produkcję i napaivaniem czapki na wielu mniejszych przedsiębiorstw, zgodnie z określonymi standardami.

W samochodowych używa gniazd serii H, D i HB:

– H1 H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) – najbardziej uniwersalny;
– D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, które są ustalone tylko dla lamp z poświatą 4300K;
– HB2 (9004) HB3 (9005) HB4 (9006), HB5 (9007), pierwszy i ostatni które są rzadkie, drugi zestaw do świateł drogowych, trzeci – w świateł przeciwmgielnych.

Jednostki wysokoprężne ksenonowe

Jednostka zapłon – wyzwalacz lamp ksenonowych spalania. Służy do przekształcenia niskiego napięcia akumulatora 23 przez krótki impuls tysięcy woltów, przy którym zapłon lampy Początek.

Różne generacji tych urządzeń różnią poziom techniczny, a przykłady charakterystyk.

Napięcie zasilania może wynosić 12, 24 lub 36 V, moc – 35 i 55 (50), o mocy.

W konwencjonalnym napięcia samochodowego systemów zasilania wynosi 12 woltów. Dlatego jednostki ksenon zapłonowe stosowany standard tylko 12 V.

Uniwersalny zasilacz napięcia w zakresie od 9 do 32 V są znacznie droższe i są montowane na samochodach ciężarowych.

Dla jakości luminescencji ksenonowa lampa pierwotne zasilanie urządzenia znaczenie.

Temperatura ksenonowa lampa luminescencyjna

Maksymalna skuteczność świetlna lampy ksenonowej uzyskuje się przy temperaturze 4300K, z dalszym wzrostem temperatury maleje jasność. Ksenonowa lampa 6000K mniej jasny, ale kierowcy pociąga jej jasny kolor na zimno z lekkim odcieniu niebieskawym.

Standardowy zestaw fabrycznie optyka tylko ksenon 4300K. Oprócz wysokiej skuteczności świetlnej, ma przyjemny dla percepcji koloru i mniej przyciąga uwagę użytkowników dróg, światło tych lamp jest wyraźnie widoczne na asfalcie.

W okresie zimowym, jest bardziej celowe użycie ksenon 6000K. Recenzje udowodnić. Na drodze pokrytej śniegiem lub suchej nawierzchni oświetlenie zapewnia lepszą widoczność. Ale w czasie deszczu, lampy te znacząco stracić.

Cokół lampy ksenonowej 6000K

Jeśli właścicieli samochodów istnieje potrzeba ustanowienia Xenon 6000K gniazda serii D, należy rozumieć, że te lampy może być tylko chińskie odpowiedniej jakości. Ponadto chińskie lampy nie działają z jednostek o zapłonie fabryki, więc zamiast zwykłej zestaw standardowych urządzeń z adapterami, który dodaje niezawodność. Nie zdziw się, że opinie tych lamp nie zawsze są pozytywne, główną zaletą z nich nazywany jest cena.

Ksenon H7 6000K ustawiony mijania. Wytwarzane lampy świecą z takim gniazdem H1 do instalacji w większości w wiązkę światła, H4 – i daleko i blisko. Xenon 6000K można znaleźć nawet z bardzo rzadkie czapki H10, H11 do H27 i japońskich samochodów dla Koreańczyków, są one zainstalowane we mgle.

Moc elektryczna ksenon

Średnia moc dostarczana do lampy – to 35 watów. układ zapłonowy ksenon 55 W (50 W), wyposażonego w poszczególnych składników właściwościach przewodzących, z powodu których cena takiego urządzenia jest wyższy. Reszta bloków opalanych o różnej mocy nie różnią i są instalowane w ten sam sposób.

I tu też zrobić to samo lampy pracują w różnych trybach. Termin doręczenia ksenonu z mocniejszym jednostki jest mniejsza o prawie jedną czwartą z powodu przymusowej pracy.

I jeszcze jedna ważna różnica dotyczy koloru emisji, staje się bardziej żółte. Dlatego zwykle wysokiej mocy ksenonowe zainstalowany we mgle.

Jak ksenonową 6000K światła w tym przypadku? Lampa 5000K – białe światło bez niebieskiego.

Xenon foglights

Tak, światła przeciwmgielne ksenon 6000K jest ustawiony na 55 watów jednostki zapłonowej. Czapka z najczęściej H27 lub H11. Lampy te są umieszczane w koreańskich i japońskich samochodów. Właściciele samochodów europejskich wolą standardowe żarówki o temperaturze żarzenia od 4300K i energii konwencjonalnej, jednak oni i czapki H3.

światła przeciwmgielne z ksenonowe światła jaśniejsze w porównaniu z halogenem, zwiększając oświetloną powierzchnię toru, oświetlenie drogi i po prawej stronie drogi, która jest, co zmniejsza ryzyko odlecieć do rowu na kolei wskoczyć do nadjeżdżających pasa, albo wpaść w głęboki basen.

Minus protivotumanok ksenonowe sterowniki pod uwagę tylko konieczność częstego mycia nisko leżący reflektory, tak aby nie oślepić nadjeżdżających.

Czasami w hotelu, słychać narzekania na słabą pracę w ksenonowych świateł przeciwmgielnych, ale eksperci uważają, że problem jest zbyt cienki standardowe okablowanie i zaleca się go zastąpić. W przypadku, gdy takie światła są zainstalowane dodatkowo, trzeba zwrócić szczególną uwagę na części drutów.

opornik

Jeżeli układ optyczny z reflektorów w połączeniu, lampa ma zwykle H4 pokrywy. Jeżeli światło dzieli się blisko i daleko w środku zamontowane lampy dużej pokrywie, na przykład, ksenon 6000K H7. Wszakże, jak najczęściej używanych efektu niskiej belki na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a producenci są pozostawiane pod nią w wyróżnionym więcej przestrzeni.

Podczas instalowania ksenon, zwłaszcza moc 55 W, trzeba dobrą regulację strumienia świetlnego, tak aby nie oślepiać kierowców nadjeżdżających pojazdów.

Wybierając lampy koloru specjalne restrykcje lub preferencje nie nadaje kolor jak 4300K, 5000K i 6000K. Czym różni się oświetlenie drogi z 6000K lampa ksenonowa, poniżej zdjęcie pokazuje jasno.

Konieczne jest, aby zauważyć, i jest ona wymieniona wiele opinii, tak że obraz wygląda tylko z wysokiej jakości produktów znanych producentów. Wiele istniejących dzisiaj tylko imitacje można określić widma emisyjnego.

Światła drogowe

Nie wszyscy zgadzają się z instalacją lamp ksenonowych wysokiej belki. Oprócz wysokich kosztów, uważa się, że częste mruganie powoduje ksenon szybko kończy się niepowodzeniem.

Ale jeśli często jeździć w nocy, zwłaszcza w obszarach o trudnym terenie z dużą ilością zakrętów na drogach górskich lub przejechać miasteczek, potężne dalekiego zasięgu światło może pomóc w prawidłowej oceny sytuacji na drodze.

Klawisze belka – jest dla europejskiej i H1 HB3 dla japońskich samochodów. Wybór charakterystyki kolorów wpływa tylko estetyczne preferencje właściciela. Xenon 6000K jest dostępny zarówno z tym i innym czapki, choć wielu kierowców zbiegają się na fakcie, że praktyczna wartość takiej lampy dla wiązki oświetlającej nie jest, to tylko dekoracja.

Xenon w samochodach krajowych

Po zainstalowaniu żarówkę ksenonową należy zainstalować podkładkę reflektorów oraz wypoziomowanie kątem montażu reflektorów. Tylko w tym przypadku nie ma gwarancji, że potężne wiązki światła nie oślepiać kierowców nadjeżdżających pojazdów.

Dlatego też bez problemu mogą być zastąpione przez samochody zagranicznego personelu produkcyjnego ksenonową 4300K do 6000K ładniejszej.

Znacznie bardziej skomplikowana sytuacja z samochodów krajowych. Nie ma żadnych problemów tylko wtedy, gdy ksenonu w samochodach VAZ 2010 roku oraz za „Lade Priore”, w którym oddzielenia optyka i soczewki przechodzącego światła. I tylko na „Priora” można ustawić światła mijania ksenonowe 6000K H7.

Co do wcześniejszych modeli Vaz GAZ rodziny samochodu „Wołga” i Zaporoże „Tavria” i „Sławuta”, instalacja wysokiej jakości sprzętu ksenonową przekłada się na poważne zdarzenia ze znacznymi kosztami do szlifowania i wymiany okien. majsterkowiczów krajowe mogą, oczywiście, ale nie zapomnij o bezpieczeństwo na drogach, których przestrzeganie jest przeznaczony do monitorowania policji drogowej. Niebieskawy blask nawet psevdoksenonovyh lampy przyciąga uwagę to zasługuje na inspektorów.

Podsumowując, możemy powiedzieć, że zainstalowane w pojazdach może, ale głównie dla urody 6000K ksenonowej. Przydatne, lampy te mogą być jedynie w obszarach o ociąganie się śniegu w zimie. A reszta …. Znane europejscy producenci samochodów wiedzą, co robią, wyznaczając ksenonową temperatur tlenia 4300K.