Ciągnik „kaskady” FREIGHTLINER

„Freightliner” – udany amerykański producent samochodów ciężarowych. Jej produkty są popularne wśród przedsiębiorstw w różnych krajach. Ponowne zainteresowanie w spółce nastąpiło po wydaniu nowego modelu Freightliner „Kaskada” w 2007 roku. Ten traktor, odnosząc się do ósmej klasy. To ma swoją nazwę od regionu Stanów Zjednoczonych Ameryki Northwest, który, nawiasem mówiąc, nie jest oficjalnie wyznaczony. Następnie spojrzeć na podstawowych cech samochodu.

Model Przegląd

Ciągnik „Freightliner Kaskada” odnosi się do najbardziej zaawansowanych modeli. Przeznaczony jest oparty na zupełnie nowej platformie. On produkowane głównie dla amerykańskich konsumentów, stąd cechy swojej konstrukcji.

Auto jest duży i wygodny model z przestronnej kabinie. Jednostka napędowa o pojemności 455 koni mechanicznych po prostu nie mogą być opłacalne. Ale powiedzieć, że zużycie paliwa jest bardzo wysoka dla takiej maszyny, też nie mogę. Twórcy zrobili wszystko co możliwe w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Zamontowane światła kabina, w której ulepszone właściwości aerodynamiczne oraz istniejący system kontroli nie pozwala silnikowi wyjść z trybu ekonomicznego.

Wymiary ciągnik:

• Długość – 6,8 m;
• szerokość – 2,55 m;
• Wysokość – 4,08 m;
• prześwit – 0,25 m;
• rozstaw osi – 5,85 m.

Masa własna 8,2 tony. Complete – 38 ton.

kabina

forma kabiny jest specjalnie zaprojektowany, aby poprawić aerodynamikę. Oblicza się ją całą linię formularzy i wzorów. Szkło „Freightliner Kaskada” (jego kształt i kąt) służy temu samemu celowi.

Aby zmniejszyć zużycie paliwa celowo obniżony ciężar kabiny. W tym celu maksymalne wykorzystanie aluminium i tworzyw sztucznych. W związku z tym zwiększenia wydajności osiągniętego przez trzy procent.

Wewnątrz kabiny służy tylko jednemu celowi – większy komfort dla kierowcy. Przedział sypialny ma wysokość 2,2 metra. Sen zapewnia śpiwór szeroki jeden metr. Siedzenia są w kilku miejscach, które można dostosować na własną rękę. sprzęgło hydrauliczne, zmniejszając zmęczenie podczas jazdy.

Kabina wyposażona jest wygłuszenia i anty-drgania. Komfortowe warunki są tworzone ze względu na instalacjach grzewczych i klimatyzacyjnych. I klimatyzator może działać jako rezerwa. Podczas jazdy gromadzi się na zimno, co daje w czasie postoju.

Kabina dekoracji wnętrz mogą być porównywane, być może, z limuzyny. System zabezpieczeń jest ustawiony tak, że podczas awarii występuje kilka działań. Poduszki spust. Prowadzi to do tego, że siedzenie kierowcy natychmiast cofa.

Opcje cab

Kabina „Freightliner Kaskada” jest dostępna w trzech wersjach:

• Mid-dach XT – najwygodniejsze rozwiązanie. Posiada pełen miejsce dla kierowcy wycieczkowe, nawet telewizor.

• Day Cab brakiem pełnoprawnym miejsce do spania.

• Podniesiony dach.

parametry techniczne

Ciągnik „Freightliner Kaskada” jest wyposażona w jednostki napędowe diesla Cummins lub Detroit. Ich grubość może wynosić od 450-600 KM. Emisje w nich zmierza do zera. Dla tych silników charakteryzuje się szybkim szybkiego wybierania. W ciągu zaledwie pół drugiego silnika jest w stanie osiągnąć prawie maksymalny moment obrotowy.

trwałość silnika jest wzmocniona przez rozszerzonych zakresów regeneracji. Ponieważ sterowanie elektroniczne jest ustawiony, aby zaoszczędzić paliwo. Obciążenie grzejnika zmniejsza się w wyniku nowej konstrukcji obudowy ochronnej wentylatora.

silniki Cummins można uruchomić na gazie (skroplony lub sprężony). Ta postać silnik generuje moc wyjściową na cztery momentem około dwóch tysięcy. Ten przykład wykonania jest bardziej ekonomiczne niż olej napędowy. Co więcej, ma najlepsze wskaźniki przyjazności dla środowiska. pojemność butli gazu – trzysta miary.

Zawieszenie tylne – powietrze. hamulce tarczowe. Zainstalowany wspomaganie kierownicy, klimat.

modyfikacje powertrains

Silniki wysokoprężne produkowane są w trzech wersjach:

• 13,0 MT – silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem 13,0 litrów. Sześć cylindrów ułożonych w rzędzie. Osiągalna moc – 470 KM. Objętość zbiornika – 1140 litrów. Przyspiesza do 120 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa – 38 litrów na sto kilometrów. Transmisja z 15 prędkościami.

• 15-litrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowania ma moc 560 moc przy 1100 obrotach na minutę. Szybkość transmisji osiemnastu. Zużycie w cyklu mieszanym wynosi 40 litrów na setki kilometrów.

• litrowy silnik z turbodoładowaniem szesnaście, którego moc wynosi 600 KM Moment obrotowy – 2780 Nm. Zużycie w trybie mieszanym – 40 litrów. 18 przekładnia manualna. Napęd na tylne koła.

„Freightliner Cascade”: opinie i ceny

„Kaskada” powoduje tylko pozytywne emocje w jego użytkowników. Jest to solidny, wygodny samochód. To miłe w prowadzeniu, nawet na bardzo długich dystansach, ale są też minusy. Odnoszą się one do zastosowania tych modeli w naszym kraju. Najistotniejszą – brak centrów serwisowych. naprawa Auto jest bardzo trudne. W sklepach nie ma części zamiennych do ciągników „Freightliner Kaskada”.

Cena nowego samochodu wynosi około sto tysięcy dolarów. Ponieważ model jest produkowany nie jest to pierwszy rok, można kupić z drugiej ręki. Na rynku wtórnym w Rosji „Kaskada” można kupić za dwa miliony rubli – to cena minimalna dla modelu nie jest w najlepszej formie.

– один из лучших вариантов тягачей на сегодняшний день. Ciągnik siodłowy Freightliner Cascadia – jedna z najlepszych opcji dla traktorów dzisiaj.