897 Shares 3666 views

Codziennie wstępnej kontroli kierowców: zasad. Przed- i po-physicals

Stan zdrowia kierowcy wpływa na jakość jazdy, a co za tym idzie o liczbę wypadków. Jak to może być kontrolowane? Przede wszystkim spoczywa na kierowcy, jak i przedsiębiorstw, odpowiedzialnej za jego tolerancji dla pojazdów. Jak jest inspekcja przed jazdy kierowców, jak również ich Po zbadaniu patrzeć w dalszej części tego artykułu.

Dlaczego muszę się badaniom lekarskim

Na wszelkich roślin w pojazdach lub w przedsiębiorstwach budowlanych mają pozycję kierowcy. Nie ma znaczenia, jaki rodzaj pojazdu jest on jazdy, najważniejsze – w każdych warunkach.

Duża liczba maszyn budowlanych implikuje specjały, takie jak ciągnik, kierowca koparki, i wiele innych. Wszystkie te kategorie powinny być badane na początku dnia pracy.

Konstytucja nakłada na straży praca najemna. Oznacza to, że konieczne jest stworzenie warunków, które zapewnią bezpieczeństwo ich pracy. Dla kierowcy, jeden z tych warunków będzie jego stan zdrowia. Tylko zdrowy człowiek jest w stanie odpowiednio reagować odpowiednio do panujących warunków drogowych lub sytuacji produkcyjnej, a to zależy od liczby wypadków na drogach i produkcji.

Badanie lekarskie kierowców to przede wszystkim w celu określenia ich gotowość do bezpiecznego kierowania pojazdem. Gdy wymagane jest wydawanie prawa jest, aby kontrolować stan psychiczny, jak również identyfikację uzależnienia od alkoholu i narkotyków. Codzienny przegląd wstępnie napęd umożliwia również monitorowanie stanu kierowcy zdrowia i wczesnego wykrywania odchyleń i naruszeń.

badania lekarskie kierowcy

Aby przeprowadzić taką procedurę jak badania lekarskie kierowców, są specjalnie zaprojektowane warunki. Zatem ustawodawstwo przewiduje kilka rodzajów badań lekarskich:

  1. Pre-drive.
  2. Prąd.
  3. Aftertrip.

Kto jest odpowiedzialny

W przedsiębiorstwach odpowiedzialnych za zachowanie wymienionych powyżej polega na urzędników, którzy są odpowiedzialni za eksploatację i konserwację pojazdów. Ponadto, ich zadań należy:

  1. Przeprowadzić wybór kierowców.
  2. Monitorowanie terminowego wzrost ich profesjonalnym poziomie.
  3. Zobowiązane do monitorowania stanu zdrowia i wydajności pracy i odpoczynku.
  4. Nie dopuścić do kierowania pojazdami.

W tym ostatnim przypadku, istnieje cała lista takich osób:

  • Kierowcy, którzy nie posiadają odpowiedniej kategorii prawa;
  • To nie zostało zdefiniowane w zakresie badań lekarskich;
  • Bierzemy leki, które obniżają szybkość reakcji i powodować senność;
  • robotnicy w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem narkotyków.

Wszystkie te warunki są urzędnicy mogą wykonywać tylko wydając wstępnie napędu badania lekarskie kierowcy. To niesie ze sobą pracowników służby zdrowia, na które następnie jest odpowiedzialny za wydawanie dostęp do zarządzania transportem. Jak zorganizować inspekcji przed lotem?

Organizujemy badania kierowców

W celu zorganizowania wstępnego napędu badanie lekarskie, następujące warunki muszą być spełnione. Tak, firma powinna być pozycja lekarza, który przeprowadzi kontrolę kierowców. Do tego wolno zatrudniać pracownika na podstawie umowy może być, aby przyciągnąć i pracowników służby zdrowia z pobliskiej placówki medycznej.

Najważniejsze jest to, że kontrola powinna być przeprowadzona przez ekspertów, którzy wcześniej przeszły specjalne szkolenie.

Peredreysovy kontrola jest przeprowadzana bezpośrednio przed wyjazdem, po otrzymaniu listu. W tym specjalnym pomieszczeniu z wystarczającą światło dla dokładnej kontroli powinny być podane. Wyniki są rejestrowane w dzienniku kontroli pre-trip. Ten dokument jest opatrzony pieczęcią przedsiębiorstwa.

Jak napełnić magazynek

do dziennika rygorystyczne wymagania i nie pozwalają zaniedbania. W koniecznie szanowanego magazynu następuje:

  1. Strony są numerowane.
  2. Wiązanie sznurowane.
  3. Nagrywanie uszczelnione firmy lub placówki medycznej, jeżeli inspekcja odbywa się w szpitalu.

Po doskonałej kontroli przed napędowego kierowcy śledzi następujące dane:

  • nazwisko, imię, nazwisko rodowe;
  • wiek;
  • miejsce pracy;
  • Data i czas, kiedy inspekcja została przeprowadzona;
  • Wnioski płynące z badania;
  • Środki podjęte;
  • pełne imię i nazwisko Pracownik zdrowotnej.

Jeśli lekarz nie ma pretensji do kierowcy, stawia pieczątkę w liście przewozowym. Wskazuje również datę i czas, kiedy została ona przeszła, jego imię i nazwisko i podpis.

Jak zdać egzamin pretrip medycznej

Kontrola kierowcy przed lotem, zwykle wiąże prowadzenia rozmowy z kierowcą na temat jego stanu zdrowia. Tak więc konieczne jest, aby zwracać uwagę na zachowanie i stan psychiczny kierowcy. Nie mniej ważne są dane:

  • temperatura;
  • Ciśnienie tętnicze krwi;
  • tętna.

Lekarz przeprowadza oględziny, nie zapomnij, aby zwrócić uwagę na szczątkowych lub oczywistych oznak picia napojów alkoholowych lub środków odurzających.

W przypadku powyższych cech niezbędnych do badania laboratoryjnego i narzędzi, a także do sprawowania kontroli trzeźwości.

Jak jest kontrola trzeźwości

Jednym z najważniejszych wskaźników badanie kierowcy – jest jego trzeźwość, ponieważ znaczna liczba wypadków zdarza się z powodu naruszenia tej zasady. Dlatego przeprowadzenie inspekcji wstępnej podróż jest wymagane, aby zapewnić kontrolę trzeźwości kierowcy.

Lekarz zwraca uwagę przede wszystkim na następujące czynniki:

  • silny zapach alkoholu;
  • zachowanie kierowcy jest podejrzana, nie ma zakłóceń w reakcji;
  • szybki impuls;
  • zaburzenia mowy;
  • Reakcję źrenicy jest nieprawidłowy.

Lekarz analizuje wydychane powietrze. W przypadku podejrzenia upojenia lub obecność narkotyków w organizmie powinien analizę moczu. Ta procedura jest przeprowadzana przy użyciu szybkiego testu. Zrób badanie krwi jest zabronione. Popularna metoda weryfikacji trzeźwości – idzie w linii prostej, ostrych zakrętów lub podnoszenia przedmiotów z podłogi.

Jeśli podejrzewasz, że obecność alkoholu lub narkotyków w organizmie kierowcy, a on nie zgadza się z tym, należy wysłać go do egzaminu.

Z oczywistym wpływem alkoholu kierowcy jeśli odmówi badania należy sporządzić oświadczenie o swoim stanie nietrzeźwości w godzinach pracy. Świadectwo składa się w dwóch egzemplarzach. Jednym z nich jest pracownik służby zdrowia, a drugi jest wysyłany do kierownika przedsiębiorstwa. Fakt ten, nawiasem mówiąc, może być podstawą do zwolnienia.

grupy ryzyka

W czasie kontroli pre-trip, zwracając największą uwagę na tych, którzy często wykazują następujące nieprawidłowości:

  • wysokie ciśnienie krwi;
  • gorączka;
  • Często przeziębienie;
  • przewlekłe choroby;
  • nadużywanie alkoholu;
  • było wykorzystanie leków, które składa się z substancji psychotropowych ;
  • stosowanie leków do leczenia przewlekłego.

Wszystkie te dane są zapisywane w dzienniku. Kierowcy, którzy mają takie problemy zdrowotne lub z alkoholem, są zawarte w „zagrożone”, obejmuje to osoby powyżej 55 lat.

Zaleca się, że obecny i po zbadaniu danej kategorii.

Praca nie wolno

Kierowca nie może sobie pozwolić na zarządzaniu, czy takie odchylenia są zidentyfikowane:

  • Nasilenie objawów przewlekłych chorób;
  • gorączka;
  • utrata siły.
  • ból głowy lub ból zęba;
  • mocne lub bardzo słabe serca;
  • wysokie ciśnienie krwi;
  • oczywistych oznak alkoholu lub narkotyczne;
  • Leki, opóźnienie reakcji.

Kiedy krew podejrzewa obecność alkoholu lub narkotyków są monitorowane trzeźwości, z których mówiliśmy wcześniej.

Jeśli istnieją jakiekolwiek objawy zaostrzenia chorób przewlekłych, kierowca jest wydawana kierunek do szpitala do specjalisty. On potwierdza niezdolność a kierowca pisze się jego zwolnieniu lekarskim. W przeciwnym razie, jeśli lekarz nie widzi żadnych oznak choroby, wydaje zaświadczenie, że pacjent jest zdrowy i może pracować.

Sterowniki te, które mają choroby przewlekłe, są zapisywane w osobnym dzienniku, a ponadto okazało się, że karta. praktyka medyczna jest corocznie wykazy wskazujące na rozpoznanie takich ludzi, i zalecenia dotyczące dopuszczenia do pracy. Jeśli mamy zazwyczaj przechodzą badania lekarskie raz w roku, do tej kategorii jest pokazane co sześć miesięcy, w zależności od stanu zdrowia.

Po inspekcji

Po inspekcji głównie zdyscyplinowany pracowników. Wiedząc o tym, że sterownik nie będzie pić alkoholu, wiedząc, że w każdej chwili może zostać zweryfikowany. Po tym wszystkim, w wyniku czego można stracić zarobek lub naruszone w takim stanie, przepisów ruchu drogowego pozostają bez prawa jazdy. I wiemy, że duża liczba wypadków drogowych, popełnione z winy pijanego kierowcę.

Przed- i posprzedażową badania lekarskie przeprowadzane są w ten sam sposób. Tyle tylko, że w tym ostatnim przypadku, kierowca nie wydał zezwolenia. Jednakże, jeżeli istnieją oznaki używania alkoholu lub podejrzenie, że kierowca jest z wykorzystaniem środków odurzających, może być zwolniony.

Dla tych, którzy mają choroby przewlekłe, po-kontrola jest również wymagane. Aby uniknąć pogorszenia choroby w odpowiednim czasie i podjąć niezbędne środki.

Warto zauważyć, że postępowanie nie może kontrolować trzeźwość kierowcy, bez jego zgody. Zostaje on być udokumentowane w formie pisemnej. Ponadto, umowa taka może być z góry określone w umowie o pracę lub jest wykonany jako oddzielny dokument. Najczęściej to ważny punkt jest przy rejestracji do pracy.

Zgodnie z ustawą „O Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego”, przeprowadzanie inspekcji przed podróżą kierowców jest obowiązkowe i konieczne dla po-wszystko wliczone w „zagrożone”. Jedynym sposobem, można mieć pewność, że nie będzie na naszych drogach, aby usiąść za kierownicą tylko trzeźwych i zdrowych kierowców.