Czym różni się od środka przeciw zamarzaniu zamarzaniu i co jest istotą tych pojęć?

Każdy nowoczesny pojazd jest wyposażony w system chłodzenia, w której znajduje się płyn, taki jak środek przeciw zamarzaniu. W niektórych przypadkach zamiast kierowcy rozlana w zbiorniku wyrównawczym zamarzaniu. W rzeczywistości, funkcje obu płynów są identyczne. Ale dlaczego istnieje opinia, że mogą być wykorzystywane wyłącznie na rzekomo danej marki samochodu? W związku z tym, jesteśmy dzisiaj i spróbować zrozumieć. Więc, co różni się od środka przeciw zamarzaniu przeciw zamarzaniu?

Kompozycja przeciw zamarzaniu

W rzeczywistości, różnice między nimi są. Ale zanim odpowiedział na to pytanie konkretnie, pozwalają nam słuchać kompozycji przeciw zamarzaniu. Nazwa ta została podjęta na celu. W tłumaczeniu z greckiego „anty” oznacza „przeciw”, „fryz” – od angielskiego „zamrożenia”. Dosłownie termin ten odnosi się do „chłodziwo” dla silnika samochodu. Oznacza to, że substancja czynna ma skłonność do zatrzymywania jej wytrzymałość na Subzero (-30-40 stopni Celsjusza) i nadmiernie wysoka (100 ° C) temperaturach. Dlatego nazywany jest również „antizamerzaykoy”.

Mówiąc konkretnie na pytanie, co różni się od cieczy chłodzącej przeciw zamarzaniu, warto zauważyć, że ten ostatni jest wodny roztwór materiału odpornego na wysoką temperaturę, w stanie utrzymać swoje właściwości przez długi okres czasu w niskich temperaturach. W swoim składzie zawiera glikol propylenowy, glicerol, glikol etylenowy i sole nieorganiczne.

Aby uzyskać więcej informacji na temat Antifreeze

Teraz, gdy jest sam przeciw zamarzaniu. Termin ten został po raz pierwszy wspomniano w latach 70-tych ubiegłego wieku, kiedy zszedł linia montażowa z samochodu Volga pierwszy samochód Łada 2101. Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego w ZSRR znacznie zwiększone zapotrzebowanie na chłodziwo, tak aby rozwiązać ten problem stworzył nowe narzędzie, które jest przeznaczone do użytku wyłącznie na wazony, „Wołgi” i innych maszyn domowych. W czasach sowieckich uznano zaawansowana modyfikacja przeciw zamarzaniu przeciw zamarzaniu. Teraz jednak koncepcja „przeciw zamarzaniu” nie ponosi żadnej semantycznej załadunek pod względem składu i jakości. Ciecz ta składa się z dokładnie takich samych składników jak w „antizamerzayku”. Jedyną rzeczą, która różni się od chłodziwa przeciw zamarzaniu, więc jest to miejsce produkcji. Pierwszym jest produkowany wyłącznie w krajach byłego ZSRR. Przeciw zamarzaniu jest uważany za produkt zagraniczny i jest dostępna w naszym kraju, jak towary przywożone.

jakość

Wszyscy mają tendencję do myślenia, że wszystko jest importowane (maszyny, agregaty i ich części składowych, w tym takie same „antizamerzayku”) jest wyższej jakości niż produktów krajowych. Jednak w przypadku środka przeciw zamarzaniu jest coś takiego jak jakość, w dużej mierze zbieżne z „Overseas” przeciw zamarzaniu. I on i inne przedmioty wykonane zgodnie ze wszystkimi przepisami i wymogami, z dodatkiem tych samych komponentów. Jedyną rzeczą, która może być inna, więc jest napis na wydajności, ceny i koloru (przeciw zamarzaniu jest zawsze niebieskie, natomiast przeciw zamarzaniu może być czerwony, zielony, a nawet fioletowy). Jednak w niektórych przypadkach, przeciw zamarzaniu może być uszkodzona lub naruszona. Na ogół rzadko, ale środek pieniący w zbiorniku nie jest pożądane, zwłaszcza gdy silnik znajduje się w maksymalnej temperaturze.

W związku z tym pytanie, co różni się od środka przeciw zamarzaniu przeciw zamarzaniu, tylko jeden wniosek: ten sam skład i właściwości materiału i może być używany na dowolnej doskonale pojazdu. Jednak przepłacania za importowane „antizamerzayku”, można zmniejszyć ryzyko zakupu podrobionych. W Rosji, choć nie stosować się do standardów produkcji, podobnie jak w Niemczech czy Polsce.