Malowanie „Raptor”: recenzje, opisy, zdjęcia

Nowoczesne farby karoseria jest bardzo mocne i trwałe. On nie boi się zmian temperatury, deszcz i śnieg. Połysk przez długi czas nie niszczą i nie rysuje. Niestety, warunki pracy są bardzo różne. Twarde warunki naturalne dosłownie zostawić swój ślad na samochodach – gałązki i kamienie pozostawić rysy na lakierze. Wiele artykułów transportowanych sprzyja powstawaniu otarcia.

Z biegiem czasu, przez zadrapania i otarcia nieuchronnie zamoczenia i sprzyja rozwojowi rdzy ze wszystkimi jej konsekwencjami. Właśnie dla takich przypadków i opracował specjalną technologię Specjalna powłoka poliuretanową składu ciała, które jest uogólnieniem nazwą „Raptor”. Ta nazwa zwyczajowa otrzymał ze względu na marki U-POL, która produkuje elastyczne powłoki o tej samej nazwie.

Co to jest „Raptor”?

Najpierw musimy zrozumieć, co to jest. Farby, a polimocznik elastomeru wyspecjalizowanym dwuskładnikowe polimeru organicznego. Przez to możliwe jest uzyskanie bezproblemowe silny i jednocześnie elastyczną powłokę na powierzchni dowolnego kształtu i krzywizny. Ogólnie rzecz biorąc, warstwa farby nie jest raczej rozpylany i zestalenie elastycznego tworzywa sztucznego o dużej przyczepności i właściwości ochronne. Właściwości te sprawiają, polimocznika idealny do stosowania w przemysłowych, do powlekania wymaga wysokiego zużycia i właściwości ochronne. Powłoki te mogą być stosowane w szerokim spektrum:

• budowlanych;
• różne konstrukcje inżynierii;
• energii i użyteczności publicznej.

Powłoka polimerowa koncertowania części samochodowych – tylko jeden z obszarów zastosowań. Pozytywne opinie na temat obrazu „Raptor” truck potwierdzenia tych zarzutów.

Funkcje obejmują „Raptor”

Cechą elastomerów polimocznikowych jest to, że nie zawierają lotnych rozpuszczalników. To sprawia, że są nietoksyczne i niepalne. Oni również nie zawierają w swoim składzie substancji smolistych i rakotwórczych substancji smolistych, szkodliwe dla ludzkiego organizmu. Inną cechą jest nieobecność polimeru do wiązania powłoki plastyfikatory. W końcu prowadzić do skurczu powłoki podczas suszenia. Innymi słowy, powłoka w przypadku braku działania mechanicznego będzie istniał zawsze, według opinii. Nie należy również zapominać o nadzwyczajną wytrzymałość i elastyczność, odporność na wilgoć i obojętność chemiczną. Wszystko to sugeruje, że bardzo obiecujące i ogólnie pozytywnej widzenia powłok przed nami. To nie przypadek, o malarstwie „Raptor” najbardziej pozytywne opinie. Ale to jest nasza historia się nie kończy.

Co jest potrzebne do malowania „raptor”

Ta powłoka polimerowa jest sprzedawanych w butelkach z materiału podstawowego, a także naczynia z utwardzacza. Również jest pistolet i specjalna farba (sprzedawany oddzielnie). Dzięki niemu można regulować stopień chropowatości powierzchni. Oczywiście, istnieją różnice w napełniania pojemników aerozolowych do lokalnej lub do barwienia poszczególnych małych elementów. wyspecjalizowane startery i czyszczące są używane do przygotowania powierzchni. Oni też są produkowane przez U-POL i kilku innych firm.

koszt

Jeśli chodzi o koszty, to zestaw do malowania (4 litr), który składa się z 4 banków materiału i utwardzacza wyjściowych, kosztuje około 6000 rubli. Do tego musimy dodać specjalny pistolet do malowania (1700 rubli). około trzy takie zestawy potrzebne do malowania całego pojazdu. Do tej kwoty (od 19700 rubli) będzie konieczne, aby dodać koszt pracy (takie same kwoty). Oczywiście, dane są dość duże. Jednakże, biorąc pod uwagę wszystkie zalety tej technologii, należy go używać. Wiele osiadł na procedury, takie jak malowanie „Raptor”. Opinie wskazują, że powłoka zapewnia doskonałą ochronę organizmu przed rdzą i zarysowaniami.

Technika malowania

Sama technologia nie jest zbyt trudne, wymaga jednak przygotowania. Gdyby całe ciało jest traktowane, konieczne jest usunięcie wszystkich dodatkowych komponentów. .. To zderzaki, reflektory, lusterka, klamki, itp Po tym przygotowanie organizmu – usuwanie i czyszczenie rdzy. Wystawiony metalu należy zagruntować specjalnym podkładem. Wgniecenia, jak zwykle, Richt i shpaklyuyut. Cała powierzchnia po przygotowaniu Matira ściernego. Powierzchnia dla lepszej przyczepności powinna być szorstka. Sam materiał farby miesza się z utwardzaczem w stosunku 3: 1 i stosuje się do pistoletu natryskowego, jak normalne farbą. Pierwszą warstwę suszono przez godzinę. Następnie nanieść drugą, która wymaga polimeryzacji w ciągu 5-7 dni. Eksploatacja pojazdu można rozpocząć po upływie 12 godzin. Lepiej, oczywiście, wytrzymać większy przedział czasowy dla najlepszych rezultatów.

Cechy dopasowanie kolorów

Należy pamiętać, że powłoka „Raptor”, jest tylko czarny i mleczno-biały. Odcienie są tworzone za pomocą specjalnych rozmówców. Są one dodawane do preparatu do 10%. Z pomocą białej powłoki może zachować oryginalny kolor światła samochodu (choć z białawy odcień).

środki bezpieczeństwa

Proces auto dowolny materiał, który zwykła farba, że „Raptor”, powinno być prowadzone z ścisłego przestrzegania środków bezpieczeństwa. Istnieją pewne rodzaje zagrożeń:

• Wysoce łatwopalny;
• toksyczność substancji wyjściowej w odniesieniu do błon śluzowych i skóry (może powodować pękanie i podrażnienie), narządów układu oddechowego.

Dlatego wszelkie środki ostrożności należy zachować podczas pracy z „Raptor”, jak w dziełach malarskich. Powinny być dostępne ubranie ochronne, okulary i maski przeciwpyłowe, należy przewietrzyć pomieszczenie. Powłoka toksyczność traci po polimeryzacji i ostrożnie aż wyschnie.

Funkcje „Raptor”

Powłokę poliuretanową tworzy specjalną warstwę ochronną. Posiada następujące zalety:

• Zwiększona siła, która ma Paint „Raptor”. Opinie mówią, że głębokie zadrapania można naprawić nawet przy użyciu konwencjonalnej suszarni.
• Odporność na obciążenia mechaniczne i ścieranie.
• Nie blakną na słońcu i nie blakną.
• Sam proces malowania nie wymaga wysokich umiejętności.
• To nie wymaga starannego przygotowania do malowania w porównaniu do idealnego hodowli podczas normalnego przetwarzania.
• Stosowane z pistoletu i wałek do malowania.
• Farba może być wykonywane nawet na ulicy, w normalnej temperaturze pokojowej.
• Nie wymaga żadnych dodatkowych powłok ochronnych (lakier) farbowania „raptor”. этот факт. Recenzje wielokrotnie potwierdził ten fakt.
• Chroni przed korozją i atakiem chemicznym.

wady pokrycia

Przy całej różnorodności zalety tej powłoki ma wady. Taka powłoka nie może być lakierowania i polerowania. Dlatego zawsze będzie nieprzezroczysta. Powłoka zawsze będzie szorstka jak jaszczur, który nie zawsze i nie wszystkie maszyny wygląda pięknie. zastosowanie technologia wymaga ścisłego przestrzegania, w innym przypadku wiórów i defekty powierzchni, które ponownie psuje estetyki. Bardzo długie (zwłaszcza w porównaniu z tradycyjnym LPC) czas schnięcia i zakończenia polimeryzacji. To trwa nawet do trzech tygodni.

Malowanie „raptor”: opinie

Plusy i minusy tej technologii zostały już opisane powyżej. Według wielu właścicieli zachwyci. Na przykład, malowanie UAZ "Raptor". Opinie wskazują, że z maszyny do powlekania nie boi się żadnej gałęzi lub kamieni. Maszyna jest teraz nie boi się nawet w kontaktach z innymi samochodami. „Raptor” malowanie „Niwa” jest również często wykonywane. Recenzje niemal powtórzyć to, co zostało powiedziane o UAZ. Brak zarysowania i zadrapania na dowolnym off-road oraz w każdych warunkach pogodowych. Tu i tam przeprowadzić malowanie „Prado 120” ( „Raptor” biały). Recenzje zachęcając również – samochód zachował swój dawny kolor, ale stała się szorstka i matowa. Oprócz urody zewnętrznej (Nawiasem mówiąc, amatora) była odporność na zadrapania, które są nie do uniknięcia w powłoką lakierowaną.

wniosek

Zatem, wielu kierowców wybiera metody takie jak malowanie „Raptor”. Opinie mówią również, że wiele zarządzane za pomocą tej metody, aby wygrać, lub przynajmniej zawiesić korozji.