Odpowiedzi właścicieli "Lada Kalina Universal". Dane techniczne i zdjęcia

Rodzina Kalina to pojazdy z przodu napędzające samochody, które są kochane przez rosyjskich właścicieli samochodów. W 2007 roku pojawił się na rynku Lada Kalina-1 Universal. Opinie właścicieli o modelu natychmiast sprawiły, że firma AvtoVAZ była dobrą reklamą. Zobaczmy, co jest dobre w tych maszynach na przednią oś.

Krótka historia rodziny

"Lada Kalina" to samochód o dość wysokich parametrach technicznych i charakterystyce jazdy. Również cechą władcy jest stylowy wygląd. Samochód "Kalina Universal" jest również przestronny, to zdecydowanie duży plus. Rodzina tych modeli jest dobrym wyborem dla tych, którzy doceniają oryginalny wygląd, wygodę jazdy i użyteczne opcje. "Kalina" została wyprodukowana w kilku ciałach. Jest to kombi – VAZ-1117, sedan – VAZ-1118 i hatchback – 1119. Wszystkie modyfikacje odznaczają się przestronnym wnętrzem i dobrą ergonomią. Projektanci i inżynierowie AvtoVAZ połączyli w Kalinie najnowocześniejsze technologie, styl i niezawodność. Wszystko to gwarantuje bezpieczny, a co najważniejsze przyjemny ruch. Opracuj serię od 1993 roku. I lineup otrzymał imię tylko w 98. roku. Pierwsze gotowe prototypy AvtoVAZ mogły zaprezentować publiczności samochodowej i dziennikarzy tylko w 99, a w 2001 roku pokazały samochód VAZ Lada Kalina Universal.

"Kalina" w ciele wagonu: cechy

Co możesz powiedzieć o tym samochodzie? VAZ-1117 został opracowany na podstawie już istniejącego w 2007 roku sedana 1118, który pojawił się na rynku trzy lata wcześniej. Samochód został stworzony do częstego i intensywnego działania w warunkach miejskich. W zależności od wyposażenia technicznego samochód został wyposażony w dwa różne jednostki napędowe wtryskiwaczy, które zapewniały dobre parametry dynamiczne. Mimo że główne możliwości techniczne w całej linii są takie same, Kalina Universal ma pewne zalety. To dłuższy ciało. W przeciwieństwie do hatchbacka, jest o 19 cm większy, co umożliwiło zwiększenie komfortu dla tylnych pasażerów. Wzrosła także objętość tułowia. Dodatkowo, prześwit pojazdu stacjonarnego jest większy o 2,5 cm niż sedan i hatchback. Jest to poważna przewaga, ponieważ rosyjskie drogi nie są wysokiej jakości. Ale AvtoVAZ nie zatrzymał się tam. Model stale się poprawia. Więc w 2010 r. Potencjalni nabywcy docenili nowe wnętrze. W 2011 r. Silniki spełniały w pełni normy Euro-4. Również AvtoVAZ zaczął instalować pedał przyspieszenia na tych samochodach. Chociaż nie jest to bardzo dobre dla samochodu "Lada Kalina-2 Universal". Uwagi właścicieli na temat pedału gazu elektronicznego są niejasne.

Specyfikacje techniczne

Ten modelowy przedział napędowy klasy B został wyposażony w trzy silniki. Do wyboru zastosowano 16- i 8-zaworowe jednostki napędowe. Silnik 16-zaworowy ma pojemność roboczą 1,4 litra. Jego moc wynosi 89 litrów. Z. Przy takiej elektrowni samochód może przyspieszyć do 165 km / h. Jakie są odpowiedzi właścicieli Lada Kalina Universal? Kierowcy zauważają ekonomię samochodów. Zużycie paliwa wynosi około 7 litrów na 100 km. Drugi silnik 16-zaworowy – o pojemności 1,6 litra. Cieszy się średnim przepływem 7,2 litra, a jego pojemność wynosi 98 litrów. Z. W linii znajduje się linia i silnik 8-zaworowy o pojemności 1,6 litra. Co mają właściciele marki Lada Kalina Universal z ich przeglądu tego silnika? Samochód jest bardzo dynamiczny, a jednocześnie ma mały "apetyt". Zużycie wynosi 7,3 l / 100 km według paszportu. Maksymalna prędkość wynosi 164 km / h.

CPR

Jeśli chodzi o przekładnie, wszystkie modele zostały wyposażone w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Był też pistolet maszynowy. Jakie są odpowiedzi właścicieli Lada Kalina Universal z automatyczną skrzynią biegów? W tej chwili kierowcy nie mają żadnych skarg na ten temat. Jedyną rzeczą jest zwiększenie zużycia paliwa w samochodzie "Lada Kalina Universal" (automat). Opinie właścicieli mówią, że urządzenie zużywa o 10 procent więcej niż na mechanika. System zawieszenia: niezależny od przodu, stabilizator stabilności bocznej. Za nim – tradycyjne dla takiej belki samochodowej. Ale zawieszenie jest bardzo energochłonne. Potwierdzają to opinie właścicieli. Samochód jeździ gładko pod kątem jego wartości. Ponadto samochody z rodziny "Kalina" odznaczają się lepszą kontrolą.

Problemy i zasoby

Głównymi problemami, z jakimi borykają się wielu właściciele są zbyt silne pionowe gromadzenie się ciała, niski poziom izolacji akustycznej, hałas z wiatru podczas jazdy z dużą prędkością. Silnik ma zaskakująco wysoką żywotność i, z należytą starannością, może obsługiwać ponad 400 000 kilometrów. Ale są też problemy, które zauważają właściciele. Samochodem błędy "Lada Kalina Universal" z elektroniką mogą rozpocząć się po znaku o długości 30 tysięcy km. Nawiasem mówiąc inżynierowie AvtoVAZ mierzyły granicę punktu kontrolnego na 100 tys. Km, co nie jest zbyt wiele. Jest to znaczące minus. Płytki sprzęgła, według danych statystycznych, sięgają około 30 tysięcy kilometrów.

Zalety recenzji

Zobaczmy, co są zalety i wady samochodu uniwersalnego Kalina. Opinie od właścicieli – to właśnie te informacje pochodzą. Wszystko jest tylko ze słów tych, którzy kupili ten samochód i używali go. Główną zaletą jest niezawodność. W trakcie eksploatacji praktycznie nie ma poważnych problemów technicznych. Oczywiście tak jest, jeśli samochód jest serwisowany w odpowiednim czasie, a materiały eksploatacyjne uległy zmianie. Ponadto właściciele zauważają niskie zużycie paliwa. Oczywiście, wskaźnik różni się od paszportu, ale nie wiele. Na autostradzie z prędkością 100 km / h lub więcej, samochód zużywa około 6 litrów. W mieście apetyty są wyższe – od dziewięciu. W kabinie brakuje też dużych luk. Dobrze wykonany system grzewczy w kabinie. Teraz można regulować przepływ powietrza tak, aby ciepłe powietrze wbiło się w nogi kierowcy i pasażera, a także na szkło. Dodatkowo dostępność kanałów powietrznych dla pasażerów tylnych. Istnieje wiele pozytywnych opinii na temat jakości nadwozia. Istnieją luki między częściami ciała, ale są małe. Dzięki niewielkim wymiarom zewnętrznym samochodu, kabina jest wystarczająco przestronna. Wysoki sufit pozwala na komfortowe jazdy nawet osobom o wysokim wzroście.

Wady "Lady Kalina"

Teraz o minuses. Wielu ludzi jest niezadowolonych ze sztywnego zawieszenia. Chociaż nie jest to minus. Jest jednak konkretny dla osób wszechstronnych, a wspornik zawieszenia jest sztywny. Niemal natychmiast, przednie filary zaczynają wybijać. Ten problem występuje u co drugi właściciel. Ponadto wiele osób nie lubi pęcherzy na silniku 8-zaworowym. Jest szczególnie aktywny na zimnym silniku. Chociaż nie jest to awaria. Również wśród minuses jest długa szyna sterownicza. Trwa 4 razy, aby obrócić koła. W kolejnych modyfikacjach problem ten został rozwiązany. Na jakościowym montażu salonu plastik jest szczerze tani i wytrzymały. Ale to jest normalne dla samochodu "Kalina Universal" – cena nowego samochodu w maksymalnej konfiguracji wynosi 550 000 p. Z czasem istnieją tradycyjne skrzypce i świerszcze. Wielu nadal nie lubi dźwigni zmiany biegów. To grzechotnie i wibruje. Oczywiście, to irytuje kierowców. W następnych modyfikacjach problem ten zostanie rozwiązany, ale w pierwszych wersjach wszystko jest dokładnie takie.

Pakiety

Samochód był oferowany w trzech wersjach – "Standard", "Norma" i "Lux". W 2012 r. Hatchbacka mogłaby zostać zakupiona w ciągu 400 tysięcy rubli. Teraz ceny wzrosły o 20 procent. Oferta "Kalina Universal" – cena ok. 500 tys. Standardowe wyposażenie podstawowe wyposażone jest w system blokowania biegu wstecznego. W kabinie znajdują się bezwładne pasy bezpieczeństwa. Są regulowane na wysokość. Wśród opcji znajduje się immobilizer, centralna blokada z pilotem i alarmem, funkcja regulacji lekkiej, regulowany siłownik przepustnicy. Wnętrze jest wystarczająco przestronne, a wnętrze wykończone jest wysokiej jakości tkaninami. "Apartament uniwersalny Lada Kalina" odznacza się obecnością systemu ABS i systemu kontroli klimatu. Jest elektryczny układ kierowniczy. Tylne siedzenia są wyposażone w zagłówki. Koła na dyskach o średnicy 14 ". Ale są bardzo małe, wspomniały o sprzęcie właścicieli. "Norma Lada Kalina Universal" wyposażona jest w takie same opcje, jak "Lux", z wyjątkiem ABS i klimatyzacji. Nawiasem mówiąc, na początku samochodu uniwersalnego Lada Kalina nie było standardowego wyposażenia. Oferowane samochody były tylko w wykonaniu "Lux" i "Norma".

Funkcje do strojenia

Wielu kierowców udoskonala swoje samochody, ponieważ wszystkie zalety i zalety "AvtoVAZ" są niedokończone, dotyczą różnych irytujących drobiazgów. Prawie wszystko może być zmodyfikowane. Więc chcąc poprawić moc i dynamiczną charakterystykę, właściciele samochodów angażują się w strojenie silnika. Najprostszym sposobem na zwiększenie mocy jest przeprogramowanie oprogramowania, które koryguje zastrzyk. To jest chip-tuning. "Kalina" zwiększy możliwości przetaktowywania. Takie udoskonalenie daje wzrost mocy o 12%, ale nie więcej. Jednak w ten sposób nie ma żadnych niedociągnięć. W trakcie prac należy wybrać inny układ wydechowy i zdemontować katalizator. Możliwe jest również wymianę wałków rozrządu, pompy benzynowej, wtryskiwaczy. Nawiasem mówiąc, tylko 8-zaworowa jednostka o pojemności 1,6 litra jest przystosowana do takich modyfikacji. Możesz znacznie zmienić wygląd. Dzisiaj w tym celu istnieje wiele różnych okładzin, zestawów karoserii i innych szczegółów. Zainstaluj kolorowe reflektory. Jest to również rodzaj strojenia. "Kalina" jest sfinalizowana i zawieszona. Wiele można zastąpić. Na przykład wyposażyć samochód w opcje, które nie ma w samochodzie – zawieszenie pneumatyczne, koszyki sportowe lub sprężyny. Obecnie korzyści to wiele możliwości.

Podsumowując

"Kalina Universal" to samochód użytkowy. Kupuj je z dziećmi i rodziną, więc najczęściej potrzebują od niezawodności i praktyczności samochodu, uprzejmości i możliwości naprawy. Z tymi zadaniami Lada Kalina Universal z powodzeniem radzi sobie. Opinie właścicieli fotografii w pełni potwierdzają to.