opony zimowe „Nordman 4”: Opinie

Wybierając spośród dużej liczby wniosków, czy nie myślisz o tym, że nie było opon zimowych „Nordman 4” w samochodzie? Recenzje dla wykorzystania w różnych warunkach drogowych, wyrażane przez wielu kierowców, pomaga dokonać właściwego wyboru i kupić sprawdzony i niezawodny produkt zdolny do więcej niż jednego roku niezawodnie i skutecznie wykonywać swoje zadania.

Jakość jest wszystko

Pozytywne opinie na oponach „Nordman 4” (zima) są dowodem nie tylko udany konstrukcja opony, ale również wysoką jakość produkcji. Na krajowym rynku konsumentów, model ten jest w fabryce opon znajduje się w Vsevolozhsk.

Nokian Troska realizowany w oponie wszystkie cechy techniczne popularnego modelu opony zimowe Nokian Hakkapelitas 4. Możemy powiedzieć, że główna różnica pomiędzy tymi modelami – miejsce produkcji. Nieskręcana i popularna marka produkowana jest w fabryce znajduje się w Finlandii.

Guma „feedback Nordman 4” na jakość i właściwości, które nie są gorsze od znanych marek, dostępnych w języku rosyjskim. Wszystkie operacje produkcyjne, surowce, przestrzeganie technologii produkcji są bezpośrednio pod ścisłą kontrolą specjalistów z Finlandii. Właściciele, którzy używają produktów z rosyjskiej fabryki, może świadczyć o wysokich właściwościach gumy, które nie są gorsze od zagranicznych analogów.

Wart swojej ceny odgrywa na rzecz produktów krajowych, co sprawia, że ten wzór gumy samochodowych popularne i popytu wśród konsumentów.

bieżnik

Guma „Nordman 4”, których opinie można przeczytać w tym artykule ma ostrość, że znacznie zwiększa i stabilizuje stabilność pojazdu. Pozwala to nawet przy dużych prędkościach czuć się pewnie na drodze. Umieszczone na wewnętrznych i zewnętrznych krawędziach żeber zwiększają stabilność bieżnika w czasie różnych manewrów.

Obecność na krawędziach bocznych dużej liczby kanałów odwadniających w połączeniu z konstrukcją żebrami pozwala Ci sami pewnie manewrować w dużym natężeniu ruchu, zupełnie nie zważając na fakt, że maszyna może iść w poślizg. Dotyczy to nie tylko na zaśnieżonej drodze. Mokry asfalt lub papkowate lód często spotykane w obszarach miejskich w zimie, nie ma żadnego negatywnego wpływu na kontrolę pojazdu, jeżeli koła noszących opony zimowe „Nokian Nordman 4”.

Opinie kierowców przy użyciu tych opon więcej niż jeden sezon, potwierdzają doskonałą jakość bieżnika. Podczas jazdy samochód zachowuje się przewidywalnie, bez względu na granice drogowych i prędkości. Ponadto oceny jakości gumy, właściciele samochodów mają niską hałaśliwość bieżnika. Ten efekt deweloperom udało się osiągnąć za pomocą specjalnej kolejność przemian występów i optymalnego stosunku do rozmiaru koła.

Zwłaszcza opony zimowe

„Nordman 4” ma wskaźnik twardości Shore'a 51 urządzenia. Wartość ta powoduje wysoką odporność na zużycie opony. Głębokość bieżnika. – 9 mm, co pozwala na pracę na zaśnieżonych drogach tej gumy niż jeden sezon. W zależności od trasy, będzie można jeździć na nim śmiało 4-5 sezony zimowe, który natychmiast sprawia, że zakup okazja danych opon.

Liczne opinie o oponach zimowych „Nordman 4” potwierdzają, że kierowca czuje się pewny siebie za kierownicą samochodu, którego koła obute w opony opisanego modelu.

Pomimo faktu, że tradycyjne opony zimowe zwiększają zużycie paliwa, to nie ma zastosowania do opon „Nordman”. Oprócz wysokich walorach sprzęgających, przewyższając średni poziom, wykorzystanie gumy model ten zapewnia umiarkowane zużycie paliwa, co jest szczególnie widoczne na długich trasach na trasie. Sekretem jest nie tylko konstrukcja bieżnika, ale w przypadku braku stałego poślizgiem na oblodzonej lub zaśnieżonej nawierzchni.

Czy muszę kolce

Wybór opon do samochodów z kolcami, w pierwszej kolejności należy kierować się warunkami, w jakich nastąpi operacja. Jeżeli jesteś mieszkańcem miasta, nie opuszczają granic miasta, to nie jest konieczne, aby wziąć profilowanego koło. Oczywiście, wiele zależy od miejskich służb miejskich. Jeśli miasto z oczyszczania ulic ze śniegu występują problemy, nie ma powodu, by spodziewać się poprawy sytuacji w nadchodzącej zimy – w tym przypadku lepiej nie oszczędzać.

Shipovka koła wykonane z prefabrykowanych i 100 kolców na jednej oponie. Gwarantuje doskonałą przyczepność na zimowych drogach, którego powierzchnia jest radełkowana śnieg i obszary pokryte lodem. Kołki rozmieszczone w kołowych trwałości szerokość zwiększa się i zmniejsza hałas. Szczególna amortyzujące okładziny, usytuowany przy podstawie ostrza, dzięki czemu praca z miękkie, co także zmniejsza poziom hałasu.

Kiedy agresywny (ale rozsądne) styl jazdy, jesteś w jednym sezonie można stracić nie więcej niż 10 kolce na jednym kole napędowym. Stopa ta zależy nie tylko od stylu jazdy, ale również od prawidłowego działania (zostanie to omówione w odpowiedniej części).

Jeśli utrzymanie ciśnienia w oponach trochę wyższy niż normalnie, można naprawdę dowiedzieć się, jakie opony zimowe „Nokian Nordman 4”.

Opinie kierowców, którzy korzystają z tej metody pracy, zgodnie z poprawy przewidywalności zachowania samochodu na drodze, co eliminuje konieczność ciągłego „taxi”, niemały odchylenia i odłożyć na bok.

Bit nabrzmiałym opona, oczywiście, większe zużycie na środku bieżnika. Jednak to wyraźne pogorszenie będzie dopiero pod koniec okresu eksploatacji (4-5 lat), który po raz kolejny podkreśla wysokie walory odporne na zużycie posiadanych przez gumy „Nokian Nordman 4”.

Recenzje dla prawidłowego funkcjonowania

Jak dobrze zostanie oddana do gumy „Nordman 4” (przeglądy właścicieli mówić o wielkim znaczeniu tego działania) zależy nie tylko na trwałość, ale również cech jakościowych pracy opony. Płyty, które masz zamiar nosić opona musi być gładka (bez śladów odkształcenia obręczy) nie mają pęknięć i wiórków. Zespół koła powinny być zrównoważone. Czynnik ten ma ogromny wpływ na bieżniku, szczególnie przy dużych prędkościach.

Możliwa krytyka na tym gumowym zwiększonego hałasu może być spowodowane brakiem lub złej jakości wyważarki kół. Szczególnie często taki problem występuje na oponie o dużej średnicy (R-16, R-17).

Głównym powodem, jak się okazuje, zwiększone zużycie i hałas z kół wad obręczy i działać niezadowalającą równoważenie. Wiele zależy od wyposażenia sklepów opon. Wyważarki jak wszystkie mechanizmy wyzysku stopniowo traci dokładność ich pomiarów. Pereobuvayas opon zimowych, należy rozważyć to zastrzeżenie – lepiej odwiedzić specjalistyczny serwis, gdzie sprzęt jest, co do zasady, lepiej i bardziej nowoczesne.

Nie należy też lekceważyć proces przygotowawczy, takich jak uruchomiony. Dzięki właściwego zachowania na drodze w pierwszej połowie do dwóch tysięcy kilometrów, będzie w stanie zwiększyć żywotność opon, co w efekcie pozwala zaoszczędzić pieniądze. Nie należy zakłócać poślizg samochodu, hamulec awaryjny (chyba że jest to absolutnie konieczne) i zatrzymajcie się w kontrolowanym dryfu. Nie zaleca się do biegania prędkości przekroczyć więcej niż 80 km / h. Nie zapomnij, aby monitorować ciśnienie w oponach: lepiej jest systematycznie sprawdzana co 300-400 km. Wszystkie te sugestie pomogą Ci znacznie dłużej używać opon dla tego modelu.

Wprowadzanie zakręty

opony z kolcami bardzo dobrze utrzymany samochód na śliskiej drodze i zadbana. Niektóre opinie opon zimowych „Nokian Nordman 4” zawierać doświadczenia zakrętach prędkości w zimie powoduje zamieszanie. Tak, być może, sterowniki, opisując swoje „wyczyny” na zimowych drogach, niepotrzebnie narazić siebie i pasażerów. Jak mówią, mają po kilkaset kilometrów podróży na oponach całkowicie zanikły poczucie strachu lodu, tak wytrwały drogowego opona gospodarstwa.

Maszyna jest z kolei bez poślizgu i poślizgu. Nawet jeśli samochód i wieje, to istnieje dość umiarkowane i całkowicie pod kontrolą sterownika: niewielka redukcja prędkości (zwolnić pedał gazu bez hamowania) natychmiast dodaje ufności terenu. Obroty były pokryte śniegiem, maszyna pracuje przynajmniej pewnie niż oczyszczonej torze.

Takie przeglądy z gumy „Nordman 4” nie są wyjątkiem od tej reguły, ale wręcz przeciwnie, są ogromne. Na podstawie tych sprawozdań sumaryczna pozytywne cechy opon wysokich osiągów modelu.

Zachowanie na goły asfalt opony z kolcami

Analizując liczne opinie gumy „Nordman 4”, a jego zachowanie na gołej asfaltu, możemy powiedzieć, co następuje:

• droga hamowania jest większa niż na zaśnieżonej drodze;
• zwoje lepiej się delikatnie, bez lekkomyślności;
• Występuje wzmocnioną zużycie bieżnika opony;
• procentowy ubytek kolce podczas jazdy na czystym asfaltem do końca sezonu może przekraczać 25 procent.

Oświadczenia te są nie więcej niż pośrednim potwierdzeniem doskonałych cech napędowych gumy na zimowych drogach, dla których, w rzeczywistości, zostały one zaprojektowane.

warunki pogodowe mogą zmienić się kilka razy, zimą może być ciepły iz minimalną ilością śniegu. W takich okolicznościach, właściciele szczątków lub pogodzić się ze zwiększonym zużyciem i działać gumową maksymalną ostrożność, lub mieć przy sobie zapasowy zestaw konwencjonalnych opon. Przejawia przezorność zagwarantuje, że nabijanie opony „Nordman 4” (opinii wielu kierowców może to być potwierdzone) będzie służył znacznie dłużej.

Na lodzie i śniegu

Te warunki jazdy są te, w których guma „Nordman 4” (przeglądy właścicieli zachowanie opon w tych warunkach zostaną podane niżej) wykazuje wszystkie cechy nieodłączne w projektowaniu producenta. Kierunkowy wzór i konfiguracja promować maksymalną przydzielonego śnieg, lód i wodę ze zbóż „spot” dotykowym bieżnika z nawierzchnią. To znacznie zwiększa przyczepność poprawia stabilność kierunkową.

Z kolei, kolce, dzięki swojej konstrukcji i lokalizacji, bezpieczne „ukąszenia” w lodowatej skorupie, zapobiegania poślizgu kół włamać się. Oczywiście, nie wszystko zależy od gumy. Jeśli kierowca nie może prawidłowo i odpowiednio reagować na warunkach drogowych, nie high-tech opona nie będzie mu pomóc.

Istnieją opinie z gumy „Nokian Nordman 4”, mówiąc o złych doświadczeniach na drodze, kiedy kierowcy nie mogą samodzielnie wydostać się z niewoli śnieżnej. Uważna analiza wszystkich aspektów tych opowieści, z reguły okazuje się, że kierowca po prostu stracił kontrolę w trudnej sytuacji, która tworzy swoje działania. Droga nie jest wyrozumiały, więc beztroski nastawienie powinno być a priori w działaniach kierowcy, zwłaszcza na drodze zimą.

testowanie

Producent przed rozpoczęciem produkcji masowej, zawsze prowadzi wiele badań i testuje swoje produkty. Szczególnie dotyczy to grupy Nokian, która ceni sobie reputację zarobione przez ciężką pracę. Ponadto dziennikarze prowadzą swoje badania rynku nowych produktów. Wielu kierowców mają większe zaufanie do wyników takich badań, biorąc pod uwagę podejście niezależnych specjalistów będzie bardziej obiektywne i zgodne z prawdą.

Zdałem takie testowanie i guma „Nokia Nordman 4”. Opinii oraz pomiary podstawowych wskaźników (dla różnych warunków drogowych) pozwalają stwierdzić z pewnością, że opona jest jedną z najlepszych na rynku krajowym, a nie tylko w wydajności, ale również w indeksie cenowym.

Przygotowanie i odpowiednie przechowywanie gumy

Wraz z nadejściem wiosny przychodzi czas, kiedy samochód powinien zmienić sw opon letnich i zimowych oponach „Nordman 4” (podróżniczych właścicieli reguł przechowywania przedstawionych poniżej) będzie czekać do następnej zimy w garażu. Jeśli chcesz przedłużyć żywotność opon zimowych, należy postępować według prostych reguł zapisanych w off-season.

Kauczuk zalecane do mycia, w celu usunięcia zanieczyszczeń z bieżnikiem w postaci małych kamieni zbadać boki opony do cięcia i pęknięć. Gdy opona jest suchy, nie będzie zbędna do leczenia od zewnątrz z wazeliną lub silikonu – chroni przed wysuszeniem w lecie ciepła. Następnie zapakować koło w specjalnym opakowaniu (dostępny w sklepach opon) i miejsce na stojaku lub półce wiszącej pod dachem garażu. Jeśli trzymać opony bez wyjmowania dysku, zaleca się, aby przywrócić ciśnienie wewnętrzne do opon „odpoczynku”.

Nie ma potrzeby, aby utrzymać gumę w pozycji stojącej lub leżącej na siebie – w ten sposób prowadzi do deformacji kręgowym, co powoduje szybkie zużywanie.

W tym artykule przyjrzeliśmy się liczne opinie z gumy „Nordman 4”, pozostawione przez tych, którzy już dokonali wyboru na korzyść modelu opony. Mamy nadzieję, że doświadczenia innych, których nauczyłeś się z tego artykułu pomoże Ci podjąć właściwą decyzję i wybrać przyzwoity zimowe „buty” dla Twojego samochodu.