Przegląd motocykla BMW R 1200 R: Opis, opinie, cena

Motocykl BMW R 1200 R należy do klasy motocykli drogowych. On podlega i dynamiczne przyspieszanie z pół obrotu, a ruch mierzony przy prędkości podróżnej oraz maksymalny komfort.

modelowe cechy

BMW R 1200 R – doskonałym kandydatem do roli niezawodnego towarzysza i lojalnego przyjaciela. Producent daje swoim klientom wiele możliwości, aby dostosować maszynę „sam”. Może on być skonfigurowany na drodze sportowej, a miasto i na drodze. I to jest możliwe, aby pozostawić bez zmian jego niemal powszechne.

Innym ważnym czynnikiem jest zewnętrzny, który ma BMW R 1200 R. Liczba właściciele często chwalił swoją stylową obudowę, która czuje się rozpoznawalny niemieckiej dokładności motoproma i dbałość o szczegóły.

siła opozycji

Kiedy troska „Harley-Davidson” umieścić na rower pierwszy V-Twin, jakby świat się obsesją silników tego typu. motoprom japoński i amerykański natychmiast przystąpił do budowania ich wersje silnika w kształcie litery V. Tylko BMW wierny oppositus, ich i cywilne pojazdy, motocykle wyposażanie, a nawet stojąc na służbie w policji i wojsku. I muszę powiedzieć, że przyniósł same zalety niemieckich motocykli.

BMW R 1200 R jest wyposażony w silnik typu bokser w „kostek” 1200. Potężny żelaza serce nie zamaskowana poszycie i pojawia się przed podziwiając spojrzeniem w całej swej okazałości. Produkuje 109 litrów. a. i 115 nm. Dzięki niemu motocykl może przyspieszyć do 200 km więcej niż h. Gdy imponująca waga 223 kilogramów i ogromna moc BMW silnik R1200R dość oszczędne zużycie paliwa. Opinie właścicieli powiedzieć, że zużycie jest zwykle mniej niż 6-7 litrów. Oczywiście, pod wieloma względami zależy od stylu jazdy.

R1200R Silnik nie utrudniała baseman, co widać w jego poprzednicy. Mając to na miejscu, gdy peregazovke rower nie jest tak dużo rzuca na bok. Moment znacznie wzrosła i jest rozprowadzana równomiernie w całym zakresie roboczym. Do użytku w mieście jest bardzo wygodne, ponieważ można rzadziej zmieniać biegi.

W bazie są dwa warunki pracy silnika – deszcz i ruchu. Ponadto motocykl jest wyposażony w ABS i ASC systemu kontroli stabilności ESP, która działa na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa jazdy.

Ten motocykl BMW, których cena waha się od 18-20 tysięcy dolarów, dziś można kupić za pośrednictwem oficjalnych przedstawicieli. Na rynku wtórnym cena zaczyna się od 13 tys.

TTH

• Motocykl wyposażony postępujące przednie zawieszenie Telelever, który jest łatwy do radzenia sobie ze wszystkimi nierówności drogi.
• Pojemność zbiornika paliwa – 19 litrów.
• Maksymalna dopuszczalna masa – 450 kg.
• CAT – 6-biegowa.
• Chłodzenie silnika – z powietrza i cieczy.
• Przednie koło: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• Tylne koło: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

Nowa rama jest tandem R1200R dwie przymocowane do noszy wsporczą elementu – silnika. Tylne zawieszenie konsoli Paralever dla tradycyjnych produktów tego producenta, ale ten model nie jest ustalone prawo, jak zwykle, i wyszedł. Jako dodatkowy dostępnych elektroniczny system regulacji zawieszenia ESA dynamiczny opcji. Dostosowuje się automatycznie do warunków jazdy, w zależności od stylu jazdy i manewrów.

Okazja do strojenia

BMW produkuje szeroką gamę uzupełniających akcesoriów i motozapchastey dla tego modelu. Wśród nich ważną rolę przypisuje się do aktywnych i pasywnych systemów bezpieczeństwa. Na przykład, aby zainstalować zintegrowany układ przeciwblokujący rowerowy (Integral ABS), układ ESP stabilności (ASC), ochrona skrzyni korbowej. Również popularne środki modernizacyjne w celu zwiększenia komfortu: Elektroniczna regulacja zawieszenia (ESA II), lekki tytanowy tłumik sportowy Akrapovića, wysoka szyba przednia, chromowana pokrywa głowic cylindrowych.

Można zapłacić i bardzo przydatny Jazda opcję Pro, dzięki czemu możliwe jest uzyskanie DTC kontrola trakcji, wyposażoną w czujnik pochylenia.