"Chevrolet Camaro" 1969 rok: strojenie, zdjęcia, opis

Być może jednym z najbardziej znanych i kultowych samochodów jest prawdziwie sportowy samochód jako „Chevrolet Camaro” 1969 rok modelowy. Ten samochód zdobył serca milionów kierowców. Jej historia rozpoczyna się w 1966 roku. Wtedy właśnie rozpoczęła produkcję. Ale chciałbym skupić się właśnie na wzór edycji 1969.

pojęcie

I zanim mówić o charakterystyce „Chevrolet Camaro” w 1969 roku, warto krótki przegląd koncepcji produkcji.

W latach powojennych w Ameryce, urodziłem się wiele dzieci – ponad 70 milionów! I na początku lat 60. skończyli szkołę. Wiele otrzymał prawo jazdy. I, oczywiście, znaczna liczba ludzi trzeba samochodu. Jednak maszyna jest wykonana w tych dniach, przestarzały. Młodzież z tamtych lat chciałby zobaczyć bardziej nowoczesny, sportowiec, atrakcyjne samochody. Potrzebowali czegoś nowego. I ich pragnienie, aby spotkać się na „Chevrolet” niepokoju. Developerzy stworzyli model „Camaro” – modny, stylowy samochód, który, jak magnes, przyciąga uwagę.

Pierwsza generacja: rozpoczęcie produkcji

To zostało wydane od 1966 do 1969 roku. Jak tylko pierwszy model „Camaro” pokazano publicznie, stało się jasne – jest to godny konkurent, „Ford Mustang”, który był w tym czasie bardzo popularne.

Wiele z nich jest zainteresowany wartością tytuł samochodu. Okazało się, że słowo „Camaro” w slangu francuskiego interpretacji Camarade, tłumaczone jako „przyjaciel” lub „przyjaciel”. I okazało się, że to nie jest w porządku. W 1967 roku, kwestia tego słowa znaczeniu dano menedżerów koncernu. A oni odpowiedzieli, że tak zwane małe i bardzo zła bestia, której głównym pożywieniem – Mustang. W zasadzie nie jest to zrozumiałe sarkazm.

„Chevrolet Camaro” w 1969 roku jest w dwóch wersjach – w coupe i cabrio. Ale to nie jest tylko cechą modelu. Należy zauważyć, że potencjalni nabywcy oferowane są cztery opcje dla silników i około 80 opcji fabrycznych! Nic więc dziwnego, że maszyna ta stała się tak popularna. Nawiasem mówiąc, najbardziej rozbudowana wersja była 5,7-litrowy 255-konny silnik V8.

ciekawostki

Najbardziej popularny pakiet dodatkowych opcji był SS. Po pierwsze, ten model różni się zmodyfikowaną obudowę, poprawiła wiele razy. Miała wlot powietrza i czarną kratę, za którą światła. I bardzo efektowny silnik, ponieważ jego objętość została zwiększona do 6,5 litrów i 325 litrów. a. W późniejszych wersjach modelu „Chevrolet Camaro” w 1969 roku był silnik do 375 litrów. a.

Jeszcze produkowane pakiet dodatkowych opcji, który stał się znany jako kod Z-28. Nie miał reklamowane do ogółu społeczeństwa. Jednak pomimo tego, że jest to wersja z pakietem Z-28 stał się najbardziej popularnym i zakupione. Ponadto, w trakcie istnienia tej marki samochodu! I była tylko jedna okazja, aby stać się właścicielem takiego modelu – podstawowy porządek „Camaro” z tej opcji. Ale kupujący automatycznie stracić szansę na zakup zestawu, znany jako kod SS. Klimatyzacja i automatyczną skrzynią biegów to pozbawiony również.

Dlaczego Z-28?

Jest to bardzo logiczne pytanie. Rzeczywiście, wiele osób w późnych latach 60-tych na pewno chcą stać się właścicielami samochodów z automatyczną skrzynią biegów i klimatyzację. Ale dlaczego wtedy jest model z pakietem Z-28 stał się tak popularny? Jaki jest jego szczególne cechy?

„Chevrolet Camaro” w 1969 roku w tej modyfikacji miał hamulce tarczowe wyposażone we wzmacniacz na przednich kołach, i przygotowany do zawodów wyścigowych zawieszenia. Nawet w tym modelu ustawić 4-pasmowy CPR Muncie i wydajne urządzenie 5-litrowy jest zmuszony. Jego podanymi pojemność było 290 litrów. a. Ale prawdziwe – znacznie więcej. Aż 400 „konie”. Oto, co do zasady, a główny powód, dlaczego „Chevrolet Camaro” 1969 Service Release Z-28 stał się tak sławny.

Ogólna charakterystyka

Programiści i projektanci samochodu czuł, że potrzebowaliśmy samochodu „Chevrolet Camaro 1969” strojenie. A więc postanowili poprawić jej wygląd. Kratka oni zatonął w głąb ciała i okrągłe reflektory, które ukrywają się za nim, podzielony na trzy wąskie sekcje. Tylne skrzydła z latarniami aktualizowana. I dzięki tym innowacjom była sylwetka wygląda bardziej przysadzisty i szeroki.

Bez uwagi i opuściły wnętrze. Rozwinął zaktualizowaną desce rozdzielczej i dobre, wygodne siedzenia.

A kwota przeznaczona na wybór silników wzrosła do 12. Jak wspomniano powyżej, najpotężniejszy sporządziła 375 litrów. a. I jest to model z tym silnikiem otwarty wyścig „Indianapolis 500”, jako samochód tempie. Po zakończeniu imprezy po pewnym czasie koncern zaczyna produkować kopie tej maszyny. I są popularne! Dowiedz się takiej maszyny może być biały korpus z paskami jasnym kolorze pomarańczowym.

Szczyt popularności

Car „Chevrolet Camaro” (1969), która dostarczyła zdjęcie powyżej, stał się naprawdę popularny i dobrze znany samochód. Dowodem na to jest wiele ciekawych faktów. Na przykład, pomimo bardzo dobrych wyników elektrownia kompletnych zestawów, warsztaty prywatne często zwiększa moc modeli. Odbywa się to strojenie technicznej. I tak to się wszystko stało: mistrz wyposażone w silniki więcej sto mocy. Na przykład w samochodzie Yenko samochodów sportowych z jednostką 7-litrowym być wyposażone w 15-calowe koła rajdowych, klatka wzmacniająca i etykiety marki. A więc przynieśli pojemności do 450 litrów. a. Jeżeli właściciel samochodu był fanem wysokich prędkościach i mieć dużo pieniędzy, mógłby zrobić taką maszynę, która jest podkręcone do ¼ mili w ciągu zaledwie 13 sekund. I to nie było najbardziej uderzającym wynikiem.

Ten sam silnik, tylko wykonana z aluminium, wyrażona jako 430-hp, ale jego rzeczywiste dane były bardziej imponujące. Mianowicie – około 500 litrów. c.! Z oponami fabrycznych, model ten wziął przysłowiową ćwierć mili w tych samych 13 sekund. Ale z poprawiła napędowej uwolnienie – w 11,6 sekundy. Na mecie była maksymalna prędkość 196.2 km na godzinę! Ale dla tego rodzaju świadczenia miłośników samochodów musiała dać dużo pieniędzy.

„Camaro”, 1969 problem – to jest naprawdę legendarnego modelu. A to sprawia, że nawet lepiej przez fakt, że nawet dziś, po tylu latach, ta maszyna może dać szanse na wiele nowych samochodów.