stukanie silnika. Przyczyny i rodzaje

Detonacja – jest jednym z oczywistych oznak kłopotów silnika. Wszystkie dalsze wysiłki właściciel samochodu powinien być kierowany na jego eliminację. Istnieją różne powody, kiedy detonacja silnik występuje podczas normalnego stylu jazdy. Występuje w przypadku, w którym mieszanina powietrza i paliwa jest zapłonowi w komorze spalania nierównomierne. Istnieją dwa rodzaje tego – jest nie do przyjęcia i zaakceptowania.

Najczęstszą przyczyną stuków silnika – naruszenie wykorzystaniem sterownika maszyny: jazdy w biegu, który jest zbyt wysoki dla tych obrotów. Dzieje się tak zazwyczaj, gdy kierowca nie myśli o przejściu na niski na wyjściu z zakrętu na niskich obrotach podczas wspinania się pod górę do podwyższonej lub przypadkowej zmiany biegów w złej pozycji. W pojazdach silnikowych z silnikiem zmuszony pukanie może wystąpić po zatankowaniu o niskiej liczbie oktanowej.

Niektóre z tych maszyn są wrażliwe na warunki jazdy. Na przykład, jeśli pojazd jest używany przez dłuższy czas w trybie na biegu jałowym w warunkach drogowych, wysoki poziom temperatury na wlocie ciepłem w systemie Hood i ciśnieniowego może doprowadzić do detonacji. Jest to szczególnie widoczne, kiedy czujnik temperatury powietrza znajduje się w pobliżu górnej części wlotu, a nie w wlotu kolektora. Wymienione powyżej przyczyny są typowe.

Jak mogę określić detonację w takich warunkach?

Silnik detonacji, jest powszechnie określane przez metaliczny dźwięk, jakby coś szybko zderzają się ze sobą. Może również przypominać kulki jingling które toczą się w worku. Dowolna ilość detonacji byłoby złe dla silnika maszyny. Oprócz percepcji słuchowej, stukanie silnika można wykryć za pomocą specjalnych urządzeń elektronicznych. Najbardziej popularnym sposobem jest zastosowanie czujnika, który jest zamontowany na bloku silnika. Analizuje przenoszonych dźwięków i określa częstotliwość tego zjawiska wśród wielu innych odgłosów.

Dopuszczalna silnik rozwija detonacji przy niskich prędkościach obrotowych, trudno usłyszeć, i trwa przez krótki okres czasu. To może zdarzyć się w tych samochodów, których produkcja roślin starał się osiągnąć bardzo wysoki moment obrotowy przy niskiej pojemności skokowej silnika.

Co powoduje niedopuszczalne detonacji? Z reguły tego rodzaju charakterystyki zmodyfikowanych samochodów. Oto niektóre z powodów:

– jeden ze sposobów zwiększenia momentu obrotowego i wrażliwość na otwarcie przepustnicy – jest to proces zapłonu;

– w przypadku wystąpienia zapłonu zbyt wcześnie w cyklu ruchu tłoka, fala ciśnienia występuje może w pewnych części komory spalania dla zapalenia mieszanki paliwa i powietrza – jest najczęstszą przyczyną;

– wskaźnik wyczerpania „paliwo-powietrze”, aby osiągnąć wyższą moc silnika (producent dostarcza zastosowanie silnika w celu skutecznego połączenia z różnych powodów – regulacja temperatury spalania);

– ciepła wlotu powietrza – w tych przypadkach, w których filtr jest zainstalowany pod maską;

– nieskuteczne konstrukcja komory spalania.

Eliminuje silnik puka?

– Najpierw upewnij się, że nie mieszanina hypergolic. Aby uniknąć pomyłek, należy wyłączyć silnik. Kiedy zatrzymał się na raz, co oznacza, że najbardziej prawdopodobną przyczyną uderzenia – spalanie pukanie.

– pomoc Montaż wyeliminowania opóźnień detonację zapłonu, co było spowodowane przez użycie niewłaściwego rodzaju paliwa, w przeciwnym razie konieczne jest, aby zastąpić paliwa o wymagania przeciwstukowe.

– za pomocą odpowiedniego typu benzyny.