92 Shares 2101 views

smary Molibden: charakterystyka, opinie aplikacyjne

Smar molibdenowy są najbardziej popularne elementy wykorzystywane w różnorodnych mechanizmów i zespołów. Ze względu na właściwości fizyko-chemicznych dwusiarczku molibdenu zabezpieczają przed nadmiernym zużyciem części, przedwczesnego starzenia się i zmęczenie materiału i chronić powierzchnie cierne silnych obciążeń termicznych i mechanicznych.

Otrzymany jako składnik rudy ze związkiem siarki. Następnie oczyszczono go, dzięki czemu przekształca się w ciemno zabarwionych kryształów, które współdziałają z metali śladowych zostaje szary odcień zielony odcień. Smary oparte na dwusiarczku molibdenu, znanej mechanizmy adhezji do powierzchni metalowych. W prosty sposób powierzchnie narażone na ścieranie i bezpośrednie działanie mechaniczne jest chroniona przez mikroskopowe warstwy smaru, która z kolei jest częścią edukacji predohrnyaet fizycznym uszkodzeniem i zmniejsza wskaźniki temperatury w strefie tarcia.

cechy charakterystyczne

smar na bazie molibdenu ma szereg zalet w porównaniu z innymi typami. Główne korzyści to stabilną pracę przy wysokich ekstremalnych obciążeń. to również nie traci swoich właściwości przy krytycznych niskich i wysokich temperaturach, posiada właściwości antykorozyjne, pomaga zapobiec ścieranie i uszkodzenia mechaniczne. Niezależnie od mechanizmu agresywnych warunkach zapewnia długi czas smarowania. Smary molibdenu, w przeciwieństwie materiały grafitowe mają znacznie większe właściwości ślizgowe, posiadają większą sprężystość. Mogą być produkowane w postaci aerozoli, smarów i olejów. Są one wykorzystywane w różnych gałęziach przemysłu maszynowego. Mianowicie, w przemyśle motoryzacyjnym, obrabiarki, aby zwiększyć żywotność złożonych mechanizmów przemysłowych.

efekt materiału

Ze względu na strukturę cząsteczkową smaru molibdenu doskonale spełniają funkcję ochronną, nie utrudniają pracy głównego smarowania. Molibdenu, disiarczek molibdenu zawiera jeden atom siarki i atom pary, której oddziaływanie z powierzchnią metalowego silnie mocuje powierzchnie dwusiarczkowych. Charakterystyka działania molibden – jest tworzenie lepkiej warstwy smarującej, której grubość wynosi 5 mikrometrów, która z kolei jest równa jeden i pół tysięcy powłok tocznych. W momencie cząstek materiałów metalowych tarcie bezpośrednio przejść między sobą niż uniknąć bezpośredniego kontaktu powierzchni z części, a w konsekwencji zmniejszenie zużycia i przegrzania.

Materiały z tworzyw sztucznych na bazie molibdenu

Dobrze cechy molibdenu stosuje się w połączeniu z innymi składnikami. Na przykład, środek smarny molibdenu litu ma lepsze właściwości barierowe, a ponadto ochrony elementów mechanizmów udary. Zastosowanie takich typów smarów znacznie zwiększa wytrzymałość części powierzchni. Są one szeroko stosowane w leczeniu łożysk, kół zębatych, mechanizmów, aby zapewnić smarowanie różnych rodzajów narzędzi.

Smary do przepustnicy

Przepustnica reguluje dopływ mieszanki paliwa w cylindrach silnika poprzez zmianę przekroju kanału przepływowego. Podczas otwierania zaworu ciśnienie w układzie dolotowym atmosferycznym, ale ciśnienie podczas zamykania zaworu jest zmniejszana, aż do wytworzenia podciśnienia. przepustnicy usytuowana pomiędzy kolektorem dolotowym, a filtr powietrza.

Podczas działania przepustnica jest zatkany, osadzanie złogów z produktów spalania. Dodatkowo, mechanizm regulacyjny otrzymuje uszkodzenia mechaniczne podczas długotrwałego użytkowania. Luz osiowy tak zwanego zaworu przyczynia się do tworzenia w przewodach w ciele cienkiej rowka, przy czym mieszaninę paliwa przechodzi przez wyczerpany. Następnie zmienia stabilną pracę silnika, szczególnie na biegu jałowym. Aby zwiększyć trwałość mechanizmu i redukcji szkód zastosowano smar molibdenowy przepustnicy.

Jednym z takich gatunków należą produkty marki Molykote. Materiał zmniejszający tarcie jest nanoszona na powierzchnię przepustnicy za pomocą specjalnych operacji produkcyjnych.

Pozytywną stroną aplikacji

Zalety stosowania smaru: zmniejszenie tarcia pomiędzy częściami stykowymi, jest zwiększona szczelność, przepustnica jest zabezpieczony za pomocą podkładek, gładkości ruchu mechanizmu przepustnicy obepechivaetsya ochrony przed korozją. Ponadto, tłuszcz molibdenu w gazie na długi czas zachować ich pozytywne właściwości, są odporne na działanie agresywnych mediów. Kierowcy mówią, że stosowanie tej kompozycji jest korzystne dla przepustnicy i przedłuża jego żywotność.

Smar Hi-Gear HG5531-312

Używane jako odmiana sposobu przetwarzania mechanizmów, które narażone są na wysokie temperatury i wstrząsów. Preparat zawiera molibden i drobnych elementów o dużej wytrzymałości na próg, który w podwyższonej temperaturze i ciśnieniu. Maksymalna wartość progowa ciśnienia jest równa 7000 atmosfer i maksymalnym progiem temperatury – 250 °.

Siarczek molibdenu smar tego znaku ma wystarczająco szeroki zakres zastosowań:

  • Łańcuch i koła zębate.
  • Przegubów i mechanizmów.
  • Zębate mechanizmy otwarte i zamknięte typu.
  • Koła pasowe i liny.
  • Wałów.
  • łożysk tocznych i ślizgowych.
  • Zamki i zatrzaski.
  • Urządzenia sprzęgające.

Smar posiada wysoką odporność na działanie agresywnych warunkach. Wiele pracy w warunkach dużej wilgotności, jest odporna na bezpośrednie działanie wody. Chroni powierzchnię przed tworzeniem się tlenków i rdzy. Jest on odporny na kwasy i sole. Równoległy jest używana jako smar molibdenu do TPA w aerozolu, jako nie powodujące uszkodzenie konstrukcji z tworzyw sztucznych i kauczuku.

dozowanie

Stosowanie leków jest bardzo prosta – wystarczy przeczytać instrukcję i przystąpić do przetwarzania tego czy innego szczegółu. Początkowo trzeba wstrząsnąć pojemnik. Następnie obficie nasmarować obrabianego i dać jej trochę suche. Następnie mechanizm lub oddzielnym elementem mogą być zawarte w tej pracy. Według opinii, nie jest to zalecane, aby nasmarować dużą liczbę węzłów substancji, gdyż po ogrzaniu go orasshiryaetsya i może przenikać przez uszczelki na zewnątrz.

Smar MolyWay Li 732 łożyska

Produkt nadaje się do smarowania łożysk ślizgowych i łożysk tocznych, jak również stosowania w ciężkich sektorów przemysłowych. Kompozycja zawiera dwusiarczek molibdenu. Molibdenu smar do łożysk wytwarza się z oleju o dużej lepkości i mydła litowego. Ponadto posiada skład mieszanki stanowiącej dodatki, aby zapobiec tworzeniu się tlenków i korozję, na ścieranie i wysokiej przyczepności. Trzy procent ze względu na zawartość molibdenu w skład preparatu jest odporna na wstrząsy właściwości ochronne.

Smar Molibden: application

Ze względu na wiele opinii, może być stosowany nie tylko do łożysk, ale także dla innych części samochodowych. Tak więc, można stosować jako środki do smarowania przegubów homokinetycznych. Jest on stosowany jako alternatywa dla grafitu. Wykazała ona na tyle dobrze, kiedy jest stosowany jako główny środek smarujący osie kół piasty, wskazówki i pręty, przeguby kulowe. Może być również stosowany do smarowania zawiasów drzwi i zamki. próg temperatura pracy wynosi minus czterdzieści plus jeden do stu dwudziestu stopni.

Zastosowanie tego narzędzia znacznie wydłuża żywotność pojazdów mechanicznych narzędzi i urządzeń przemysłowych, a także przyczynia się do prawidłowego docierania nowych części.

korzyści MolyWay

Wysoka odporność na utlenianie i uszkodzeniami mechanicznymi, wysoką odpornością na korozję, zdolność wytrzymania dużych obciążeń uderzeniowych i energii, dobra przyczepność zmniejsza prawdopodobieństwo częste stosowanie smaru.

Patrząc na różnych smarów z dwusiarczku molibdenu, trudno jest zorientować się, który z nich wybrać. Dlatego początkowo trzeba zdecydować, w jakim celu jest ona potrzebna. Istnieje kilka rodzajów leków, które mogą być przeznaczone tylko dla określonego zastosowania, a także uniwersalny smar. Ponadto, należy zwrócić uwagę na postaci o przedłużonym działaniu, jak dużo informacji do przetworzenia, mogą być w odległych miejscach, a zatem taki proces smarowania nie powinny być zbyt uciążliwe. To nie jest zalecany do zakupu produktów o wątpliwym pochodzeniu, ponieważ może to prowadzić do kosztownych napraw.

Tak więc okazało się, że w obecnej smarującego molibdenu.