Wzmacniacz Stereo: w samochodach z bryzą i muzyka!

Dawno już minęły czasy, kiedy, siedząc w kabinie pasażerskiej, musisz być przygotowany do słuchania godzin żałosny hałasu silnika lub trzaski zakłóceń radiowych. Nowoczesne samochody są wyposażone w stereo, że bogactwo efektów akustycznych może konkurować z sal koncertowych. „AMP” są podłączone do nich tak silne, że podejście z urządzenia można znaleźć na długo przed nią w zasięgu wzroku.

Porozmawiajmy o wzmacniaczach

O jaki rodzaj wzmacniacza dźwięku jest lepszy i który model jest odpowiedni dla swojego systemu audio, poważnie myśli każdy kierowca, kluczową, aby wyposażyć swój salon jakości sprzęt stereo. Co należy zwrócić uwagę w tej kwestii?

– Wymiary. Kierowca musi zrozumieć dokładnie tam, gdzie będzie to umieścić swój własny wzmacniacz, a do wyboru technika powinna na podstawie podanych parametrów. W przeciwnym razie nieprzyjemne sytuacja może wystąpić, gdy urządzenie zostało zakupione, ale zamiast tego po prostu nigdzie. Ie Pierwsza zasada – harmonia między wielkością wolnej przestrzeni w kabinie i wymiarów wzmacniacza.

– Klasa urządzenia. Klasyfikacja zaczyna się, jak zwykle, z literą A:

1. Klasa A. odnoszącym się do niej wzmacniacz stereo nie jest dobrze nadaje się do swoich ról funkcjonalnych. W przypadku urządzeń tego typu charakteryzują się zakłóceń dolnoprzepustowego, słaby dźwięk, przynosząc słuchać muzyki, gdy silnik pracuje na pełnych obrotach, objętość musi umieścić prawie do maksimum. Ponadto wzmacniacz audio nagrzewa się szybko z powodu wysokiego spożycia produktów energetycznych. Nie dodaje się do opłacalności lub samego urządzenia lub akumulatora samochodowego.
2. Urządzenie klasy B. Są one znacznie lepsze niż w poprzednich specyfikacjach, jakość transmisji sygnałów audio i termostabilności.
3. klasa AB. Wzmacniacz dźwięku z nimi związanych, jest średnią statystyczną pomiędzy parametrami klasy A i B na urządzeniu. Najczęściej znajdują się one w samochodach elektrycznych i rynku szeroką gamę nich.
4. Klasa D, inaczej – cyfrowego wzmocnienia sygnału. Uprzednio scharakteryzowano jako urządzeń pracujących na niskich częstotliwościach. W chwili obecnej tak wyznaczony szerokopasmowy wzmacniacz samochodowy dźwięk. To prawda, że jakość jego pracy jest nieco gorsza od poprzedniej. Dlatego dzisiaj jest to klasa AB powszechne niż inni.

Kanały dla związku

Nowoczesne systemy audio są skomplikowane pojazdy. Jeśli kilka lat temu, kierowca zamontowany w salonie tylko dwie kolumny, obecne „stereochemiczne” może z powodzeniem konkurować z nagromadził kina domowego. Na producentów produkować kanały z wzmacniaczami dziś od jednego do sześciu. Tradycyjnie uważa się urządzenie dwukanałowe – numer nagrany na standardowej płycie CD. Jakie są najczęstsze schematy połączeń? – „tył / w przód.” Wzmacniacz 4 kanału typu dźwięku – „objętościowego”. Mniej schemat – główne bogactwo dźwięku pozostaje w tle i niskie częstotliwości potrzebne sub.

– "amp" planem "perod i subwoofer." Są powszechne wśród kierowców. Łatwy w obsłudze, wydane przez standard parametrach jakościowych. Wytwarzają dźwięk całkiem miłe. Kanał 3 do 4, lub „most” łączący dwa w jednym kanale.

– System multimedialny dla kina w samochodzie.

Najwłaściwszym rozwiązaniem jest uważany za moc, która posiada dwa kanały, jeśli zezwala na instalację. Bardziej ekonomiczne w kategoriach finansowych przykładów wykonania, gdy kanał wzmacniacz 4 lub 6.