Dlaczego niektóre kraje przylegają do lewostronnego ruchu?

Archeologiczne dowody wskazują, że Rzymianie mogą podwyższyć swoje wozy i rydwany po lewej stronie drogi, a praktyka ta wydaje się być rozłożone na części średniowiecznej Europy. Przyczyny tego nie są do końca jasne, ale niektórzy historycy sugerują, że praktyka ta spowodowała problem bezpieczeństwa. Ponieważ większość ludzi – w praworęczny, jedna z teorii sugeruje, że osoba za kierownicą podczas jazdy lub po lewej stronie drogi, będzie w stanie utrzymać broń dominującej ręki, kiedy spotyka się z wrogiem.

Jak udostępnić drogę?

Do niedawna – około 1700 roku – th konie i wozy nie były ciężkie, więc decyzja, po której stronie drogi do pracy, często podejmowana zgodnie z miejscowymi zwyczajami. ruch lewostronny, na przykład, stał się oficjalną normą w Wielkiej Brytanii tylko po środków rządowych w 1773 i 1835 r. Ale we Francji było zdominowane przez przeciwnej tradycji, i nie była oficjalnie stała się już w 18 wieku. To właśnie te dwa kraje później eksportować swoje style jazdy w koloniach, a wielu byłych terytoriów brytyjskich – Australia, Nowa Zelandia, RPA, Indie – nadal ma ruchu lewostronnego.

Kabiny efekt i Ford

I tutaj w Stanach Zjednoczonych, na przykład, wielu badaczy prześledzić początek ruchu prawostronnego, aż do 18 wieku, kiedy rozprzestrzenianie dużych wagonów, sporządzony przez dużą liczbę koni. Ponieważ takie samochody często nie ma miejsca dla kierowcy, mężczyzna jechał na koniu, który był ostatnim uprząż po lewej stronie, aby łatwo kontrolować wszystkie zwierzęta prawica. Jak samochody stały się bardziej popularne, ruch zaczął się naturalnie przesunąć w prawo, tak, że kierowcy są w stanie siedzieć bliżej środka drogi i uniknąć kolizji z sobą. Inny wielki wpływ miał automaker Henry'ego Forda, który rozpoczął masowe samochody produkt z kierownicą po lewej stronie, co spowodowało konieczność jazdy po prawej stronie drogi.

Co się teraz dzieje

Dziś, napęd na lewo pozostaje normą w Wielkiej Brytanii i wielu jego byłych koloniach, a także w Japonii, Indonezji, Tajlandii i innych krajach. Niemniej jednak, wraz z pojawieniem się samochodów, w wielu krajach zaczęły podążać za przykładem swoich sąsiadów, a włączony do ruchu prawostronnego. Kanada odmówiła z lewej strony drogi w 1920 roku, aby sprostać ruchu w Stanach Zjednoczonych. W 1967 roku szwedzki rząd wydał około 120 mln $, aby przygotować swoich obywateli i przejdź do ruchu prawostronnego.