Rakieta katastrofa: TOP-10. Najbardziej nieudane pocisk uruchamia w historii astronautyki

W XX wieku, ludzkość była w stanie iść do przodu więcej niż w całej swojej historii. Zostały wymyślone samochodem i pociągiem, otwartej energii elektrycznej i energii atomowej, człowiek zdjął i przekroczył barierę dźwięku, wynalazł komputer, telefon komórkowy i inne wspaniałe rzeczy. Jednak głównym osiągnięciem ludzkości jest uważany spacewalk. Po locie Gagarina A. Yu, nowa nauka -. Kosmicznej.

Jednak życie wymaga zapłaty za wszystko. I Przestrzeń nie jest wyjątkiem. Ujawnić tajemnice wszechświata setki dzielnych mężczyzn ryzykowali swoje życie. Po wypadku spaść na rakiety transportowej nie można generalnie uznać poważne.

Oferowane uwagę historia. Wykazują one pewne wypadku rakietowego (TOP), uważany za najgłośniejszy w całej historii eksploracji kosmosu.

Upadek z kosmosu. Borys Wołynow

Opowieść o najsłynniejszej wypadku rakietowego (u góry), aby rozpocząć z tego wydarzenia. Było to 18 stycznia 1969. W zaledwie kilka dni przed, mieliśmy pierwsze udane dokowanie „Sojuz-4” i „Sojuz-5”. Załoga „Sojuz-4” już wrócił. Borys Wołynow musiał zejść jeden.

Aż do momentu odłączenia było tylko kilka minut. Nie było klaskać – strzał poza przedziałem zniżania Pyrocartridges. Nagle drzwi się dzieje w niczym wieko puszki cyny. Planowane zejście przekształcony niekontrolowanej upadku.

Po 10 minutach zaczął występowania Lander losowo obracać. I w tym momencie … Volynov postanowił przeprowadzić relację na żywo z tego, co się dzieje. Może to być konieczne do astronautów, podążyła za nim. Co 15 sekund, zdał na ziemię czytaniach wszystkich sił starają się jakoś wpłynąć na sytuację.

Na 90 km od kapsuły ponownego wjazdu Ziemi oderwane od głównego statku. Pozbyła się nadmiaru ładunku i … spalony. Aparat zaczął wypełniać się dymem. Na 10 km spadochron otworzył, ale jego wiersze zaczął skręcać. W końcu, może to doprowadzić do jego składania. Ale ten ostatni nie stało. Spinning w różnych kierunkach, urządzenie znajduje się blisko ziemi.

miękkie lądowanie obciążenie silnika z opóźnieniem. Uderzenie było tak silne, że złamań astronautów z korzeni górnych zębów.

Borys Wołynow wylądował z nie do końca otwarciem spadochronu, cały poobijany, ale żyje.

Zły początek. "Sojuz-18"

Było to 05 kwietnia 1975. „Sojuz-18” rozpoczął ten dzień do dokowania ze stacją „Salut-4” orbitalnej. Na pokładzie były pilot-kosmonauci Władimir Łazariew i Oleg Makarow.

częsty katastrofa radzieckich rakiet realizowany naukę. Opisane poniżej – nie jest wyjątek.

Kłopoty zaczęły się już w 289. sekundzie lotu, gdy zespół miał być wykonany na wyłączenie silnika drugiego etapu. Ze względu na uszkodzenie gospodarzem równolegle ponownie przekaźnik sekcja tylna polecenia w trzecim etapie.

Naruszenie etapy procesu rozdzielania prowadzi do obrotu. Na 295 sekund to doprowadziło do „Crash” zespołu. Statek jest podzielona i zszedł. Podczas awarii system sterowania zejście traci orientację w przestrzeni. Krótko mówiąc, zacząłem się mylić górę i dół, co doprowadziło do przejścia szeregu błędnych poleceń. W szczególności, zamiast zmniejszenia przeciążenia następnie jej wzrost do 21,3 g zagrażających życiu człowieka. I to pomimo faktu, że maksymalne przeciążenie na siłowni wynosiła 15 g.

Z astronautów zaczęło się dziać straszne rzeczy. Zacznij wizja zniknie. Początkowo było czarno-białe, a następnie stał się wąski. Zgodnie z zaleceniami lekarzy astronautów próbowała krzyczeć głośno. Jednak ich grzechotka był trochę podobny do człowieka. Jednak trwało to stosunkowo krótki czas. Kilka minut później zaczęła spadać zatorów. System spadochron został aktywowany, a maszyna idzie w górę po zboczu jednej z gór Ałtaj.

Pocisk "R-16". Katastrofa Mitrofan Nedelina

Choć Rockets krach na Bajkonur były rzadkie, bo pojawiła się niedawno kosmodrom. Nastąpiło 24 października 1960 uważana za najgorszą katastrofę w historii astronautyki.

W tym dniu, w miejsce startu były №41 praca w ramach przygotowań do uruchomienia w międzykontynentalnej rakiety „R-16” projektant Michael Yangelya. Po kompletnej tankowania specjaliści znaleźli usterki w automatyce silnika. Takie przypadki wymagają całkowicie wolne od paliwa rakietowego, a dopiero potem rozpocząć rozwiązywanie problemów. Jednak byłoby to opóźnić czas uruchamiania pocisk, który z pewnością doprowadziła do „knot” od rządu.

Aby uniknąć takich problemów, Marszałek M. I. Niedielin nakazał rozwiązać problem na rakiecie przyprawione. Powiedział – zrobić. Nikt nie spodziewał się rakiety spadają, na wypadek transportu lub coś takiego. Obiekt zatrzymany kilkadziesiąt specjalistów. Sam Marshall obserwował postępy w pracy, siedząc na stołku kilkadziesiąt metrów od ciała przeciwrakietowej. nadal nie oczekuje się katastrofą.

Jednak wszystko poszło dobrze tuż przed ogłoszeniem alarmu 30 minut. W sprawie zmienionego jednostki Automation jest pod napięciem. I nagle załadować silnik drugiego stopnia. Z wysokości wybuchu potężnego strumienia spalanie gazu. Większość ludzi, w tym ja, Marszałek Mitrofan Niedielin, piorun zabił. Inni pracują w rassypnuju pośpiechu. Jednak nie udało się uciec: załączając szereg konstrukcji z drutu kolczastego pojawiła się nie do pokonania. Hellfire ludzie wyparowuje, pozostawiając jedynie kontury figur, kawałki spalonego klamry pasa topiony tak.

Uważa się, że katastrofy zginęło 92 osób, a rannych 50. Marszałek M. Nedelina znalazł tylko gwiazdę „Bohatera Związku Radzieckiego.” Projektant Michael Yangel w momencie wypadku przeniósł się do bezpieczeństwa bunkra, który uratował mu życie.

Śmierć „Union-11”

Przypadek ten jest również zawarte w liście „Rocket katastrofie: TOP-10”, więc jest to niemożliwe, aby go zignorować.

Opisany poniżej jest tragedia miała miejsce 30 czerwca 1971. W tym dniu, astronauci G. Dobrowolski, V. Volkov i chłopców, pracował na pokładzie stacji orbitalnej „na Salut-1” w ciągu 23 dni, wrócił na ziemię. Wznosi się na swoich miejscach i przywiązany pasami bezpieczeństwa, zaczęli sprawdzać działanie systemów pokładowych. nie było odchylenie jest wykrywane.

W atmosferze ziemskiej, „Unia-11” moduł zejście weszła w przewidywanym czasem. spadochron ujawnienie ustalona na 9 km od powierzchni, ale do komunikowania załodze nie wyjdzie. antena radiowa, szyte na jego procy, często odmówił lądowania, więc MCK nie jest alert. Taki problem jest często towarzyszy Radzieckiego katastrofy rakiety, ale to nie był śmiertelny. 2 minut po wylądowaniu w kapsule ratunkowej ludzie ran. Na pukanie na ścianie nie było odpowiedzi. Otwarcie drzwi, znaleźli żadnych oznak życia astronautów. szybko wyciągnął je i zaczął resuscytacji. Próby ożywienia załogę kontynuowano przez ponad godzinę, ale wyniki nie przyniosły – astronauci zostali zabici.

Dochodzenie wykazało, że śmierć naszych dzieci była wynikiem nieuprawnionego otwarcia jednego z otworów wentylacyjnych, których zadaniem było wyrównać ciśnienie powietrza wewnątrz modułu zniżania. On przypadkowo otwarto na wysokości około 150 km. Air opuścił kabinę przez kilka sekund.

Stanowisko organów astronautów wskazujących na obecność prób wykrycia i usunięcia problemu. Ale we mgle, napełniając kabinę po rozprężeniu, trudno było zrobić. Kiedy G. Dobrowolski (na innych danych, B. Patsaev) stwierdzono otwarty zawór i próbował je zamknąć, po prostu nie mają wystarczająco dużo czasu. Wszystko powietrze jest już na zewnątrz.

"Sojuz-1". Śmierć Władimir Komarow

Częste pociski katastrofy w ZSRR nadal z tą samą intensywnością. Oto kolejny przykład.

„Sojuz-1” został wprowadzony w nocy z 23 kwietnia 1967 r. Następnego dnia rano wszystkie gazety ZSRR zgłosił go do pierwszych stronach, umieszczając je, oprócz informacji, zdjęcia kosmonauta Władimir Komarow. Następnego dnia pojawił się w tym samym miejscu, ale ubrany w ramce żałoby – kosmonauta zmarł.

Powstanie „Sojuz-1” nie spowodował piętnuje. Launcher przyniósł statek na orbitę bez problemów. Zaczęli później. Niekompletne otwarcie anteny systemu backup telemetrii i odmowy przez system orientacji gwiazdek była najmniejsza z nich. Nie otwarto drugi panel słoneczny – to gdzie problem jest. Próbując zorientować panel operacyjny na Słońce było nieudane, wyważanie został złamany. Statek zaczął tracić moc, która zagrażała jego zniszczenia. Ale ręcznie Komarow mógłby poprowadzić statek do opuszczenia orbity i rozpocząć sadzenie.

Kolejny wypadek miał miejsce w 9,5 km od ziemi, gdy czujnik został poinstruowany, aby zwolnić spadochronu. W „Sojuz-1” są trzy z nich: wydechowego, hamulcowego i podstawowe. Pierwsze dwa wyszedł pomyślnie, a trzeci był zakleszczony. Moduł zejście zaczął gwałtownie kręcić. Astronauta postanowił uruchomić spadochron zapasowy. Wyszedł w porządku, ale ujawnienie jego zawiesi owinięty wokół wychodzić hamulec. Włożyli też na zewnątrz kopuły.

Komarow zginął natychmiast. Z modułu oddziaływania opuścił pół metra pod ziemią. Pojawiły ogień zgasł natychmiast, więc pochowany w mur Kremla miał tylko zwęglone szczątki astronautów.

Upadek rakiety na Plesetsk

April 23, 2015 media rosyjskie i zagraniczne były szybkie zgłosić nieudane uruchomienie rakiety eksperymentalnej. Należy zauważyć, w zachodniej prasie takie słowa jak „innej katastrofy”, „rakiety”, „wybuch” Plesetsk Przeszliśmy wszystkie wiadomości. Jednak zapomnieli ważną rzeczą. Wypadki pociski w Rosji nie jest tak częste, jak w ZSRR. Więc co się stało?

Według rosyjskiego rządowej służby prasowej regionie Archangielska, został wystrzelony z kosmodromu w Plesetsk rakiety eksperymentalnej stwierdzono u 7 km od wyrzutni. Jak donosi służb specjalnych, scena podejmowane w rozwoju specjalistów testów naziemnych. Groźba pobliskich osiedlach brakuje.

Rakieta była używana do wyświetlania orbitę satelity, wyposażone w urządzenia pomiarowe. Komenda Missile Siły strategiczne stwierdził, że nic w tym wypadku nie uruchamia się i niczego nie wiedzieć. Po wielu ustaleniach-okazało się, że urządzenie należy do jednego z zakładów przemysłu obronnego, a dokładniej w zakładzie, która projektuje, „yars” rakiety „Topol” i. Więc z trzech konsekwentnie wyrażona wyrażenia takie jak „katastrofa”, „eksplozji rakiet”, „Plesetsk”, można uznać jedynie prawdziwą niedawno.

Śmierć przed startem. "Apollo 1"

Okazuje się, że pociski upaść na początku gonić nie tylko radzieckiego programu kosmicznego. Poniżej opisano historię faktycznie nie można uznać do końca taki, dotychczas nie rakiety wzrosła.

Nazwa „Apollo 1» (Apollo-1) zostały przypisane ex post facto nieudany start Apolla i rakiety Saturn IBA204. Miał to być pierwszy załogowy lot. Jego planowana na 21 lutego 1967 roku. Jednak w dniu 27 stycznia podczas testów naziemnych w 34. kompleksu uruchomić na pokładzie statku był duży pożar, w wyniku którego cała załoga V. Grissom, E. White i R. Chaffee zmarł.

Jako atmosferę w statkach serii Apollo czysty tlen pompuje się pod zmniejszonym ciśnieniem. Jego stosowanie stało się nie tylko oszczędność na wadze, ale również zdolność do złagodzenia systemu podtrzymywania życia. Ponadto operacja spacewalk uproszczony, ponieważ w locie ciśnieniowa kabiny miał być tylko 0,3 atm. Jednakże, ze względu na takie warunki nie mogą się rozmnażać, więc czystego tlenu pod ciśnieniem.

W tym czasie eksperci nie wiedzą, że część materiału, gdy są wykorzystywane w tlen są łatwopalne. Jednym z nich był zamek błyskawiczny. W środowisku tlenu stała się źródłem wielu iskier. W tym przypadku pożaru wystarczy jeden.

Ogień rozprzestrzenił się na kilka sekund statek, uszkadzając skafandrach astronautów. Ponadto, kompleksowy system nie pozwalał załoga szybko otworzyć klapę. Według Komisji, astronauci zginęło po ćwierć minuty od pojawienia się iskry.

Po pożarze, załogowy lot Program został zawieszony, a 34. Kompleks launch zdemontowane. Na swoich bilansów ustanowiony płytkę nazębną.

Nieudana misja „Apollo 13”

Nieudana misja „Apollo 13” statek kosmiczny (Apollo-13) jest również częścią katastrofy rakietowego. TOP nie możemy zrobić bez niego. Jego historia nie jest lepszy lub gorszy niż poprzednie i następne. Wystarczy, że jest inaczej.

Space Shuttle „Apollo 13” oderwał się od powierzchni Ziemi, 11 kwietnia 1970, aby dostarczyć ludzkiej placówki na Księżycu. To był pilotowany przez Dzhim Lovell (Kapitan), Fred Heyz i Johna Suaygeyt. Dwa dni lotu przeszedł normalnie. Wszystko zaczęło się 13 kwietnia. I jeszcze dzień jest prawie skończona. Pozostaje tylko do mieszania paliwa w celu znalezienia jego szczątki. A potem …

Początkowo nie było głośny huk, po którym statek przetoczyła prawdziwy wybuch. Okazało się, że to zniszczy jeden ze zbiorników z ciekłym tlenem. Na stali światło ostrzegawcze na desce rozdzielczej. Przez grube szkło iluminator zobaczył astronauci z modułu serwisowego w otwartej przestrzeni ma silny strumień gazu. Okazało się, że eksplozja całkowicie zniszczony pierwszy zbiornik tlenu i uszkodzone sekundę. Mimo wszelkich starań, nie udało się naprawić szkody. Wkrótce okręt został pozostawiony bez wody, energii elektrycznej i tlenu. Wtedy „umarł” baterie chemiczne zainstalowanych w module dowodzenia. Aby rozciągnąć trochę więcej czasu, zdecydowano się przenieść do modułu księżycowego. Ale co dalej?

MCC szef amerykańskiej Dzhin Krants postanowił rozwinąć „Apollo”, wykorzystując moc przyciągania księżyca. Astronauci włączony silnik modułu księżycowego, ale gdy statek zaczął się obracać. Zajęło dwie godziny Jim Lovell, aby nauczyć się manewrowania statkiem do nowych warunków i skierować go we właściwym kierunku. Przeloty księżyca, „Apollo 13” rzucili się do Ziemi.

Po wielu przygodach, spadające astronauci, że dostanie w danym obszarze. Trzy wrócił do domu wyczerpany, dreszcze i nie spać osoby.

Katastrofa „Challengera”

W latach 80. ubiegłego wieku Disaster rakiet kosmicznych realizowane astronautyki America. Jednym z przykładów jest opisana poniżej.

Ta katastrofa się 28 stycznia 1986. W tym dniu wielu zgromadzonych na miejsce startu Cape Canaveral na Florydzie (USA), mogliśmy zobaczyć w jasnego nieba pomarańczowy i biały kulę ognia. Okazało się w 73 sekund po starcie, w wyniku braku szczelności gumy uszczelniającej na solidnej akceleratorów eksplodował prom kosmiczny „Challenger”. Amerykański program kosmiczny traci Francis Scobee, Michael Smith, Ronald McNair, Ellison Onizuka Gregori Dzharvisa i Kristi Makoliff. Ten ostatni nie był zawodowym astronautą – pracowała jako nauczyciel w szkole średniej, w Lenema. Został on zawarty w zespole pod naciskiem Ronald Reagan.

Na noc przed rozpoczęciem powietrza na Florydzie ochłodzono do -27 ° C, Cała okolica, w tym kadłub okrętu, mrożony. Początek należy odłożyć, szczególnie, że ostrzegł jeden z inżynierów Rockwell, jest odpowiedzialny za start. Jednak nie został wysłuchany. Statek uporczywie walczył do śmierci.

Po 16 sekundach od rozpoczęcia promu wykonywane wdzięku rotacji i ku zewnętrznej atmosfery. Nagle pomiędzy dnem statku i jego zbiornika paliwa pojawił migoczące światło. Chwilę później, seria wybuchów. Statek złamał się na kawałki i wpadł do wody. Wszystkie astronautów zginęło niemal natychmiast.

Słowa „Challenger”, „pocisk”, „katastrofa” opisuje, co się stało amerykańskich gazet. Naród opłakuje. Rozwój programu kosmicznego został zawieszony na trzy lata. Jednak to zupełnie nie jest jeszcze zamknięta.

Śmierć „Columbia”

Katastrofa „Columbia» (Kolumbia) jest uważany za jednego z najbardziej znaczących wydarzeń w historii astronautyki. Stało się to 01 lutego 2003. Jest to związane nie tylko z liczbą tych, którzy zginęli w tym samym czasie astronauci, ale również na wpływ, który był wywierany na rozwój astronautyki.

Start „Columbia” został przesunięty kilka razy. Pierwszy lot był zaplanowany 11 maja 2000. Był czas, kiedy został wyrzucony z ogólnym planem, ale Kongres USA interweniował. To prawda, że lot odbył się po okresie dłuższym niż dwa lata.

Więc zacząć. Na pokładzie statku wszedł dowódca Rick Husband Douglas, pilot William McCool, specjalistów David M. Brown, Kalpana Chawla, Michael F. Anderson, Laurell B. Clark i izraelski astronauta Illan Ramon. Zacznę kręcić kilka kamer telewizyjnych. Środki te pomogą pełniej uwzględniać różne odchylenia w momencie ich wystąpienia. To z ich pomocą, 82 sekund lotu, a zanotowano niewielki jasny obiekt, uderzył w lewe skrzydło promu. Później okazało się, że był to kawałek pianki, który uderzył w lewe skrzydło statku i uderzył go w otworze pół-metrowym. NASA przeprowadziła symulacje nie ujawnić ewentualne negatywne konsekwencje, więc kontynuował lot.

Pierwszym objawem zauważył podczas lądowania manewry 16 h 59 min, Washington. Nieprawidłowe odczyty z czujników ciśnienia wszyscy zauważyli. Awaria obwiniać złej komunikacji. Ale w tym czasie zaczął zniszczenia kadłuba okrętu. On rozpadły się na kawałki w mniej niż minutę. Wszystkie astronautów zginęło.

Wiele katastrof rakietowe tajemnica nie zostały odtajnione. Gdy są otwarte – nie jest znane. Ale coś wiesz. Czy podoba ci się?