ściągi dla samochodów krajowych

Doświadczeni kierowcy twierdzą, że „Moskvich” tie rod kończy z krajowym „Lada” będzie trwać znacznie dłużej niż ustawione fabrycznie. Jeżeli jesteś aptekach i może w garażu do montażu i demontażu przyjaciela żelaza, należy radę: opuścić dom poprzeczną i wzdłużną przyczepność zmianę do tego, który jest w wazonie. Żaden z ich tokarce – Zapoznać się z tokarz 3-4 rozładowania. Sprawiają, że dwie mocujące rękawy i 4-5 nakrętki. 2 z nich musi być praworęczny, a drugi 2 – w lewo. Mimo wielkości liści, takich jak w rękawie. Po pobraniu – idź do trasowania. Jeśli wykonane prawidłowo, potrzebne są ulepszenia wzdłużne. 2 lata zrobić bez ich naprawy.

Tie Rod 2107 generalnie należy wymienić, gdy samochód będzie podróżować około 47000 km. W przypadku stosowania produktów „Track”, karnet wynosi nie więcej niż 15.000 km. Na drogach górskich na Krymie jest bardzo krótki dystans. Właściciele samochodów chwalą „Cedar” lub „Lemförder”, jeśli nie kupować na ich rynku. „Belmag” Żądza jest również dobre, można kupić w „Ukravtozapchast” lub innych specjalistycznych sklepach. Przetestowaliśmy przed „Zalevtsy” tylko pochwalnych opinii. Wraz z nimi, maszyna zawiedzie W trzydziestym mrozu, a dystans do pokonania będą mieli przyzwoity.

Te drążki są dobre, a jeśli, ustawiając taką samą „Track”, należy usuwać pylniki, zgodnie z instrukcją, leżał marka smar SHRB, to zajmie swój samochód z nimi jak najwięcej czasu jako jednostek rodzinnych. Wadą wyżej wymienionego ciągu jest to, że producent smar w nowym produktem nie stawia. Umieścić produkt nieotwarte do swojego samochodu, długie podjazdy. Jeśli powierzyć instalację „Trek” wyspecjalizowanym warsztacie, pierwszą rzeczą, jej pracownicy nabyut smarowane ciąg. Przy takim podejściu można uruchomić ponad 40 do 50 tysięcy kilometrów. Dla fanów jazdy suchy okres prowadzenie operacji zostanie zmniejszona o kilka razy.

Prasować swojego znajomego nie zawiódł w sposób prowadzenia go do diagnostyki, aby sprawdzić stan samochodu. Dzięki tej procedurze będzie można uniknąć uszkodzenia układu kierowniczego w niewłaściwym czasie, jako ściągi mieć czas, aby zastąpić w czasie. Głównym zadaniem diagnostyki jest identyfikacja luz. Specjaliści samochodów są prowadzenia samochodu na wiadukcie, czy deformacja większości trakcji doszło i czy osłony ochronne rozdarty. Jeśli nie widzisz, to możesz stać się sprawcą wypadku drogowego.

Wymiana kierownicy projektu w 2109, podobnie jak w mercedesie, nie jest tak trudne, jeśli masz niewielkie doświadczenie w naprawach samochodów. Ci, którzy będą po raz pierwszy spróbować się jako ślusarz, aby zapamiętać kolejność, w którym praca jest wykonywana:

• pozbyć się swojego pojazdu z kołami;
• wyciągnąć występami dźwigni uprzednim ich odkręcania;
• klipów łzowego;
• popycha pylników;
• zagiętym wsparcie;
• zablokować klawisze stojak wał;
• odkręcić wzdłużne;
• zmienić pylników, występy;
• wprowadzenie zupełnie nowych przystanków, przyciąć je;
• Tie Rod 2109 zostaje wysłany na miejsce;
• don napylniki;
• dokręcając wszystkie czapki.

A teraz chodźmy! Tie pręty nie zawiedzie. I niech koła będzie tylko gładka droga!