benzyny pompa nie działa: Możliwa przyczyna i rozwiązanie

Sama paliwo (olej napędowy) ze zbiornika do silnika pojazdu nie będzie w stanie się tam dostać, to wymaga mechanizmu transferu – pompę paliwową. A jeśli to się nie powiedzie, wpływ ten jest łatwy do przewidzenia – samochód wzrośnie. Możliwe przyczyny tego stanu może być wiele, a są one typowe dla niemal każdej marki samochodu, a następnie rozmawiać o nich jest lepszy w jakimś konkretnym przykładzie. Zakładamy, że pompa paliwa nie działa VAZ-2110.

Rodzaje pomp paliwowych

Seryjna produkcja „TEN” rozpoczęła się w 1995 roku, czyli w czasie, gdy samochody były wyposażone w domowych systemach nadal carbureted. Zostały one ustawione do pompowania pomp paliwowych (pompy paliwa) typu mechanicznego. Działa taką pompę bezpośrednio z silnika samochodu.

Dla prawidłowego działania gaźnika nie jest wymagane jest wysokie ciśnienie, a tym samym pompa ma stosunkowo prostą konstrukcję podobną do systemu pompowania wody. Jest on zainstalowany bezpośrednio pod maską samochodu, co z pewnością ułatwia utrzymanie lub wymienić.

Wraz z pojawieniem się wtryskiwacze i pompa paliwa projekt został zmodyfikowany, stał elektryczny. To się zmieniło i jak to działa. Jeśli operacja pompy mechanicznej wymagane jest, aby obrócić wał korbowy rozrusznik zaczął, system wtrysku jest najpierw zasilany pompą paliwową, która, wykorzystując wbudowany silnik generuje wymagane ciśnienie w układzie, a dopiero po tym zdarza się, że uruchomienie silnika.

Ten rodzaj pompy paliwa jest zamontowany bezpośrednio w zbiorniku paliwa.

Tak więc, istnieją dwa rodzaje pomp paliwa: mechaniczne i elektryczne.

benzyny pompa nie działa: objawy niewydolności

Niezależnie od konstrukcji silnika, jeżeli pompa paliwa zawiedzie, jej objawy niewydolności dla obu typów wyglądają tak samo i są przedstawione w następujący sposób:

1. Jeśli świece są dobre, dobra iskra, silnik obraca się, ale nie ma ognisk w cylindrach.
2. Cylindry silnika oddzielnych ognisk występuje, ale silnik nie zostanie uruchomiony.
3. Silnik uruchamia się, ale „pływak” pęd.
4. Po uruchomieniu silnika, prędkość biegu jałowego są OK, ale przy próbie zwiększenia lub wczesne stragany ruchu samochodowego.
5. Podczas jazdy na drgania samochodu, przy próbie podniesienia tempa czuł awarie silnika zmniejsza się dynamika samochodu (nie wyciągnąć).

Należy zauważyć, że podobne objawy mogą występować w przypadku innych awarii, na przykład przy bardzo zanieczyszczony filtr dokładny wadliwe DMRV (czujnik przepływu powietrza) lub zatkania dysz. Dlatego winę wyraźnie w momencie wystąpienia takich objawów nie może pompować paliwo.

Pojazd wtrysk, gdy zapłon jest z tylnego siedzenia słychać brzęczenie, obejmuje silnik elektryczny, pompowanie paliwa, jeśli nie ma dźwięku, wówczas pompa paliwa nie działa.

Mechaniczna pompa paliwa odmówił: jakie są powody?

Powody, dla których pompa paliwa nie działa VAZ-2110, nie może być kilka:

• Najczęstszym awarii – jest uszkodzenie przepony, tak dokładnie jak to się kręci benzyny, a zatem wykonuje większość pracy, więc najbardziej narażonych na zużycie.
• Awaria zaworu pompy paliwowej.
• Skażenie wewnętrzne sitko pompy paliwa.
• Pompa stłuczenie.

Elektryczna pompa paliwa nie działa, możliwych przyczyn awarii

Pompa paliwa silnik z wtryskiem paliwa jest zasilany z zasilacza, więc jego brak nie zawsze wiąże się z podziałem mechanizmu przechyłu. Przyczyną usterki może być również: nieudana bezpiecznik, przekaźnik lub utleniania, erozja styk na przewodach zasilających silnik elektryczny.

Innym częstym powodem pompa paliwa nie działa VAZ-Injector może być ekran zamontowany na wejściu. Pomimo faktu, że jest ona przeznaczona dla wstępnego, zgrubnego oczyszczania paliwa, ma dość gęstą strukturę siatkową. Ponieważ pompa jest w zbiorniku, to prawie dotknie jego łóżka i tam gromadzenia osadów, które zanieczyszczają ją.

A najgorsze – silnik od stłuczenia, odpowiedzialna za obieg wewnątrz pompy paliwowej lub awarii elementów jego konstrukcji.

Metody testowania pompę paliwową

Nauczyć się pracować lub nie mechaniczna pompa paliwa, to jest bardzo proste, wystarczy odłączyć końcówkę węża łączącego pompę do gaźnika, i obniżył ją do pustej butelki, kliknąć kilka razy w instrukcji pompowania dźwignię znajdującą się na pompie. Wąż powinien zatem przepływ pulsacyjny paliwa do silników odrzutowych. Pozwoli to, aby dowiedzieć się, czy nie naprawionych elementów wewnętrznych pompy.

Aby zrozumieć, dlaczego pompa paliwa nie działa na silniku z wtryskiem paliwa, należy najpierw „ping” jego obwodzie elektrycznym. Sprawdź lepiej zacząć od punktu końcowego, czyli od pompy. Jego terminale podłączone lampkę ostrzegawczą, a kiedy przekręcić kluczyk w stacyjce, to zapala się, a następnie, z elektryka wszystko jest w porządku, trzeba spojrzeć na uszkodzenia samej pompy, jeśli nie, to bezpiecznik, przekaźnik lub okablowania.

Aby sprawdzić samą pompę paliwa, trzeba wiedzieć, co tworzy ciśnienie w szynie paliwowej:

• Na biegu jałowym, jego wartość powinna mieścić się w przedziale 0.23-0.25 kPa.
• Podczas rozruchu silnika – 0,3 kPa.
• Po naciśnięciu pedału gazu – 0,28-0,3 kPa.
• W przypadku odwrotnego przekroju zaciskania rury, powrót nadmiaru paliwa do zbiornika, ciśnienie powinno wzrosnąć do 0,4 kPa.

Jeśli w trybie ciśnienia nie jest poprawna, dlatego, pompa paliwa nie działa tak jak powinna – jego elementy są zużyte i wymagają naprawy lub wymiany.

Rozwiązywanie problemów

Aby rozwiązać mechaniczną pompę paliwa, trzeba zakupić zestaw naprawczy, który zawiera membranę i zawory – dane te mogą być zmieniane niezależnie. Także to nie będzie trudne i wymiana popychacza ze sprężyną. Jeśli uszkodzenie jest poważniejsze, to znaczy w oddziale intensywnej terapii jest stracone, będzie łatwiej i taniej jest umieścić nową pompę paliwową.

Elektryczna pompa paliwa ma uformowany korpus i spróbować go naprawić bez pewnych umiejętności nie warto takie zadanie najlepiej pozostawić profesjonalistom. Jedyne, co można zrobić samemu – ma zastąpić wewnętrzny filtr siatki. Ale tu trzeba wiedzieć, że istnieją różne rodzaje siatek, więc trzeba wyjąć filtr ze zbiornika, aby uzyskać próbkę.

Zapobieganie awarii pompy paliwowej

Aby przedłużyć żywotność pompy paliwowej, trzeba:

1. Monitorowania jakości paliwa, wypełniony do samochodu.
2. Nawet całkowicie wyeliminować prawdopodobieństwo spada do zbiornika wody.
3. Podczas planowania należy zmienić filtr paliwa.
4. W przypadku mechanicznego uszkodzenia zbiornika paliwa a pompą paliwa musi być usunięty, aby sprawdzić jego stan.
5. Okresowo czyścić zbiornika paliwa z możliwym gromadzeniem osadu składającego się z bardzo drobnych cząstek stałych, które są zawarte w benzynie.

Te podstawowe zasady będą korzystać nie tylko w układzie paliwowym, ale także od samego silnika.