Silnik synchroniczny – zalety i wady

Najpowszechniej stosowane taka maszyna jak silnik synchroniczny jest odbierany w branży, w której znajdują się elektryczny pracuje ze stałą prędkością. Na przykład, sprężarki z potężnych silników, pomp siłowników. Ponadto, silnik synchroniczny jest integralną częścią, a wiele urządzeń gospodarstwa domowego, na przykład, jak to jest w godzinach.

Zasada działania tego urządzenia jest bardzo prosta. Interakcja obrotowego pola magnetycznego wytwarzanego przez zworę przemiennego prądu i pola magnetycznego na słupach induktora generowany prąd stały jest zgodnie z zasadą działania takich urządzeń jak synchroniczny silnik elektryczny. Zazwyczaj induktor się na wirniku, a kotwica – stojan. Mocne silniki jak słupy z wykorzystaniem elektromagnesów. Ale jest to rodzaj małej mocy – silnik synchroniczny z magnesami trwałymi. Główną różnicą pomiędzy synchronicznych i asynchronicznych maszyny – stojan i konstrukcji wirnika.

Aby przyspieszyć silnik aż do poziomu prędkości znamionowej często używać trybu asynchronicznego. W tym trybie, cewka uzwojenia zwarte. Po silnik przechodzi do prędkości znamionowej, prostownik zasila DC cewki indukcyjnej. Tylko silnik synchroniczny Prędkość nominalna może pracować niezależnie.

Taki silnik ma wiele zalet. On jest o rząd wielkości bardziej skomplikowanej maszyny asynchronicznej, ale jest to równoważone przez szereg zalet. Jedną z głównych zalet – jego zdolność do działania bez zużycia mocy biernej lub uderzenia. Zatem współczynnik mocy silnika jest równy jedności. W tych warunkach silnik synchroniczny AC jest wyłącznie aktywny składnik obciążenia sieciowego. Efektem niepożądanym jest zmniejszenie wielkości silnika (dla silnika indukcyjnego, uzwojenie stojana jest obliczana i czynnej i biernej prądu dalej). Jednakże silnik synchroniczny może wnieść i biernej, działających w trybie przewzbudzenia.

Silnik synchroniczny jest znacznie mniej wrażliwy na wahania i spadki napięcia w sieci. Takich jak samochody elektryczne mają większą odporność na przeciążenia. możliwe jest zwiększenie możliwości przeciążenia silnika poprzez zwiększenie prądu wzbudzenia. Zaletą maszyny synchronicznej jest stała nominalna prędkość obrotowa przy dowolnym obciążeniu (z wyjątkiem nadmiaru).

Niewątpliwie taka maszyna jak synchroniczny silnik ma swoje słabości. Są one związane z wysokimi kosztami i skomplikowanej operacji. Głównym problemem jest wzbudzenie silnika i wprowadzenia jej do synchronizacji. Obecnie stwierdzono rozprzestrzeniania wzbudnice tyrystorowe, które mają znacznie większą wydajność, niż dla patogenów elektrycznych. Jednak ich koszt jest znacznie wyższy. Za pomocą przełącznika tyrystorowego można rozwiązać wiele problemów: optymalny prąd wzbudzenia rozporządzeniu pomoc cosinus phi stałą wartość napięcia sterującego, na oponie, kontrola prądów stojana i wirnika w trybie awaryjnym, a w przypadku przeciążenia.