722 Shares 2347 views

Co dobrego czujniki radarowe? Opinie, opinie i ceny

Antyradary są dobrze znane rosyjskich kierowców. przez kilka lat urządzenie przeszedł poważną drogę modernizacji i obecnie stanowi prawie wielofunkcyjny kompleks z bogatym zestawem asystentów. Na przykład, jeśli wybierzesz pierwsze modele kupującego koncentruje się głównie na „zasięg” urządzenia, teraz ta opcja jest praktycznie zniesione, i doszły do głosu jakość przetwarzania sygnału i ergonomiczne zalety.

Pytanie, co detektorów dobry radarowych można znaleźć w dzisiejszym rynku samochodowym i zdecydował się na kryterium cenowym. Oczywiście, dużo pieniędzy, można znaleźć wysokiej jakości sprzęt, ale nie każdy kierowca może sobie na to pozwolić.

Ogólne informacje na temat wykrywaczy radarów

Główną funkcją dowolnego czujnika radarowego jest do ostrzegania użytkownika o zbliżającym się ustaleniem wykroczenia drogowego punkt. Jeżeli wcześniej takie modele oparła się na sygnałach bezpośredniego podejścia do sprężyn mocujących, nowoczesny detektor radarowy z nawigacji GPS pracuje na zasadzie orientacji. Oznacza to, że jego wydajność w zakresie wykrywania STSI urządzenia mocowania zależy od jakości interakcji z systemów satelitarnych. Ponadto duże znaczenie ma obsługa i łatwy detektora pod względem położenia geograficznego kart aktualizacje.

Pomimo pozornie prostej funkcji, określania wartości konkretnego modelu radaru jest na podstawie zestawu kryteriów. Na przykład, dowiedzieć się, co radar detektory są dobre, a które – nieskuteczne, i przeanalizuje możliwości sprzętu, aby wykryć pewne sygnały ze stacji wykrywania faktów prędkości.

Główne cechy detektory radarów

Właściwości podstawowe, które określają całkowitą jakość urządzenia, odległość sygnału detekcji. Fakt, że baza danych z mapy nawigacyjnej daje tylko znak, ale nie zawsze odpowiadają rzeczywistemu stanowi rzeczy. Zakres odległość nowoczesnych modeli waha się od 200 do 500 m średniej. Dokładna odległość, która działa na różnych modeli wykrywaczy radarów, zależy od wielu parametrów. To także wpływa typ procesora zainstalowanego w farszu i czujników radiowych, ale przede wszystkim jest zależna od rodzaju radaru. Większość modeli są ukierunkowane na wykrywanie „Shooter” w różnych wersjach. Można powiedzieć, że najbardziej efektywne urządzenia mogą przechwytywać i zaciski belki na dużej odległości 500 m.

Recenzje modeli „Cobra”

Pod marką „Cobra” obejmuje technologicznie model, który może współpracować z niemal wszystkimi rodzajami radarów, w tym promieniowaniem. Jak zauważył użytkowników, w klasycznej wersji ostrzeżenie pułapkę „Cobra” jest w stanie naprawić „pułapki” w zasięgu 400-500 metrów, ale w niektórych przypadkach nadal występować w zależności od znaków bazy danych dotyczących nawigacji satelitarnej.

Jednym z najbardziej popularnych i udanych modyfikacji jest jednostką RU 955CT. Posłowie wskazują na zdolność modelu z danej dokładnością wykryć wszystkie wersje radar krótkiego impulsu. Uwagi i wygoda w zakresie ustawień urządzenia. Na przykład, aby zaoszczędzić użytkownikowi kłopotów, deweloperzy dostarczyły specjalne tryby pracy. Dodatkowo, czujnik radarowy „Cobra” wyposażony jest w opcjonalny drop-out fałszywych alarmów. I jeśli konkurencyjne modyfikacje filtracyjne w większości przypadków daje bardzo niski procent dokładności model współczynnik RU 955CT wystarczająco zoptymalizowane.

Recenzje modeli Burzowe

Koreański producent Storm jest również jednym z czołowych przedstawicieli segmentu radia samochodowego. Większość modeli są wyposażone w moduł GPS, który jednak nie zawsze możliwe do odgadnięcia bez instrukcji kontroli. Szczególne zainteresowanie wśród użytkowników wykorzystuje modyfikację STR-9520EH Storm. ostrzeżenie pułapka w tej wersji pozwala na dostosowanie prędkości, ale zakres stawka może się różnić w zależności od warunków jazdy, powodując reakcje krytyczne. Ale do ergonomicznych korzyści to bardzo wyraźnie i po prostu zaktualizować bazę danych za pośrednictwem oficjalnej strony internetowej.

Ogólnie rzecz biorąc, posiadacze tego urządzenia docenią wykrywania radaru funkcję podstawową. Z drugiej strony, nie jest otępienie rozwiązania projektowe, które często winny modelem Storm. Antyradar z koreańskich twórców do tego samego i nie jest tani, ale dla uzyskania optymalnej wydajności zawsze trzeba przepłacać.

Recenzje modeli Sho-ME

Kolejny koreański deweloper, który chętnie dostarcza na rynek nie są tanie urządzenia. W tym przypadku jednak, warto rozważyć model budżetu, który jest konsekwentny w swoich charakterystyk do niektórych konkurentów premium. Ten radar detektor G800, wśród zalet którym użytkownicy mówią „wszystkożerne”, szeroki zakres ustawień i dobrze wykonany ekran. Jedynym problemem jest to, że lasery zdarzyć niewypał. Aby zminimalizować braki doświadczeni kierowcy powinni starannie pracować z porównywania prędkości pojazdu i ogranicza baz danych.

Recenzje modeli Crunch

marka Crunch jest mniej znany, ale wyróżnia się wydaniem dość dobrej jakości rozwiązań technicznych 221B STR. Praktyka pokazuje, że model urządzenie pewnie współpracuje z kamery i radary obejmujące zakresy K, X i Ka. Ponadto, wiele zauważyć skuteczność systemu, aby chronić je przed wykryciem.

Jeśli mówimy o słabościach, czujnik radarowy Crunch 221B w modyfikacji STR słabo zoptymalizowany do odcinania fałszywych alarmów. Jednak przy odpowiednich ustawieniach leczenia dla trybów jazdy w mieście i na autostradzie, odsetek ten może być znacznie zmniejszone.

Jeśli wybierzesz model ten powinien brać pod uwagę jeszcze jedną rzecz, że może iść, a plusy i minusy. Fakt, że Crunch antyradar daje użytkownikowi szeroki zakres indywidualnych ustawień. Odnosi się to do pracy i wyświetlacza i możliwości detekcji bezpośredniej gniazd radarowych. Oczywiście, niedoświadczony użytkownik może odnosić się do optymalnych ustawień fabrycznych lub skorzystać z automatycznego ustawienia wyboru, ale jest to przypadek, w którym obsługujący system nie gwarantuje maksymalną wydajność urządzenia.

Recenzje modeli Whistler

Urządzenie Philippine reprezentowane na rynku krajowym szeroko, i to jest całkiem uzasadnione. Doświadczeni kierowcy nie zaleca się zapisać i nabyć Whistler czujnik radarowy w wersji premium. Ten produkt uzasadnia metki z 10 tysięcy rubli.

W szczególności w tym segmencie, szczególnie jasno pokazał Sam model Pro-99ST. Według właścicieli, urządzenie jest dobry pod wieloma względami. Jako przykład, rezultatu i efektywności w wykrywaniu stacji promieniowych i przyjemnych rzeczy w formie stałej konstrukcji i ergonomicznie przemyślanej menu.

Jeśli chodzi o wady, to są one obecne. Najbardziej obraźliwe dla wielu użytkowników stają się niewygodne System aktualizuje bazę danych. Okazuje się, że potencjał Whistler czujnik radarowy jest zapewnienie wysokich wyników detekcji, ale proces układania informacji utrudnia. Jednak doświadczenie pokazuje, że wielu kierowców po pewnym czasie w użyciu, a zająć się tą wadę można przyzwyczajeni.

Jaki powinien być opcjonalny sprzęt?

Producenci często oferują małych rozmiarów urządzenia, które w tym przypadku są scharakteryzowane przez prostą kontrolę. W związku z powyższym, wdrażanie dodatkowych funkcji, które nie są prawie praktykowane. Ten przywilej, a raczej jest przypisany do urządzenia nawigacyjnego.

Jednak model premii w celu zwiększenia konkurencyjne cechy wciąż nowych ulepszeń technologicznych. Inną rzeczą jest to, że są one zaostrzone w celu poprawy jakości podstawowych funkcji. Tak więc, w kwestii tego, co dobre czujniki radarowe mogą zwrócić uwagę pod względem wyposażenia opcjonalnego, ważne jest, aby wziąć pod uwagę umiejętności komunikacyjne i ekspansję mierzalnego zakresu. Dla komunikacji technologicznej spełnia moduł Bluetooth, dzięki której użytkownik może wykonać aktualizację bezpośrednio za pomocą smartfona.

W odniesieniu do rozszerzania zasięgu urządzenia, nowe drogie modele dodatkowo otrzymać tzw anten tubowych. Z takiego sprzętu dla detektora radaru samochód jest zwiększenie zakresu i dodaje do szybkości wrażliwość, co z kolei wpływa na jakość i zmniejszyć liczbę fałszywych alarmów.

Jak wybrać najlepszy wykrywacz radaru?

Fundamentalne znaczenie w wyborze detektora ma możliwość pracy z różnymi rodzajami radarów. Bardzo dokładne wykrycie wszystkich spektrum zaburzeń ustalających prędkością około 100 procent, obecnie nie może zapewnić rozkład masy urządzenia. W związku z tym, należy natychmiast skupić się na konkretnych potrzebach. Głównym kryterium podziału na ten działa na nowoczesnych stacjach promieniowych.

Dlatego też, jeśli możliwości finansowe pozwalają, jest bezpieczny zakup modeli, zachowując „promień”, nawet z 200 metrów. Przy większych odległościach stabilną pracę urządzenia nawet premii. Jest to również najlepszy czujnik radarowy dla pojazdu musi spełniać wymagania dotyczące ergonomii. Pożądane jest, aby ukierunkować swoje niewielkie rozmiary, łatwość aktualizacji bazy danych, a także zaplecze techniczne, który jest określony przez nowosci procesora.

kwestią ceny

Przegląd nawet urządzenia budżetu może wykryć najbardziej powszechne w rosyjskiej policji ruchu radaru. I G800 modelu przez firmę Sho-Me robi to z podziwu godną precyzją i kosztuje tylko 4,5-5 tysięcy rubli. Rozwiązywanie pytanie, co dobre czujniki radarowe mogą zwrócić uwagę na wyższych segmentów, należy przygotować się do wysokości 10-15 tys. Za te pieniądze, maszyna musi skutecznie obsługiwać podstawowe sygnały radarowe, aby poradzić sobie z połowów promieniowych, jak również zawierać najnowsze udoskonalenia technologiczne.

wniosek

Równolegle z rozwojem detektorów radaru i poprawy arsenał policjantów ruchu drogowego. Szeroki wybór roślin wiążących naruszeń prędkości komplikuje pracę producentów urządzeń ochronnych. Ale fakt, że zasada wszelkiego rodzaju „Shooter” to jedno, sprawia, że sytuacja nie beznadziejna.

W nowoczesnych wersjach jakości czujnik radarowy z GPS zapewnia funkcja wykrywania sprzętu docelowego z różnym stopniem dokładności. Niestety, wstępne obliczenia co urządzenie pokaże skuteczność w szczególnych warunkach, to jest trudne. Z tego powodu wielu kierowców może opierać się tylko na jasnych kryteriów wyboru, takich jak ergonomia, trwałość, funkcjonalność i kosztów kursu.