Neoline X-COP 5500: opinie. Radiolokacja Neoline X-COP 5500: cena

Rosyjscy czujniki radarowe nie są już chwyt, a jednocześnie ich moc nie jest całkowicie zakazane, urządzenia te są powszechnie stosowane. Osłony kamery i radary każdego roku poprawiła się, a detektor z kolei starają się nadążyć za nimi, a także uzyskać szereg aktualizacji i linie. Dziś porozmawiajmy o jeden z nowych produktów z szacownej marki, których produkty są poszukiwane w pozazdroszczenia szeregach krajowych konsumentów.

Zatem przedmiotem dzisiejszego przeglądu – Neoline antyradar X-COP 5500., cechy, zalety i wady modelu Recenzje zostaną omówione w tym artykule.

detektory

Prawie wszystkie detektory różnią się od siebie tylko w projektowaniu i zestawu rozpoznawalnych częstotliwościach. Kontrolowanie aparat jest ciągle ulepszane i przyjmując przestarzałe urządzenia, należy uruchomić wysokie ryzyko przegapić sygnału z radaru, która jest obarczona grzywny lub nawet pozbawienia praw.

Dlatego też, każdy producent stara się jak najwięcej, aby zaktualizować swoje urządzenie. Nawet jeżeli warunki techniczne i wizualne nie, to przynajmniej w sprzęcie za pomocą oprogramowania. Marka „Neolayn” stara się również, aby nadążyć z jego konkurentów i produkuje technicznie doświadczonych gadżetów, takich jak Neoline X-COP 5500. Testy pokazały nam, że urządzenie wykrywa wszystkie znane system nadzoru krajowego w drodze. Spróbuj dowiedzieć się, czy jest to przypadek i czy warto kupić to urządzenie.

Zawartość opakowania

Urządzenie jest zapakowany w ładne pudełko kartonowe białych i niebieskich kolorach. Na przedniej części, można zobaczyć obraz z urządzenia, nie jest jego najbardziej znaczące cechy, a na rewersie Dodatkowe specyfikacje, testy i zajmują oddzielna część przypadkowych opinii użytkowników na Neoline X-COP 5500. Na końcach etykietach są dystrybutorzy i nazwa modelu.

Opcje:

• on Neoline X-COP 5500 urządzenie;
• Instrukcja obsługi;
• Kabel USB do synchronizacji z PC;
• Uchwyt do mocowania na szybie;
• zapalniczki ładowarki;
• Podkładka na zamocowania panelu;
• karta gwarancyjna.

Opakowanie można nazwać standardem. Nic extra jak okładki, filmów i innych okolic, nie znajdziesz. Zgodnie z instrukcją do Neoline X-COP 5500, urządzenie pochodzi jako „dostał go i cieszyć się”, to znaczy, aby zakończyć pracę niektórych dodatkowych akcesoriów nie ma potrzeby, aby kupić więcej.

wygląd

Model otrzymał minimalistyczny wygląd z surowymi notatek. Obudowa z tworzywa sztucznego czarna komora ma skośną powierzchnię czołową wyświetlacza. Nie ma fanaberie projektowania rodzaju egzotycznych kanciastych form, które można zobaczyć w konkurencyjnych linii innych marek.

Ze względu na swój uniwersalny wygląd i ścisłym, radar detektor Neoline X-COP 5500 może być zainstalowany w skromnym wyposażeniem krajowego przemysłu motoryzacyjnego i czcigodnego klasie biznes zagraniczny samochód – wygląda tu i tam jest zupełnie nie na miejscu.

Pomimo faktu, że przednia powierzchnia szkła idzie pod kątem do horyzontu, główny wyświetlacz jest ściśle prostopadłe. W podobny ekranie gadżetów konkurencyjnej po prostu nakłada się na koniec, a tu mamy ciekawą decyzji projektowych.

Opinie Neoline X-COP 5500 w tej sprawie są mieszane. Oczywiście, tego typu urządzenia daje indywidualność i piękno, ale punkt ten ma swoje wady. Słoneczny dzień informacje na detektorze jest czytelny – jasno i bez blasku, ale dane w nocy, ponieważ jest powielane, to można zobaczyć dowody gadżetu i ekranu, a także w refleksji nad przednią szybą. Ten punkt jest dość mylące dla niektórych użytkowników.

interfejsy

Po lewej stronie widać dwa złącza devaysa: Mini-USB do połączenia z PC (aktualizacji firmware na Neoline X-COP 5500, klawisze funkcyjne przeprogramowanie, etc …) i wylot do ładowania. Oba złącza są utrzymywane wystarczająco ciasne pętle i problemy z rozdzielania nie obserwowano. Jednak niektórzy właściciele w ich opinii na Neoline X-COP 5500 narzekają na fakt, że przewody zakłócać widzenia kierowcy i dlaczego producent nie opublikował złącza po prawej stronie – nie jest do końca jasne.

Przyciski zostały tylko cztery gadżet podpisał dwie skrajności, a wewnętrzna struktura są zrozumiałe użytkownik (góra, dół), więc nie powinno być żadnego zamieszania. Przyciski służą do dokładnej regulacji głośności detektora oraz włączyć lub wyłączyć konkretny typ częstotliwości odbiorczych.

Urządzenie to jest w

Przed rozpoczęciem pracy niezwykle producent zaleca zainstalowanie najnowszych aktualizacji dla Neoline X-COP 5500 z oficjalnej strony, a dopiero potem rozpocząć pracę. W przeciwnym razie istnieje ryzyko brakuje następnego DPS radarową.

Testy polowe wykazały, że Neoline X-COP 5500 GPS radzi sobie z łożyskiem policji radar „Arrow-M” i „Arrow-ST”, w odległości 1 km, co jest dość imponująca. Pewnego razu DPS te urządzenia zrobili dużo hałasu w środowisku kierowców, gdy ktoś detektor nie mógł sobie poradzić z ich identyfikacji.

Ponadto Neoline X-COP 5500 GPS zdolny zapelengovat takiego idealnego systemu sterowania ruchem jako „Atodoriya”, które łatwo wykrywa nie tylko numer rejestracyjny TC, ale precyzyjnie określa średnią prędkość pojazdu na odległość – od 500 m do 10 km (w zależności od ukształtowania terenu).

Oprócz notorycznych „Strzałki”, urządzenie może ostrzegać poważnych kompleksów, takich jak „kordon” i „Chris”, koncentrując się na prędkości i TA podróży pasów dla transportu publicznego w ruchu miejskim. Nie stać się problemem, a telefony / DPS ręczny radar typu „Golden Eagle”, „Radis”, „binarny”, „Iskry” i „wezyra”. Urządzenia te detektora z „Neolayn” ujawnia prawie kilometr, który w dużej mierze zależy od terenu.

Niektóre aparaty są gadżet rozpoznaje ze zintegrowanym, a niektóre łożyska GPS do środków-protokołów. To pozwala praktycznie wyeliminować nagle samochód uderzył w policyjny radar.

Właściciele ogólnie dość dobre powiedzieć o możliwościach serii X-COP 5500. Członkowie całkowicie inscenizowanych możliwości detektora łożyska, jak również przyjemny i uniwersalny wygląd. Niektórzy kierowcy narzekają na „troskliwość” urządzenia, ale zjawisko jest tak rzadko (głównie w zimnych porach roku), co jest istotne, że trudno jest nazwać.

konkurenci

Rynek motoryzacyjny jest pełen takich urządzeń i konkurentów brakujących naszego respondenta. Wśród stert podobnych modeli można wyróżnić kilka najciekawszych gadżetów, które niemal dokładnie kopiowane (lub vice versa) możliwość X-COP 5500.

„Tajemnica MRD-705GVS»

Urządzenie to można nazwać bliźniaka „Neolayna”, z tą tylko różnicą, że pojawienie się MRD-705GVS trochę łatwiej, aw klasie biznes ten gadżet nie jest już powiesić. Model posiada wbudowany moduł GPS, a także jest w stanie wykryć listy vysheozvuchenny policyjny radar.

Jedyną rzeczą, co wygrywa Mystery – jest to cena (za tysiąc taniej). Oznacza to, że użytkownicy otrzymali taką samą „Neolaynu” funkcjonalność przy niższych kosztach, ale przytulny wygląd. Co jest dla Ciebie ważne.

„Cobra RU 945CT»

Pojawienie się tego detektora pozwala zawiesić go, nawet w obcym cruiser: obudowa powoduje wszelkiego rodzaju krat, wkładek, zakładek i innych, że otoczenie i okrzyki – jestem najlepszy. Jednak pomimo swojej atrakcyjności, „wypełnienie” modele są całkiem przyziemne.

„Spit” i inne popularne wśród policji ruchu przyrządu radarowego widać, ale ze względu na brak modułu GPS, funkcjonalny „Cobra” nieznacznie tracąc dwa wcześniejsze modele. Ale gadżet jest jedną wyraźną przewagę – kąt widzenia czujnika laserowego – 360 stopni. Oznacza to, że jeśli policja radar ruch skierowany jest, powiedzmy, w plecy, to urządzenie jest jego zapelenguet. Powinno być trochę tańsze urządzenia „Neolayna” (około 300 rubli), ale droższy „Pan” 200 rubli.

Reasumując

Wiele osób kupuje detektor X-COP 5500 więcej niż ułożone, tym bardziej, że metka na modelu jest dość demokratyczna – w rejonie 7000 rubli. Oczywiście, przed zainstalowaniem gadżet w samochodzie z nim majstrować: zainstalować najnowszą aktualizację oprogramowania sprzętowego, konfiguracji czujników, sygnały, itp, ale po tych wszystkich procedur, urządzenie przypomina o sobie tylko w łożysku radaru.

Modelu, podobnie jak większość innych niedrogich gadżetów taki plan, „chory” fałszywych alarmów w środowisku miejskim, czyli gdzie jest mnóstwo sklepów z automatycznych drzwi, które dla detektorów jak czerwona płachta na byka. Ale po opuszczeniu toru, nie ma problemu, a urządzenie pracuje tak jak powinien – prawidłowo i bez zakłóceń.

Za swoją cenę X-COP 5500 z „Neolayn” – udane przejęcie które są mało prawdopodobne, tym bardziej żałuję, że zaprocentuje to urządzenie dość szybko. Warto również szczególną uwagę na fakt, że urządzenia tego rodzaju są zaprojektowane, aby przypomnieć o trybie dużej prędkości, to znaczy, aby zapewnić większe bezpieczeństwo na drodze, ale nie odwrotnie.