Pagani Huayra: doskonałość w języku włoskim

Zanim została osiągnięta doskonałość każdej linii samochodu Pagani Huayra, inżynierowie z garażu Horacio Pagani ciężko pracował przez pięć lat. W rezultacie model zyskała już miano samochodu, w którym przeszłość, teraźniejszość i przyszłość są połączone w jednym modelu. Jego główny problem polega tylko na tym, że tylko odczytywane przez ludzi przeznaczonych do doceniają jakość wykonania i nowoczesnych technologii stosowanych w nowym produkcie. Debiut samochodu odbyła się w 2013 roku w Genewie.

silnik

Pierwszą rzeczą, która jest podziwiana w modelu Pagani Huayra – parametry techniczne układu napędowego. Pod jego maską znajduje się sześć-litrowy silnik z turbodoładowaniem, składający się z dwunastu cylindrów. Silnik ten został zapożyczony z modelu Mercedes-AMG. roślin w stanie rozwinąć moc 700 koni mechanicznych mocy. Główną cechą konstrukcji turbiny jest to, że kierowca ma możliwość w dowolnym momencie, aby kontrolować pracę silnika oraz uniknięcia ewentualnych opóźnień. Dzieje się tak ze względu na fakt, że najmniejszy skok powoduje natychmiastową reakcję przepustnicy. Dodatkowo, silnik jest wyposażony w różne systemy, które są w stanie wytrzymać najbardziej niekorzystne warunki pracy. W porównaniu do wielu analogów, silnik jest nie tylko znacznie mniejsze zużycie paliwa (18 litrów na każde sto kilometrów), ale także zmniejszenie emisji zanieczyszczeń.

transmisja

Model Pagani Huayra jest wyposażony w zautomatyzowanej skrzyni biegów o siedmiu etapach. Jego producentem jest brytyjska firma Xtrac, specjalizujący się w rozwoju i dostarczania transmisji dla niektórych samochodach serii wyścigów. Jak dziwne, jak może się wydawać, ale w połączeniu z ultra-mocny silnik ma dość konserwatywne i prosty mechanizm, w którym istnieje tylko jeden zestaw sprzęgła. Fakt, że stosowanie bardziej złożonych skrzynek niewątpliwie byłby zwiększony ciężar maszyny, w wyniku czego stała się wielka strata czasu. Po jakimś porozumieniu z potencjalnymi klientami, włoscy projektanci kontynuować mniejszy problem.

Ciało i zewnętrzne

Model Pagani Huayra jest całkowicie nowy skorupowa, który jest promowany ze stopu tytanu, a włókna węglowego. Aby zapewnić większą sztywność ciała wykorzystywane są materiały i technologie, które po raz pierwszy zostały przetestowane dla Zonda R. modyfikacja drzwi samochodowych kompozytowe są w formie Gullwing, który kończy się bliżej środka dachu. W celu poprawy bezpieczeństwa na zbiorniku paliwa jest całkowicie za kierowcą. Jego położenie jest dodatkowo wzmocnione pręty, które są używane do wytwarzania kompleksu z balistycznego punktu widzenia materiałów odpornych. Przednie i tylne pasty automatycznego chrom-molibden, głównym celem jest, aby zapewnić optymalny stosunek masy i sztywności pojazdu. Należy zauważyć, że taka konstrukcja wchłania znaczną część energii zderzenia.

Jednym z najbardziej kosztownych upominków i rzut oka na to samochód Pagani Huayra odziedziczyła od wykonanych modyfikacji (Zonda R), stal reflektorów biksenonowe wyposażone w system DRL. Ponadto, charakterystyczne znaki się opływowy kształt, uzyskuje się przez połączenie dyfuzora i tylny zderzak. Szczególną uwagę zwrócono na projektanci znalezienie rozwiązań mających na celu zmniejszenie masy maszyny. W rezultacie całkiem udane połączenie różnych elementów doprowadziło do tego, że jego całkowita wartość wynosi zaledwie 1350 kilogram.

Charakterystyka prędkości

Pagani Huayra prędkość maksymalna 378 km / h. Do osiągnięcia poziomu 100 kilometrów na godzinę modelu wystarczający czas 3,2 sekundy. Jednocześnie należy zauważyć, co natychmiast reakcji z samochodu, naciskając na pedał hamulca. Przy prędkości 200 km / h, a to jest w stanie całkowicie zatrzymać w zaledwie 4,2 sekundy. Nowość oferuje doskonałe parametry aerodynamiczne, dzięki której pokonuje stromym okazuje nawet przy dużej prędkości.

koszt

Według włoskich projektantów, każdego roku planują zebrać czterdzieści egzemplarzy Pagani Huayra, cena każdego z nich na rynku amerykańskim rozpoczyna się od znaku 1,4 miliona dolarów. Z uwzględnieniem dodatkowych opcji, a liczba ta może znacznie wzrosnąć. Pomimo tego, teraz kolej na ekskluzywnym samochodem namalowany przez kilka lat z góry.