644 Shares 1674 views

Karakata łamiącym ramkę. rover domowej roboty

Do tej pory istnieje duża liczba ludzi, którzy eksperymentują i próbują tworzyć własne środki transportu z faktu, że mają pod ręką. Naturalnie, jest to niezwykle trudne zadanie, które jest siła nie jest daleko od wszystkiego, ale jeśli masz odpowiednie umiejętności, będzie w stanie pozwolić sobie na coś takiego. Pytanie tylko, co dokładnie chciałbyś zaprojektować? Po tym wszystkim, istnieją różne wspólne pojazdy, które ludzie często wybierają pierwszy. Na przykład, popularny motocykl trójkołowy remake'u. Jednak ten artykuł omówi o inny rodzaj transportu, zwłaszcza Karakata łamiącym ramkę. Dowiesz się, co to jest, i dostać kilka przydatnych wskazówek o tym, jak dokładnie powinien zostać utworzony.

Co jest Karakata?

Wielu ludzi, którzy słyszą o Karakata łamiącym ramkę po raz pierwszy, ogromnie zaskoczony – to trudno sobie wyobrazić, co to jest, jeśli nigdy nie widziałem tego typu transportu. W rzeczywistości, wszystko nie jest tak straszne jak mogłoby się wydawać. Fakt, że Karakata – pojazd, który nie posiada ramę jednoczęściową, ma on zdolność do zginania, a składa się ona z dwóch części. To jest to, co pozwala Karakata przezwyciężyć wiele przeszkód bez najmniejszych problemów – dlatego nazywany jest quad. Może być używany do zabawy, ponieważ może pokonać każdą przeszkodę, i robią to bardzo skutecznie. Jednakże należy zwrócić uwagę na fakt, że ta forma transportu mogą być wykorzystane do rozwiązania poważnych problemów, ponieważ można go pokonać i śnieg, i skał, i wiele innych przeszkód, które nie mogą sobie pozwolić na samochody z całego kadru. Naturalnie, taka struktura może trudno znaleźć w sklepie, więc jeśli jesteś zainteresowany Karakata łamiącym ramkę, to trzeba myśleć o tym, jak zrobić je samodzielnie.

Główna konstrukcja

Tak więc, jeśli myślisz o tym, co trzeba będzie Karakata zerwania z ramą stalową dostępne, na pewno trzeba zdecydować, który będzie swój projekt, a także, co będzie robić. Pierwszą rzeczą, którą trzeba zrobić – to rama – a raczej pół-ramki, a każdy z nich będzie pełny połowa ramy. Nawiasem mówiąc, warto zwrócić uwagę na rzeczy, które rozkładają ramka jest faktycznie nazywa przegubowy, ale to jest oficjalna nazwa, która nie jest tak łatwo powiedzieć, więc ludzie nazywali ją i łamanie – z niezwykłą właściwość, która to posiada. W związku z tym trzeba będzie gotować lub pół-rama od podstaw lub na podstawie każdej ramce, która jest dostępna w twojej obecności. Ale w tym samym czasie zwrócić uwagę na fakt, że w przyszłości nie będzie miał problemów z umieszczeniem wszystkich niezbędnych elementów, w tym kół. Jeśli będziesz robił ramkę z rąk, a następnie trzeba będzie przygotować wcześniej rysunek, a następnie do wszystkich z nich zgodnie z nim. Zaleca się również, aby skonsultować się z innymi ludźmi, którzy również są zorientowani w sprawie, tak aby wskazać na braki, które mogły zostać pominięte. Pamiętaj, że aby samochód terenowy z ich rąk jest bardzo trudne, więc trzeba starać się być jak opublikowały coś sensownego.

poluramy

Jeśli tworzysz pojazd terenowy własnymi rękami, to zakłada się, że będzie robić wszystko tak, jak chcesz, ale to nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem. Czasem warto wykorzystać czas pracy ludzi, którzy są już robi coś podobnego. Na przykład, nie trzeba wyważać otwartych drzwi przynajmniej w kwestii tworzenia pół ramek. Tradycyjnie, przednia rama ponosi główny ciężar funkcjonalny – to siedzenia, kierownica kierowcy i komora silnika. Dlaczego tak? W tselnoramnom samochodem można wybrać, gdy będzie to maszyna, która będzie prowadzić samochód i tak dalej. Tutaj, ramka podzielona jest na dwie części, a w końcu okaże się, że przednia część nie jest w stanie poruszać się normalnie, jeżeli wszystkie obciążenia, funkcjonalne będą znajdować się z tyłu. Odpowiednio, rama tylna jest powszechnie stosowany jako dodatek – możliwe jest, aby zrobić miejsce dla ładunku. W tym przypadku, w tej materii niż prostsze – tym lepiej, więc nie wymyślić dowolny niesamowitych form środka ciężkości, i tak dalej. Domowe Karakata łamiącym ramkę – jest przede wszystkim urządzenie funkcjonalne. I tylko wtedy, gdy będzie ona działać prawidłowo, na własną rękę, można pomyśleć o kosmetyku i innych ulepszeń.

stub

Cóż, nadszedł czas, aby powiedzieć o jedną z najważniejszych rzeczy, które ma Karakata – perelomka ramce. Zdarza się cały czas podczas jazdy, gdy pojazd terenowy zmienia się z boku na bok, w dół poniżej lub wzrośnie powyżej, a także spotyka się z przeszkodami. W związku z powyższym, należy upewnić się, że maksymalna golonka zamocowany do połowy klatki, a także sam w sobie był silny i sprawny. W tym celu end-to-pół-klatek trzeba spawać blachy – to do nich i będą zabezpieczone pięści, dlatego też muszą być tak silne. Nie ma znaczenia, czy Karakata motocykla lub samochodu, to w każdym przypadku trzeba zadbać o jak napędzać koło łańcuchowe, ponieważ jest to bardzo ważne.

Napęd na cztery koła łańcuch

Oczywiście, gdy mówimy o domowym Karakata, trzeba będzie jak myśleć o tym, jak można przynieść swoje ATV koła w ruch. Najpewniejszą drogą – jest ustawiony na kole pasowym silnika, który jest już niech łańcuchy i pasy na kołach. Na froncie będzie żadnych problemów, ale z tyłu trzeba spróbować, bo trzeba będzie wziąć pod uwagę ramkę złom – może stać się przeszkodą dla ciebie. Jednak nie można powiedzieć, że jest to najtrudniejsza z możliwych przeszkód.

transmisja

Nie zapominaj także, że pojazd będzie musiał pudełko zmiany biegów, co, oczywiście, powinno doprowadzić do tego samego miejsca i kierownicy. Jeśli chodzi o wybór konkretnego PPC, to jest tutaj wszystko zależy od gustu: możesz opuścić pola, który został zainstalowany w pojeździe, który służy jako podstawa do jej Karakata i może podnieść coś bardziej aktualnego.

miejsce kierowcy

Cóż, nadszedł czas, aby poradzić sobie z tym, co będzie wyglądać miejsce, gdzie nie będzie kierowcą. Musisz wybrać najbardziej wygodny fotel, który również zostanie zamocowany, jak będzie podróżowanie zdecydowanie najbardziej komfortowe warunki, więc ważne jest, aby czuć się wygodnie w fotelu i bezpiecznie. Ale nie zapominajcie, że tuż pod fotelem powinien pozostawić miejsce na montaż akumulatora. Kierownica powinna opuścić byłego czy też wybrać taki, który jest bardziej odpowiedni do ekstremalnej jazdy off-road.

kabina

Oczywiście, jeśli nie chcesz kabinę jako takie nie muszą – tutaj mamy na myśli wszystko, co można znaleźć w kabinie kierowcy, czyli zespołu pedału, który powinien również wziąć na samochód, który najbardziej Ci odpowiada. Ponadto, nie zapomnij wyjąć deskę rozdzielczą, która powinna obejmować wszystko, czego potrzeba, na przykład mechanizm, który jest odpowiedzialny za włączanie i świateł, przycisk alarmowy, ciężar ruchomych, jak i reszta z funkcjonalnością, która zostanie dostarczona do Karakata off.