Dlaczego potrzeba tarczy hamulcowej

Obecnie najbardziej powszechnym systemem hamowania samochodów – disc. Z nazwy wynika, że główną częścią systemu – tarczy hamulcowej. Zasada działania systemu jest to, że klocki hamulcowe retard obrót tarczy hamulcowej, przywiązanie do niego. W tym przypadku tarcza hamulcowa i okładziny ciepło tarcia.

Rodzaje tarcz hamulcowych

Ogrzewanie tarcz hamulcowych może doprowadzić do utraty wydajności w trakcie hamowania. Ten problem został rozwiązany poprzez poprawę odprowadzania ciepła z hamulców. W tym przykładzie, ustawienie tarczy hamulcowej wentylacji. Ta wentylacja może być przedstawiony w postaci systemu kanałów wewnętrznych (następnie nazywany wentylowaną tarczę), albo jako układ przelotowych otworów, które są prostopadłe do powierzchni roboczej (perforowanego krążka). Zaletą jest to, że perforacje, oprócz lepszego schładzania strefy tarcia usunięto zużycia okładziny ciernej produktów. Oprócz specjalnych napędów chłodzenia użyć specjalnych kół pewnego rodzaju lub różnych kanałów w częściach ciała (zderzaki, zderzaki, listwy boczne, itp.);

usterki

Tarcza hamulcowa nie może działać wiecznie. Z uwagi na ciągłe części ogrzewania i cierne hamulca zniszczeniu i nie nadaje się do dalszego użytku. Wszyscy wiemy, jakie konsekwencje czekają kierowcy zużytych klocków. Awaria hamulca może prowadzić do wypadków lub uszkodzenia innych części samochodu. Dlatego lepiej jest w odpowiednim czasie , aby wymienić tarczę hamulcową. Tak więc, główną przyczyną awarii jest naturalnym zużycia ciernego tarczy hamulcowej. Jednakże, blok wyposażony w ruinę szybciej. Chociaż to zależy od wielu czynników. Po pierwsze – stylu jazdy. Przy aktywnym stylu (częste przyspieszanie i hamowanie) hamulce zużywają się szybciej. bloki dyskowe linii – drugi. Kiedy odpowiednio dobrany napęd blok może nosić w dół o wiele szybciej niż zwykle. Ale jeśli nosić jeden z tych dwóch części należy wymienić oba naraz. W przeciwnym razie, nowy blok będzie skutecznie być „praca” z płyty, która ma już pritersya starego buta. I vice versa.

Tarcze hamulcowe VAZ

W większości samochodów z napędem przednich kół VAZ tylne hamulce są bęben. Niestety, nie są one tak skuteczne, jak dysk. Dlatego niektórzy właściciele wolą wymienić hamulce bębnowe na płytę. Teraz to nie jest trudne. Zalety hamulców tarczowych jest to, że oprócz wyższej wydajności, można łatwo wymienić, na skutek degradacji można obserwować wzrokowo, bez konieczności demontażu koła. Można użyć przednich tarcz hamulcowych modele VAZ 2110 VAZ, 2108 (13 cali) i VAZ 2112 (14 cali). Te dyski są wentylowane i dopasowanie do tylnej osi. Należy wyjaśnić, że przednie koła powinny być 1-2 cali bardziej budują aby uniknąć „peretormazhivaniya” tylnej osi.

Tarcze hamulcowe ATE

Każdy właściciel samochodu powinien być zaniepokojony o bezpieczeństwo własne i innych. W tym celu musi on być zainstalowany na swoim jakości części samochodowych. Na przykład tarcze hamulcowe Continental firmy są wysokiej jakości części ze stali o wysokiej zawartości węgla. Materiał ma długą żywotność, mniej podatne na ścieranie i hałasu hamulców. ATE oferuje swoje produkty zarówno producentów samochodów i części do sklepów. Wysokiej jakości produkty są tak popularne.