Samochodów „Toyota RAV4” (2015): Dane techniczne, opisy, oceny i sprzęt

„Toyota RAV4” – kompaktowy crossover miejskich z japońskiej firmy. Samochód zaczął być produkowany w 1994 roku i przeszedł przez cztery pokolenia i wiele restyling. Maszyna jest bestsellerem na całym świecie, szczególnie w Rosji. W tym artykule weźmiemy pod uwagę historię modelu „Toyota Rav 4” (2015). Dane techniczne, cena, opis, wygląd wnętrza i doświadczenie jazdy – wszystko przeczytać poniższą opinię.

Historia modelu

Długa i trudna droga musiał przejść przed samochodem „Toyota RAV4” (2015). Specyfikacje i wygląd zmieniły się radykalnie z każdej nowej generacji zwrotnicę.

Pierwsza generacja powrócił w 1994 roku z indeksem SXA10. Samochód został umieszczony jako samochód młodzieży na świeżym powietrzu, a liczba 4 jest stała w tytule napędu -wheel. Również „Rav 4” miał wersję z napędem na przednie koła i automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Już w tamtych czasach rozjazd rozpoczął oficjalnie wydana na rynek rosyjski.

druga generacja

Druga generacja pierwszy ujrzał światło w 2000 roku podczas prezentacji w jednym z największych wystaw samochodowych. Crossover, według przedstawicieli firmy, przeklasyfikowane w mini-crossover. Model ten stał się jeszcze mniejszy i bardziej zwarty. W drugiej generacji indeksu CA20W samochód był produkowany do 2005 roku. Jako pierwszej generacji mieć wersję crossovera napędu pełne i przednie koła, a także automatyczną i manualną skrzynię biegów.

trzecia generacja

Począwszy od rozjazdu trzeciej generacji jest w pełni rozliczone w segmencie „Compact”, która do dziś jest „Toyota RAV4” (2015). Dane nie zmieniły się znacznie. Większość zmian wpłynęły na wygląd i ciało – przestał produkować wersji trzy-drzwiowego. To właśnie dzięki tej „Toyota” był w stanie usunąć etykietę „Mini” jednym z najbardziej popularnych samochodów, tym samym otwierając drzwi dla siebie w nowych segmentach rynku.

W 2010 roku produkcja przeszła restyling i stanąć w Genewie z nowym wyglądem. Ciało stało się bardziej opływowy, optyka – nowoczesny, ale nie nadąża z wyposażeniem technicznym. Reszta proporcjach rozjazdu i platformy pozostała taka sama, więc zdecydowano, aby nie wywołać Restyled czwartej generacji crossover.

W 2011 roku samochód wszedł na rynek rosyjski i stała się bestsellerem. W każdym mieście w kraju nie będzie spędzić jeden dzień bez widząc kilkadziesiąt „RAV 4” na drogach. Pojazdu w dwóch wersjach silników 2 litra i 2,4 litra o mocy 148 koni mechanicznych i 170, odpowiednio. Wciąż tu z wyboru napędu na przednie koła i pełną samochodu.

Najnowsza generacja „Toyota RAV4” (2015): Dane

W 2012 roku firma „Toyota” ogłosił wydanie czwartej generacji i ekstremalnych dzisiaj zwrotnicy. Pod koniec tego roku, firma posiada prezentacji w pokazie samochodowym w Los Angeles. Samochód ten będzie głównym w tym przeglądzie. Od roku 2013 do obecnego zwrotnicy wydany niezmienione i oficjalnie sprzedawany na rynku rosyjskim.

Przegląd samochodu

Zacznijmy przegląd Toyota RAV4 2015, cechy, które są całkowicie różne od tych z przedstawicieli trzeciej generacji. Główne zmiany w zwrotnicy wpływa niemal wszystkie elementy. Można powiedzieć, że Japończycy stworzyli samochód od zera. Po pierwsze, należy wspomnieć o zwiększonych wymiarów, dzięki czemu samochód ledwo mieści się w strukturze zwartej zwrotnicę. Po drugie, zaktualizowane gama silników i najnowsza technologia. Ale wszystko po kolei.

wygląd

Twórcy próbowali bardzo dużo do samochodu nie była podobna do poprzednich generacji.

Szybki rzut oka na samochód staje się jasne, że projektanci starali się nie tylko sprawiają, że samochód stylowy i nowoczesny rozjazd miejskich, ale także poprawić aerodynamikę. „Rav 4” wygląda na solidną i opływowej powłoki. Przód jest po prostu fascynujące: optyka i krata zostały połączone w jednej linii, co stanowi cały łuk, która podkreśla zwinność i ostrości „nos” samochodu. Ciekawą formą zderzaka idealnie prostych okrągłych świateł przeciwmgielnych. „Kaganiec” rozjazd wizualnie silnie Zadran się, co stwarza iluzję uniesienia. łuki boczne przednie wyglądają imponująco umięśniony.

Stronie zwrotnicy nie wygląda jak samochód kompaktowy. Jeśli usuniesz przednią i tylną część z „Rav 4” i zostawić tylko profil, można łatwo pomylić z jakimkolwiek reprezentacyjnych jeepa. Łuki linii na przedniej rozciąga się na całej długości korpusu i kończy organicznie tylne.

feed samochód jeszcze bardziej wyraziste niż w przedniej części. Natychmiast uderzyło przez brak koła zapasowego na tylnej klapie „Toyota RAV4” (2015). Specyfikacje i struktura platformy samochodu pozwoliło na umieszczenie koła zapasowego pod podłogą bagażnika. Blagodrya ta decyzja, zwrotnica wygląda bardziej reprezentatywna i znacznie droższe w swojej klasie. Wypukłe tylnych optyka ekspresyjne, co podkreśla, że powyżej linii na obwodzie korpusu. Duże tylne szkło, które daje kierowcy z szerokim kątem widzenia. Tylne koła są takie same jak z przodu: mięśni i szerokie. Mały spoiler nad tylną klapą podkreśla wielką szybkość obrazu zwrotnicy. Warto wspomnieć, że w czwartym pokoleniu „RAV 4” był nowoczesny tylne drzwi otwierane do góry, a nie na boki, tak jak we wszystkich poprzednich pokoleń. W rozmiarze nowa „Rav 4” stał się trochę bardziej przedstawiciele poprzedniego pokolenia. Długość pojazdu wynosi 4,5 m, szerokość – 1,8 m, a wysokość – 1,6 m.

wnętrze

Przystąpić do kabiny pojazdu Toyota RAV 4 (2015). Review, wnętrze, meble wewnętrznej, jak zewnętrznej konstrukcji, został całkowicie przeprojektowany. We wnętrzu jest widoczny zastaw przyszłości – twórcy starali się zrobić samochód, który może być sprzedawany przez kilka lat bez restyling i zmiany. I dostali je doskonale.

Całkowicie przeprojektowany przedni panel wygląda stylowo. W centrum znajduje się duży wyświetlacz dotykowy z systemem multimedialnym oraz wbudowaną nawigacją. Strona wyświetlacza są kontrole. Top – mały komputer pokładowy, który dostarcza wszystkich niezbędnych wskazówek i specyfikacji. „Toyota RAV4” 2015 oferuje zupełnie nową deskę rozdzielczą. Z przyjemnym niebieskie światło odczyty są jeszcze wyraźniej czytać i patrzeć ładniejszy dla oka kierowcy. Przegląd szybie stała się o wiele bardziej wygodne.

Tapicerka wygląda bogatsza i znacznie droższe niż jest w rzeczywistości. Kolektory również próbował chwale: wszystkie części pasują do siebie idealnie, żadnych pisków, nawet podczas jazdy nad uderzeniami i off-road.

Przednie fotele są wygodne, z dobrym trzymaniem bocznym, tak że nawet w ciasnych zakrętach i terenowego kierowcy i pasażera będzie czuć się komfortowo. Grzbiet jest ogromna kanapa dla trzech osób.

bagażnik samochodu stała się bardziej pojemna. Objętość w stanie normalnym stostavlyaet 577 litrów, z założonymi tylnymi siedzeniami – do 1200 litrów. Połączyć się z składana tylna kanapa jest zwiększona o więcej niż 2 razy, że nie można zadowolić właścicieli willi, prywatne domy i fani nosić wiele rzeczy lub nieporęcznych ładunków.

Nowy „Toyota RAV4” (2015-2016): konfiguracja i cena

Aby rozpocząć, należy rozważyć proponowanego wyposażenia pojazdu na rynku rosyjskim. Są tylko 6 sztuk. Wartość bazowa znaku – 1 mln rubli do kompletu „Classic”. Obejmuje ona standardowy zestaw funkcji, takich jak poduszki powietrzne, system stabilizacji, centralny zamek, klimatyzację oraz pakiet dźwięku w pełnym wymiarze czasowym. Opcjonalny „Comfort” dodaje lampy halogenowe i elementów sterujących na kierownicy. Najdroższe urządzenia – „Prestige Plus”, których koszt zaczyna się od 1 mln 500 tysięcy rubli, uzupełnione przez wszystkich obecnie znanych systemów, które stanowią wygodną kontrolę samochodu. Na przykład, automatyczna regulacja światła i monitorowania martwego pola, i to nie wszystkie specyfikacje techniczne „Toyota RAV4”. Restyling może doprowadzić do wykonania bardziej zaawansowanych technologii.

modyfikacje silnika

Zwróćmy się do silników. Gama silników obejmuje dwa benzynowych i jeden silnik wysokoprężny. 2 litra i 2,5 litra silników o mocy 146 koni mechanicznych i 180, odpowiednio, lub z silnika wysokoprężnego o objętości 2,2 litra i 150 „koni” pod maską. Średnie zużycie paliwa z silnikiem benzynowym wynosi 11 litrów na 100 km, a oleju napędowego – tylko 6,5 litra na 100 km. Toyota RAV4 2015 jest wyposażony w jeden z trzech skrzyń biegów do wyboru: mechaniczna lub automatyczna CVT.

Liczba właścicieli

Recenzje właścicieli Toyota RAV4, 2015, w większości pozytywne. To pokazuje wielkie zaufanie kierowców do modelu i marki Toyota jako całości. Większość właścicieli decyduje się na zmianę do „RAV 4” od poprzednich pokoleń do nowych, jak pewien niezawodnością i wysoką jakością. Jeśli zrobimy krótką analizę wszystkich opinii w internecie, to można stwierdzić, że najwyższe szacunki dla komfortu i jakości samochodu. Kwestie sporne to nowa generacja projektowania, ale również atrakcyjny wygląd – to czysto subiektywna sprawa. Ze względu na ich niezawodność i napędem na wszystkie koła „Rav 4” nowej generacji jest popyt i miłości ludowej wśród kierowców.

Czwarta generacja RAV 4 jest coraz bliżej do perfekcji firmy Toyota miejskiego kompaktowego crossovera. Fakt ten nie jest w stanie zadowolić wszystkich fanów marki i modelu w szczególności.