Wypadek na autostradzie M52 lub krwawe żniwo Chu oddechowych

W mieście Biysk, tuż przed mostem na rzece Biya, rozpoczyna swój bieg asfalt Chuiski na którym każdy kierowca może przejść przez Ałtaju i dotrzeć do granicy z Mongolią. Ta szosa przechodzi przez bardzo malowniczych miejscach, tak że turyści mają coś do zobaczenia.

Piękno dolinach rzek między siedmiu pasm górskich, przechodzi – nie może prowadzić nikomu.

Co to jest – M-52

Dobrze utwardzona i wygodny do jazdy federalny autostrada M52 – Nowosybirsk Tashanta i ścieżkę – tylko jego część. Ale droga nie jest wyrozumiały i chamstwa. Nie licz liczby wypadków drogowych w przewodzie Chui. I zgodnie ze starym zwyczajem wypadku kierowcy na drogach oznaczonych części samochodowych M52 – część steru, wał napędowy, czy coś innego. I we wszystkich 953 kilometrów tras zjazdowych (jak ma to miejsce w przypadku jego długość) na poboczu drogi jest pełna gruzu. I dla każdego z tych „zabytków” powinien ktoś kaleką los. Jak zbudowaniu wszystkich podróżujących wzdłuż drogi są kawałki metalu, ale kogo oni powstrzymać? Mimo wszystko w pośpiechu, dla przyjemności lub na spotkanie z najbliższymi lub do czegoś nowego … To zbiera zakrwawioną hołd Chuiski!

Trochę historii

Wypadki w M52 wystąpić na każdym torze bardziej lub mniej skomplikowany odcinek drogi. Szczególnie bogate w nich Ałtaju, gdzie można dowiedzieć się z lokalnych starożytnych zasad ruchu drogowego. Po tym wszystkim, karawany kupieckie się tutaj na długi czas. Nawet w chińskich płyt, tysiące lat temu wspomniano mungalskogo ścieżkę biegnącą na terenie nowoczesnego Chuysky.

Za naruszenie przepisów ruchu drogowego oparła się śmierci, tak, że ci, którzy chcą je łamać były nieliczne. Oraz zasady były proste. Twardy Segment nad urwisko, gdzie to jest możliwe, aby rozproszyć nawet chodzić, nie mówiąc już o koniach, o nazwie bong. Kiedy zbliża Bohm kierowca karawana poszedł do przodu i umieścić czapkę, a następnie z powrotem, a następnie przedstawiła karawanę. Natomiast nakładka leżała, nie nadjeżdżających karawana nie została podniesiona do spełnienia.

Chuiski zaczął się w roku 1901. W ciągu dwóch lat, pod kierownictwem inżyniera I.Bilya szlak dla przyczep przebudowany w drodze małego tarataek dwukołowy. Ustawienie prom znacznie zmniejszyła czas podróży.

W 1916 roku karta została rozpatrzona trasę drogową w postaci, w jakiej znamy dzisiaj utwór, dzięki ekspedycji kierowanej przez V.Shishkova. Choć w 1922 roku nabył droga o znaczeniu krajowym, wiele zostało w zastoju i potrzebne remonty.

W ścieżce 30s wyrównany, promy zmieniony na mostach, rozwijać i doskonalić swoje rozgrywki tylko z łopaty i samochody złom. Jako siła robocza stosowane pracy mieszkańców i stłumiona. Ze względu na niezwykle trudnych warunkach klimatycznych i ciężkich fizycznych ludzi pracy umarły tysiącami. Starcy poinformował, że nie zostały one jeszcze pochowany, wystarczy umieścić ciało pod chodnikiem lub obalony w boksie wzdłuż drogi. Jeśli to prawda, to tor jest dosłownie stoi na kościach.

Znani ludzie, których życie zostało zabrane M52

Nie tylko zwykli ludzie przenosi nas od śmierci. Wypadek na autostradzie M52 zginęło wielu, a oni nie oszczędził sławnych ludzi. Tak, 21.08.1995 zmarł T.Snezhina piosenkarza, z jej 5 innych. Jechali w furgonetce, że zderzył się z MAZ.

22.02.2003 – zabił burmistrza Barnauł V.Bavarin, nie szczędził mu M52. Żona była również w samochodzie i został ciężko ranny.

07.08.2005 – zginął gubernator Terytorium Ałtaju, w przeszłości znany komik Mikhail Yevdokimov. Z nim nie przeżył wypadek na autostradzie M52 dwie osoby. Szczęście, że żyje tylko Galina Evdokimova, żona gubernatora.

Ofiary wypadków na drogach w 2016 roku

Dopiero od połowy marca do połowy października 2016 roku było 11 poważnych wypadków, w którym zginęło 8 osób, a rannych jeszcze bardziej. Niestety, wpadają w M52 na drodze i dzieci wypadku. Były ogromne nieszczęście, w którym wzięło udział trzech lub więcej pojazdów, head-na kolizje, złamał oba samochody osobowe i ciężkich autobusów i „Gazela”. I dopiero w 2016 roku!

Nie należy wybierać Chuiski którzy mają litości, a kogo ścięgna udowego. To nie wybacza nieostrożność na drodze oraz ograniczenie prędkości jest przekroczony, a zmienne warunki pogodowe przez całą drogę, jak wielu kierowców po prostu zapomnieć.

Kto wie, dlaczego tak wiele wypadków zdarza się na tej drodze? Może winić złe warunki pogodowe, może nieuwaga kierowcy, a może to niespokojna dusza pochodzi od żyjącego człowieka. Ale wypadek trwa …