GAS 24: części silnika i wnętrza

Dziś GAZ 24 „Wołga” ma wiele zalet. Po pierwsze, jest przestronne i komfortowe (w tym czasie był najlepszy wśród przedstawiciela samochodu ZSRR). Po drugie, to jest bardzo łatwe w utrzymaniu. Po trzecie, w „Wołgi” przyciąga dostępność części zamiennych oraz ich niskie ceny. Jednak wraz z gazem 24 ma wady. Na ogół są one w słabej dynamiki, a nie bardzo atrakcyjne wnętrze. I w celu uczynienia tego samochodu prawdziwy muscle-car, jaki był legendarny „Ford Mustang” w latach 60., właściciele samochodów są poprawy „Wołgi” o tuningu. Jak to zrobić? Dowiedzieć się w tym artykule.

Tuning silnika

GAZ 24 został wyposażony w silniki stary i mały Uljanowsk produkcji. Jego moc wyraźnie nie wystarczy, aby zapewnić maszynie normalne dynamicznego przyspieszania i wysokiej porywający ruch. Dlatego też, aby to wysoki moment obrotowy, kierowcy mają jechać do różnych sztuczek. Chip-tuning natychmiast usunięty ze sposobów poprawy, od lat 60. ubiegłego wieku około żadnej elektroniki i komputera nawet nie marzył. Jest bardziej realistyczny sposób, za pomocą którego można proforsirovat silnik GAZ 24 – regulacja gaźnika.

Więc, po pierwsze musimy zmniejszyć ramię pracę systemu. Aby to zrobić, musimy rozwinąć mechanizm o 180 stopni. W tym przypadku, komora przepustnicy, że wlot zaworu. Następnie można zwrócić uwagę na strumień. Ustalone mechanizmy natychmiast zmienić na bardziej wydajne. Można również stworzyć serię prac mechanicznych i zwiększyć roboczą objętość silnika. W tym celu otwór głowicy. Samemu można to zrobić, choćby dlatego, że ta praca wymaga specjalnego sprzętu, umiejętności i wiedzy. Dlatego przed podjęciem GAZ 24 strojenia, należy zachować ostrożność przy wyborze specjalisty, który będzie produkować urządzenia wiertniczego. Nie należy również zapominać o tłok. Najlepiej jest wymienić personel na kutych elementów. Te tłoki są znacznie lżejsze niż norma, co przyczynia się do niższego współczynnika przeciągania.

Co mamy wyjście?

Poprzez te działania możemy zapewnić, że „Wołga” na 4. biegu osiągnie prędkość 150 kilometrów na godzinę. Dynamika znacznie wzrośnie, a zużycie paliwa – nie (lub tylko 5-10 procent).

GAZ 24: Wnętrze Tuning

A teraz przechodzimy do wnętrza. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na wykończenie. Powinna ona zostać zastąpiona przez nową. Tu przed zmotoryzowanych otworzyć dwie ścieżki, a raczej dwa warianty strojenia. Pochodzenie – właściwości odzysku były wnętrza GAS 24. strojenia będzie rekonstrukcja wszystkimi częściami osłonowymi, w dół i z tworzyw sztucznych. Zatem Twój salon nie będzie przeładowany niepotrzebnymi elementami i nowoczesny „skrętów”. Drugi sposób – aby zmienić wystrój na bardziej sportowy. Następnie trzeba pracować nad elementami neonów, wymiana foteli, kart drzwi i wykończeń. Wielu fanów tuningu sportowego zaleca się zainstalowanie części wykonane „pod węglem”. Możliwe jest również zamontowanie koła kierownicy i komputer pokładowy, aby zmienić na bardziej sportowy.

Poprawić GAZ 24! Tuning wykonany własnymi rękami – to nie tylko ekscytujące, ale również bardzo skuteczny proces.