698 Shares 8176 views

Jeśli nie działa swoją pilarkę: regulacja gaźnika dla początkujących

Chainsaw jest niezbędna w przypadkach, gdy jest to wymagane do pracy w obszarach silnie oderwaniu od cywilizacji. Jednakże, ogród jest również o wiele bardziej wygodne w użyciu narzędzie do benzyny zamiast przeciągania za kilkunastu metrów od rozszerzenia.

Niestety, niektóre z niedociągnięć jest nawet piłą łańcuchową. Regulacja gaźnika pewnością zawstydzić człowieka, który nie jest zbyt przyjazne dla mechaników. Aby zrozumieć ten problem, zalecamy, aby przeczytać nasz artykuł.

podstawowe pojęcia

Na każdej nowoczesnej łańcuchową gaźnika ma trzy śruby specjalne:

  • L – dla niskich prędkości strumienia.
  • H – do regulacji dyszy z wysokich obrotów.
  • T – śruba dla „montaż” na biegu jałowym.

Położenie każdego z nich specyficzne dla różnych producentów, tak że w celu wyjaśnienia tej kwestii powinno być, korzystając z instrukcji obsługi. Najprostszym sposobem, aby wyregulować gaźnik łańcuchowa „Przyjaźń” jako jego instrukcji serwisowej jest łatwe do znalezienia.

Jakie są śruby

Jak można zrozumieć za pomocą dwóch pierwszych urządzeń można regulować stosunek mieszaniny powietrza i paliwa. Jeśli śruba obraca się, nachylenie mieszanina wpływa do komory spalania, a pęd spadnie. Wręcz przeciwnie, przy odkręcaniu je przeciwnie będzie spalić „tłuszcz” mieszankę paliwową, z powodu czego prędkość wzrośnie.

Wręcz przeciwnie reguluje na biegu jałowym. Jeżeli śruba „T”, aby włączyć do ruchu wskazówek zegara, obroty wzrosną. Po raz kolejny przypominamy, że każda regulacja gaźnika łańcuchowa które widzieliśmy, posiada unikalny układ ciał ustawienia. Tak dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi!

Podstawowa konfiguracja

Wstępna konfiguracja odbywa się jeszcze w fabryce. Należy pamiętać, że korekta ta zapewnia bardziej bogatszej mieszanki paliwa. To musi być zapisany w ciągu pierwszych kilku godzin, podczas pracy piły łańcuchowej. regulacja gaźnika w przyszłości wiąże się bardziej precyzyjne.

Jak to zrobić?

Po pierwsze, jest ono umieszczone na biegu jałowym: a łańcuch obraca się w autobusie pracy, trzeba dokręcić śrubę „T” w lewo. Zacisnąć ją aż do zakończenia łańcucha. Należy pamiętać, że można wykonać tę operację tylko na ogrzewanym narzędziem, a to wymaga obrotomierz. W ten sposób, regulacja gaźnika łańcuchowa „Husqvarna” musi być wykonywane tylko przez specjalistów.

Należy zauważyć, że pierwsza śruba regulacji «L», a następnie przeniesione do «h» i przechodzi do końca ustawienie „T”.

regulowana prędkość

Aby rozpocząć, trzeba znaleźć najwyższą prędkość biegu jałowego, przekręcając zawór «L» wskazówek zegara lub w przeciwnym kierunku. Po znalezieniu szczytową wartość RPM, trzeba skręcić w lewo śrubę 1/4. Jeśli następnie łańcuch nadal się obraca, konieczne jest, aby odkręcić śrubę „T” w lewo.

Gdy silnik został uruchomiony przy pełnej prędkości przez co najmniej 10 sekund, trzeba odkręcić „H” o 1/4 obrotu, przesuwając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Ponownie, niech narzędzie pracy przez co najmniej dziesięć sekund. Należy sprawdzić prędkość maksymalną!

Jeżeli numer nie pasuje do danych paszportowych, korekta powinna zostać powtórzona. W przypadku ustawienia zbyt chude, silnik będzie „pisk”. Jeśli „Power” zbyt bogata, a następnie z tłumikiem pójdzie tłustego dymu.

Tak więc, nowoczesna pilarka regulacja gaźnika, które rozważaliśmy, jest bardzo skomplikowany przyrząd.