Nowy „Lifan 820”: specyfikacje techniczne, wyposażenie, ceny oraz opinie właścicieli

W 2014 roku, nowy konkurent popularnego modelu Toyota Camry XV50. Jest to zupełnie nowy samochód „Lifan 820”. Ceny i wyposażenie, jak również parametry techniczne urządzenia są już znane. Po jego prezentacji eksperci zwany model „killer” Japanese „Camry”. A warto zauważyć, nie jest daremny, ponieważ Lifan 820 jest pod każdym względem godny przeciwnik, który jest niemal w stu procentach prawdopodobieństwo wkrótce stać się liderem na rynku.

prehistoria

Nowy samochód jest prawidłowo umieszczony wśród klasy europejskiej D. Jest on umieszczony tak jej ponownego rozwoju chińskich producentów Lifan Motors Group. Ponadto, istnieje opinia, i opiera się na fakcie, że z czasem „Lifan 820” znacznie wyprzedzając swojego głównego konkurenta pod względem sprzedaży. Tylko z tego powodu, chiński flagowy obiekt nadal nie pojawił się na rynku. Konstruktorzy Lifan Motors starają się doprowadzić do perfekcji, nawet najmniejszy szczegół, przed uruchomieniem samochodu do sprzedaży.

Innym arcydzieło chiński producent – segment biznesowy sedan marki Lifan 2015 roku model został oficjalnie zaprezentowany w kwietniu 2014. Prezentacja odbyła się na wystawie w Beijing Motor Show. Nowy „Lifan 820”, którego cena rozpoczyna się od 700 tys. RUB., Pojawi się na terytorium Federacji Rosyjskiej, na początku 2016 roku. Koszt flagowy sedan będzie się różnić w zależności od konfiguracji.

Wyposażenie techniczne

Lifan 820 jest dość masywny, można by nawet powiedzieć, monumentalny samochód. Toyota Camry XV50 (jego główny konkurent), jest zasłużenie popularny w Federacji Rosyjskiej, znacznie gorszy od niego pod względem wielkości. Jednakże, rozstaw osi w obu modelach jest identyczna i wynosi 2775 mm. To z kolei sugeruje stosowanie chińskich mistrzów japońskiego platformy. Ale to tylko spekulacje, ponieważ informacja ta nie została oficjalnie potwierdzona.

Zawieszenie sedan „Lifan 820” w pełni niezależny, z przodu zamontowany MacFerson zdecydowane stanowisko, a za jednostkę Multifinger. Wszystkie koła wyposażone są w hamulce tarczowe. Ta technika jest wygodne ustawienie, pozwala wygodnie poruszać się nawet na nierównych drogach.

Kilka słów o wymiarach

Jak wspomniano powyżej, samochód ma imponujące wymiary. Aby nie być bezpodstawne, możemy je dać. Długość sedan praktycznie 5 m, a bardziej dokładnie, 4865 mm. I nie jest gorsza parametru szerokości, jest to 1835 mm. Zwróć także uwagę na wysokość – 20 mm, tylko brakuje do 1,5 m (1480 mm). Oczywiście wymiary te są w pełni zgodne z szerokości rozstawu osi, która jest równa 2775 mm. W celu zwiększenia przepuszczalności „Lifan 820” samochód, producent zdecydował się na rozliczenia 121 mm.

Cechy zewnętrzne

Na zewnątrz nowej biznesowej sedan docenią jego atrakcyjność nawet najbardziej wymagających klientów. Mimo, że jest niezależną firmą rozwoju Lifan Motors, ale szczegółowe badania mogą być postrzegane w świetle plagiat takich popularnych samochodów, takich jak Hyundai Genesis i Toyota Camry XV50. A najbardziej uważny konsument widzi podobieństwo do sedanów Lexus, a nawet BMW 7 Series. Widać to z opinii wielu kierowców.

W przedniej części samochodu rozliczane węższe reflektory nowoczesnych nowoczesnych napełniania LED lampy obrysowe i mijania oraz wzmocnionych optykę soczewek. W środku falshreshetka chłodnicy trapezowej nieporęczne poziomych wkładek i ozdobiony ramki chrom. Potężny zderzak polusportivny z dodatkowych elementów aerodynamicznych i świateł przeciwmgielnych LED.

W profilu, nowy „Lifan 820” wygląda jak klasyczny segmentu biznesowego samochodu: duży pokrywie silnika pochyła, duże drzwi, zaokrąglonymi nadkolami regularnym kształcie, który będzie dobrze wyglądać kute koła o średnicy 18 cali, ubrana w niskoprofilowe opony, bagażnik dachowy silnonaklonennye.

Potężny aft saloon także wymaga szczególnej uwagi: Ogólnym LED optyka, stylową pokrywę bagażnika z wielką, opieczętowane spoiler, monumentalnej zderzak z wielu rozwiązań aerodynamicznych. Wytrzymały i stylowy, sportowy i ekstrawaganckie – stwarza wrażenie, że nowy flagowy chińskiej klasy biznesowej.

Co ciekawe w kabinie?

Po zapoznaniu się z zewnątrz, można zajrzeć do wnętrza samochodu. Lifan 820 wnętrze nie jest gorsza od konstrukcji zewnętrznej. Ścisłe i rozsądne w Chinach, z komfortowym i przyjemnym. Co jest szczególnie miłe, ponieważ jest to całkowity brak odblasków i zbędnych elementów dekoracyjnych.

Niestety, ze wszystkie plusy Brothers europejskich na czele segmentu przed tego wskaźnika Chiny nowosci. Dlaczego tak się dzieje? A ponieważ kabina ma zarówno aspekty pozytywne i negatywne. Rozważmy najpóźniej:

• Słabe mocowanie boczne przednich siedzeń;
• drobnym drukiem na desce rozdzielczej;
• przeciążony dodatkowa informacja, komputer pokładowy;
• śliska, na kole podstawowym;
• przeciętne mediów systemu;
• Prosty klimatyzacja.

Ale bogatszy w sprzęt z samochodu „Lifan 820” zostanie zaprezentowana na rynku rosyjskim. Cena zależy od tej konfiguracji.

Co będzie zadowolić konsumenta domowej? Przede wszystkim, jest ogrzewane i napędzane przednie fotele, klimat przycisk uruchamiający silnik sterujący, przeznaczony dla dwóch stref, dostęp do wnętrza bez klucza (klucz Smart) i. Również zawartość będzie zawierać opcje, takie jak podgrzewane lusterka, panoramiczny szyberdach, skórzaną kierownicę i wnętrza, nowoczesne czujnika do multimediów, czujniki ciśnienia w oponach, światła i deszczu, 8 poduszek powietrznych i wielu ciekawych rozwiązań technicznych i wnętrz. Zdaniem kierowców, taki sprzęt zasługuje na szczególną uwagę.

Dogodnie zlokalizowane elementy sterujące są łatwe w użyciu, ale nie tani w jego dekoracji. Godne szczególnej wzmianki i doskonałą dźwiękoszczelną wnętrza i komory silnika. Kabina może pomieścić pięć dorosłych osób. Bagaż komora docenić jego pojemność, w tym modelu, jego objętość wynosi 500 litrów.

„Lifang 820”: cechy i typy silników

W pojeździe podstawy wyposażona objętości LFB479Q silnik 1,8 litra i 133 koni mechanicznych w połączeniu z 5 przekładnią manualną. Taki silnik dostarczy dwa tony sedan prawie 16-sekundową przygotowań do 100 km / h prędkości maksymalnej 180 km / h.

Bardziej wydajne pakowanie stanowią ICE LF489Q (objętość 2,4 litra, 160 KM) 6-kroku „automatyczne”. Jednak taki sprzęt nie jest w stanie dać możliwość miłośników szybkiej jazdy cenionych przekraczać 180 km / h. Do winy w tym, co dziwne, chiński automatyczna skrzynia biegów, która ogranicza maksymalną prędkością. Górna konfiguracja „Lifang 820” w oczekiwaniu na turbodoładowany silnik o 2,0 litra i 210 KM