Bridgestone Ice Cruiser: przegląd. „Bridgestone Ice Cruiser 7000”: wady i zalety opon zimowych

Z podejściem zimnej pogody, większość kierowców pomyśleć o zmianie opon letnich. Doświadczenia ostatnich lat wskazują, że kaprysy nieprzewidywalną zimą znacznie skomplikować wybór odpowiedniej gumy. Regularne ciężkie mrozy ostro na przemian z krótkimi okresami niemal wiosennej odwilży, opuścić swoje piętno na stan nawierzchni drogi – lód, zaspy śnieżne lub „bałagan” na drogach zmienić siebie przez całą zimę. Dlatego jest uniwersalność opon zależy od bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg, w każdych warunkach pogodowych. Prawidłowo wybrany „buty zimowe” w samochodzie – klucz do skutecznej i bezpiecznej jazdy w ekstremalnych warunkach nieprzewidywalna pogoda.

Jakie opony zimowe?

Mimo pewnych podobieństw opon, wszystkie one są bardzo różne. Ponadto, że „buty” może być samochód latem lub zimą, istnieją niektóre jej rodzaje danego typu. Do tej pory wśród opon zimowych są dwa typy: okolcowanych i tarcie opony, tzw Velcro.

Większość kierowców pereobuvayas swój samochód, wolą niezawodnych i sprawdzonych opon Bridgestone „Ice Cruiser 7000”. Recenzje tych opon zimowych pokazują, że dla wielu właścicieli samochodów w kraju doświadczyło tego typu gumy na rosyjskich drogach, i byliśmy bardzo zadowoleni z ich jakości i parametrów technicznych i operacyjnych.

Opony z kolcami zimowe: zalety i wady

Nabijanie opon – to guma bieżnika opony, w których istnieją specjalne kolce Carbide. W zależności od zakresu i jego producenta opon, elementy te mogą być różnej konstrukcji i obrońcą w tym przypadku może mieć unikalny wzór. Zasada działania Skandynawskiego typu opony zmniejsza się, jak dla jazdy metalowych kołków przewiercone na lód, zapewniając zwiększenie współczynnika tarcia i dobrą przyczepność z drogą. Opony z kolcami gwarantują stabilny ruch maszyny na drodze, pokryte skorupą lodu. Jako ścieranie gumy noszenia jako wkładki metalowe.

kauczuk i bezużyteczność hałas podczas jazdy na mokrej nawierzchni – znaczące słabości kolcami modele. Ale ta wersja „butów zimowych” jest idealnym miejscem dla tych, którzy mają jazdę dużo na drogach krajowych. Opony z kolcami spełnić wszystkie wymagania terenu podczas jazdy po oblodzonej jezdni lub na drogach pokrytych śniegiem i mokrego luźny. Doskonała utrzymać samochód na zakrętach i narożników zapewniają krótszą drogę hamowania i szybki start bez poślizgu w warunkach lodowych.

Guma tarcie

„Rzep” ma miękką strukturę i unikalny wzór bieżnika. To dzięki dużej liczbie rowków oraz specjalny wzór tego typu opony dosłownie pochłaniają wilgoć z powierzchni jezdni, a zatem „przykleić” do niego. Dobry wynik trakcyjny jest zwiększona ze względu na dużą liczbę rowków, z której usuwano nadmiar wody lub śniegu kasza. Małe szczeliny (lameli) zapewniają doskonałą adhezję do małych nierówności drogi.

Niemniej jednak, opony zbudowane bez studów w wydajności znacznie gorszej nabijane. Ten typ opon zimowych jest optymalny dla mieszkańców miast rzadko dzieje na tylnych drogach.

Przegląd opon zimowych

Rok po roku, entuzjaści samochodów do dyskusji i debaty na temat wyboru opon zimowych. Na forach motoryzacyjnych, każdy stara się udowodnić, rentowności lub bezwartościowości niektórych modeli. Jednak zwykły człowiek z ulicy docenić pełną gamę możliwości i wad opon jest niezwykle trudne. Zazwyczaj kierowcy preferują pewien producent, na podstawie własnych doświadczeń i opinii.

„Bridgestone Ice Cruiser 7000”, „Michelin X-Ice”, „Nokian Nordman” i wiele innych marek przechodzą niekończące jazdę próbną na oblodzonych torach w ostrych warunkach utrudnione drożności powietrza o różnych temperaturach i różnych zjawisk atmosferycznych. Jednak, aby ustalić prawdziwą jakość i najlepszą wydajność może tylko specjalne Eksperci ośrodków badawczych.

Najlepsze opony typ skandynawski – oficjalna informacja o wiadomościach

Według informacji zebranych przez wyspecjalizowane publikacje (w naszym kraju jest magazyn „Na kole” i gazety „Auto Przeglądu”) i opublikowane na stronach niszowych, okazało się, że dobra jakość typy opon zimowych pokazał „Bridgestone Ice Cruiser 7000”. Recenzje nich były najbardziej pozytywne i obiecujące.

Nowoczesny rozwój japońskiego producenta

Przy opracowywaniu tego modelu opony, japoński producent Bridgestone koncentruje się przede wszystkim na dostawy z krajów skandynawskich i krajach WNP, gdzie, jak wiemy, zimy są zazwyczaj zimno i śnieg. Dlatego programiści firmy mają zwrócić szczególną uwagę na maksymalizacji właściwości eksploatacyjnych opony.

Jako przedstawiciele firmy, zmiany wprowadzone do projektu tak, aby zapewnić znaczny wzrost przyczepności do oblodzona lub pokryta torze puszysty śnieg. W tym przypadku gumy Sam miał być miękkie, ale bardzo silny. Na nowego typu gumy musieli ciężko pracować, ale wynik uzasadnić wszelkie nadzieje producenta.

Kolejnym wyzwaniem było zapewnienie rozwoju uczciwą cenę „Bridgestone Ice Cruiser 7000” t. Aby. Uwolnienie tych modeli koncentruje się na przeciętnego obywatela.

Specjalnej mieszanki

Tajemnica wytrzymałości, niezawodności i trwałości opon Bridgestone – specjalna mieszanka gumy. Dzięki dodaniu sztucznych specjalnie ukształtowanych kryształów dodano w trakcie procesu wytwarzania kompozycji gumy, oponę lepszy wzrost wydajności trakcji. Najnowszy rozwój japońskich naukowców, umożliwia przechowywanie opon samochód wszystkie niezbędne właściwości technicznych nawet przy minimalnej wysokości rezydualnej. Ponadto, specjalna mieszanka gumy zapewnia długą żywotność „Bridgestone Ice Cruiser 7000”. Opinie rosyjskie Kierowcy wskazują, że opony są odpowiednio około 3-5 sezon jesień i zima.

ciernie technologia konfrontacji ze stratą

Porównując ciernie „Bridgestone Ice Cruiser 7000” z poprzednich modeli produkowanych opon zimowych jest mało prawdopodobne, można zauważyć pewne istotne różnice. Innowacyjna konstrukcja zmiana jest ukryta wewnątrz obręczy gumowej.

Producent „Bridgestone Ice Cruiser 7000” – opracował nowy typ opon pojazdów skandynawski typ konstrukcji metalowych i zmodernizowane „psich” tak, że siła mocująca była najbardziej wiarygodna. W rezultacie, problem utraty kolce został niemal całkowicie rozwiązany. W tym przypadku, na przykład, cena „Bridgestone Ice Cruiser 7000 R15”, w porównaniu z kosztem „Bridgestone Ice Cruiser 5000 R15” wzrosła o około 30%.

Mocne wewnętrzne opony ramy

Wszechstronność działania tego rodzaju opon i obecności dużej wydajności operacyjnej i technicznego osiąga się przez silną ramki wewnętrznej. Opony Bridgestone Ice Cruiser, chyba że obliczona niezawodnie służyć w trudnych warunkach pogodowych, zapewniają doskonałą odporność na działanie zewnętrznych czynników szkody, odporność i wytrzymałość na zużycie. Zapewniają one szeroki plaster „kontakt” z drogi i bezpiecznej jazdy w każdych warunkach.

Niniejszy japońska jakość

W 2009 roku japońska firma „Bridgestone” uruchomiła nowe modele opon z gumy typu skandynawskiego. W Rosji, te modele można kupić już od 2010 roku.

Poprawiły osiągi „Bridgestone” opony zimowe bez utraty doskonałą wydajność, gdy temperatura spada do -35˚S wzmocnionej konstrukcji opony i specjalnej technologii kolców konfrontacji do utraty, długiej żywotności – Wysoka jakość wykonania i niezawodność opony. To dzięki nim, że model danych tak ukochany przez właścicieli samochodów.

Sądząc po opiniach „Bridgestone Ice Cruiser 7000” – nowoczesna seria opon z kolcami typ skandynawski, zaprojektowany specjalnie z myślą o trudnych warunkach użytkowania w trudnych warunkach rosyjskiej zimy. Japoński opona zapewnia bezpieczną jazdę na drogach oblodzonych i zaśnieżonych. produkty Bridgestone są idealne do stosowania w każdych warunkach pogodowych w północnych regionach.

Optymalna cena – jakość

Należy zauważyć, że wartość każdego modelu zależy od rozmiaru opon. Nowy japoński przemysł opona jest skierowany do właścicieli samochodów, sedanów średniej wielkości i małych hatchbacków, ma doskonałą dynamikę i sportowy charakter. Wielu właścicieli samochodów, ale jakość japońskich opon są bardzo zadowoleni z ceną „Bridgestone Ice Cruiser 7000”.

Tanie opony, w porównaniu z innymi markami importowanymi, zapewnia bezpieczną i komfortową jazdę w każdych warunkach pogodowych. W Rosji, średnia cena Bridgestone Ice Cruiser R17, mogą różnić się od 6 do 9 tysięcy rubli – to wszystko zależy od regionu sprzedaży i integralności sprzedającego. Być może dla kogoś, dane te mogą wydawać się wygórowana, jak analogi rosyjskich producentów opon może kupić 2-3 razy tańsze. Jednak gwarancje modelach krajowych nie są absolutnie – jeszcze nie nauczyli się naszych programistów do opracowania modeli, które spełniają międzynarodowe standardy. Dlatego kierowcy, którzy preferują bezpieczną jazdę, wybrać produkty zagranicznych producentów. Wierzą, że cena wywoławcza jest zgodne z jakości i niezawodności zaufanej marki.

podsumować

Nowy produkt w Japonii okazała się z najlepszej strony. Wszystkie wady zostały zauważone w poprzednim rozwiązaniu, nabijanie opony zimowe Bridgestone Ice Cruiser, zostały wyeliminowane i wyrafinowany: opony stają się trwałe zakupione wzmocnioną krawędź ramki, ulepszoną konstrukcję kołka metalowego i bezpieczne dopasowanie, eliminując go przed upadkiem. W tym przypadku gumy sama stała się bardziej miękka, co z pewnością wpływa na komfort kierowcy i pasażera.

Opony zimowe Bridgestone doskonale pokazują się w części w różnych jazd testowych i wyścigów demonstracyjnych. Ze względu na doskonałe właściwości techniczne, członkowie jury ekspertów otrzymał honorowe miejsce. Na prowadzeniu recenzje „Bridgestone Ice Cruiser 7000” jest bez wątpienia liderem wśród wielu marek opon marki zachodniej i europejskiej produkcji: doskonale pokazują się w warunkach terenowych we wszystkich sytuacjach, pozwalają płynnie dopasować do obrotu, a także utrzymać samochód na zakrętach, zapewniają prawidłowy początek bez poślizgu i krótsze drogi hamowania. Zalety tego typu opony muszą również posiadać duży wybór rozmiarów i akceptowalnych kosztach modeli japońskich.

Dlatego opony „Bridgestone Ice Cruiser 7000” są faworytami wielu, nie tylko po rosyjsku, ale także kierowców zagranicznych.