lot na niskim poziomie – co to jest?

Pilot, pilot – to nie tylko zawód. Najprawdopodobniej jest to sposób życia i myślenia. Zarządzanie nowoczesnych samolotów wymaga osobie nie tylko odwaga. Specjalistycznej wiedzy, specjalnych umiejętności, samodyscypliny i odpowiedzialności scharakteryzować aktualny pilot. Podobnie jak wszyscy profesjonaliści z pilotów ma swój specjalny słownik terminologii. Wszystko związane z lotnictwem, jest tak popularny, że niektóre z pojęć używanych w życiu codziennym. Strafing – słowa, które wiedzą, że nie tylko chłopców.

Co jest specjalnego w locie na niskim poziomie?

Często jest to możliwe, aby zobaczyć samolot lub helikopter na wysokości 5-10 metrów nad ziemią? Odpowiedź jest prosta – dość rzadkie. I to był ruch samolotów na takiej wysokości i jest nazywany „fly-by”. Nie każdy samolot może latać tak nisko nad powierzchnią. linii lotniczej musi być zgodne z ukształtowania terenu. Przeszkody więcej niż 25 metrów koperty, aby utrzymać w tajemnicy samolotu.

Zazwyczaj niskim poziomie lotu lub poruszające się pojazdy szturmowy samolot rozpoznawczy. Piloci muszą posiadać nie tylko odwagę i śmiałość, ale również do opanowania techniki jego kontrolą myśliwiec lub helikopter, ponieważ ruch odbywa się przy wysokich prędkościach.

Taktyczne korzyści ultraniskiej lotnicze

Jaki jest fly-by? W ruch w tak niskiej wysokości w komisji wojny z wszystkimi ryzykownych mieć poważne pozytywne punkty:

• niedostępność szturmowców dla artylerii przeciwlotniczej, uderzając możliwe tylko w wyniku bezpośredniego ognia;
• ogień loty na niskich wysokościach transportu może zapobiec budynków i terenu, własnych sił zbrojnych lub struktury;
• myśliwce wroga stracić korzyści zwrotność ze względu na bliskość do samolotów szturmowych;
• fighter jest trudne do wykrycia z samolotów wroga powietrza latania na lot na niskim poziomie;
• zła pogoda, obecność niskie chmury, deszcz lub lokalnego amatorskiego mgłę nie może być przeszkodą do lotów na niskich wysokościach;
• są niekorzystne dla latania na wysokościach innych warunków stosowanych przez pilotów do nagłego pojawienia się;
• Cechy reliefowe szturmowców ukrytymi za ucho i oko urządzeń wroga;
• Atak na większych i mniejszych obiektów można przeprowadzić właśnie poprzez zwiększenie liczby trafień.

Wszystkie te czynniki zmniejszają podatność samolotów. Wiedząc, jak korzystać z lokalnych możliwości (wąwozy, rzeki, wzgórza, lasy i różne budynki), niski poziom hałasu, a częstość występowania, można zastosować do tak nagły i ogłuszający cios, że wróg nie będzie w stanie odzyskać odpowiedzi obrony powietrznej. lot na niskim poziomie – jest to doskonały środek maskujący samolot atak, nawet na terenach otwartych, ponieważ prawie zlewają się z horyzontem.

Wady również dostępne

Aby korzystać lot do golenia, lotnik musi mieć pewną śmiałością i przygody, wraz z umiejętnością zarządzania samolotu. Przez minusy ultraniskiej loty zawierać następujące elementy:

• niewielki kąt patrzenia;
• bardzo szybki podejście do realizacji celów;
• Bliskość do celów wroga;
• niebezpieczeństwo wpadnięcia pod wybuchów jako wroga, a ich muszli i pocisków;
• stałej uwagi i silny szczep załogi;
• mała zwrotność podczas skręcania;
• najmniejszy błąd w pilotażu może prowadzić do kolizji z przeszkodą lub ziemi;
• To wyklucza możliwość użycia spadochronu podczas ratowania pilotów.

Pomimo pewnych negatywnych czynników, do golenia lot podnosi walory walkach lotnictwa. Niezaprzeczalne taktyczne i wojskowe lot celowości samolot szturmowy na bardzo niskich wysokościach.