Opony zimowe Sava Eskimo S3: Opinie

Dążąc do osiągnięcia uniwersalność, producenci opon samochodowych poprawi mieszanek gumowych formuła, zdaniem unikalne wzory bieżnika nowych, ogólnie, dokładając wszelkich starań, aby uniemożliwić rzeczywistym. Pomimo faktu, że większość cech jest nadal nachylonej do różnych sytuacji pogodowej, opony te można nazwać prawdziwie wszechstronny, jak mogą radzić sobie z każdą sytuacją pogody, choć nie tak dobrze jak wyspecjalizowane opcji. Jednym z takich modeli jest słoweński produkcja opon Sava Eskimo S3 nazywa. Odpowiedzi o nim pomoże wyciągnąć wniosek o jego jakości. Ale najpierw spójrzmy na wszystkich jego konsekwentnej realizacji.

przeznaczenie

Pomimo faktu, że model Sava Eskimo S3, które będziemy rozważać odpowiedzi na końcu artykułu, jest pozycjonowany jako całoroczna, producent jej nazwisko stało się jasne, że naturalny element powinien być jeszcze zimą tego roku. Kompozycja kauczuku jest opracowany głównie z oczekiwaniem, że ruch będzie realizowany, korzystnie w postaci mokrej lub mroźnej pogody, ale nie jest zbyt niskie temperatury na zimno. Jego charakterystyczną cechą jest zdolność do utrzymania miękkości w temperaturach poniżej zera, ale nie może być zbyt miękki, gdy lato ciepła. Tak, to naprawdę nie można zmienić przez cały rok, choć od niego i będzie cierpieć na komfort jazdy.

Cechy mieszanki gumowej

Przy opracowywaniu tego modelu, chemicy już całkiem rozbić głowę. Jednak, podczas gdy szczególny wzór polimer przeznaczony posiadające właściwości uniwersalne. Zatem, zastosowanie technologii polimerów umożliwia opony Sava Eskimo S3, dla których opinia pomoże przeanalizować poziom jakości, zachowują swoją miękkość w niskich temperaturach. z tego powodu, że nie traci właściwości sprzęgających w sezonie zimowym, dzięki czemu samochód pewnie stanąć na drodze.

Z drugiej strony, ten sam polimer ma odwrotny wpływ rosnącej wraz z temperaturą. W ciepła oczywiście guma staje się bardzo miękka, ale dane pozostają w normalnym zakresie. Według oficjalnych testów, nawet przy stosunkowo wysokich temperaturach otoczenia, pojazd nie uruchamia się „float” i zachowuje dobrą stabilność kierunkową.

Wzór bieżnika. Uniwersalna prawda?

Względnie producent bieżnika, zdecydowano się wykorzystać głównie modele zimowych. W rezultacie otrzymał duże bloki, pokroić dość głębokich szczelin.

Dzięki takiemu podejściu, w sezonie zimowym samochód może poruszać się pewnie. Szczególną rolę odgrywają zwiększonych właściwościach śmigło takiej opcji, która pozwala poradzić sobie z puchu bez problemów. A jednak, w praktyce te demi modele nadają się do warunków tak zwanego „europejskiego Winter”, podczas którego znaczna mróz i czyste śliski lód na drogach są rzadkością. Odgrywa rolę kogoś, kto jest producentem Sava Eskimo S3. Odpowiedzi o nim pokazać, że Słowenia jest głównie produkowany modelu odpowiedniego do jego warunków pogodowych.

Właściwości Wzór bieżnika

W centralnej części są duże bloki, wykonane w formie płetwy rekina. Mają na ich powierzchni małych płytkich lamelek w partii, co zostało zrobione, aby poprawić trakcję i zwiększa powierzchnię styku. Takie podejście do budowy figury pozwalają jednocześnie duża liczba krawędzie tnące, które w tym przypadku są gładkie i nie mają duży opór toczenia podczas jazdy.

barków utworzone makrobloków dużych listew ciętych. Pozwala to na wodę lub błoto skutecznie odprowadzane z powierzchni styku opony z nawierzchnią, w wyniku pozytywnego wpływu na podniesienie poziomu przyczepności. Na końcach listwy są w zasadzie prostopadle do kierunku jazdy. Takie wzrosty nie tylko dynamiczne, ale również skuteczność hamowania podejściu pozwalające zmniejszyć efektywną drogę hamowania do minimum. Jak opinie o oponach zimowych Sava Eskimo S3, wersja ta okazała się być bardzo praktyczne.

W ogóle, nawet na pierwszy rzut oka na bieżniku widać, że w jego rozwoju, wykonane przy pomocy własnych systemów modelowania komputerowego, że spędził wiele czasu i wysiłku.

W okresie letnim, jak bieżnik to jest przydatna, ponieważ pozwala na jazdę bez problemów podczas ulewnych deszczów, gdy woda nie spływa z asfaltem, ponieważ ma dobre właściwości dotyczących odporności na aquaplaning. Ponadto, wysoka przepustowość magistrali może być przydatne podczas jazdy po drogach krajowych zamazany, nie mając żadnej powłoki. Dla rybaków jest okazją do zastanowienia się nad nabyciem tego modelu gumy.

skuteczne hamowanie

Podczas testów, i wprowadzić zmiany do projektu przyszłego modelu gumy całorocznych został opracowany przez technologię, która przyczyni się do poprawy procesu hamowania, zmniejszając prawdopodobieństwo poślizgu i lepsze hamowanie.

polega na tym, że, zwłaszcza w niskich temperaturach, odporności na energię szybko odprowadza na całej roboczej powierzchni opony. Zmniejsza to prawdopodobieństwo poślizgu i późniejsze przenoszenie do minimum, a także skraca czas i drogę hamowania. Jednak, jak mówią na Sava Eskimo S3 185 * 60R15 84T zwrotnych na lodzie te cechy znacznie pogarszać.

Pomóc w tym kierunku w przeciwległych krawędziach bocznych, które mają wiele na całej powierzchni. Rezultatem jest lepsze bezpieczeństwo jazdy nawet w warunkach lodowych, oczywiście w ramach tego, co może zapewnić oponę studless.

zwiększając trwałość

Aby to osiągnąć, stosuje się kilka uzupełniających chwile. Pierwszy z nich – jest zastosowanie wytrzymałej kręgowego wzmacniający jakościowo wewnątrz opony. W ten sposób zachowuje swój kształt nawet pod obciążeniem, co pozwala równomiernie rozprowadzić ją na całej powierzchni roboczej. Ponadto kabel sprawia, że części boczne trwalsze, zmniejszając prawdopodobieństwo pokroić lub je łamać. Poza tym, dzięki sznurku zmniejsza szanse na przebitej oponie, ponieważ praktycznie każdy obiekt nie po prostu być w stanie się przebić.

Drugi aspekt, który zwiększa odporność na zużycie – jest przemyślany układ bloków bieżnika. Ich konstrukcja umożliwia promieniowy każdy z nich indywidualnie uzupełniają się wzajemnie, odpowiednio, przez podzielenie ogólny poziom ścierania nawierzchni.

Oraz trzeci i końcowy punkt – jest zastosowanie specjalnej gumy związku, który może jednocześnie utrzymywać właściwości elastyczne, ale w tym samym czasie jest sztywny, co zwiększa jego żywotność. Jak pokazują opinie o opony zimowe Sava Eskimo S3, czas potrzebny do zwiększenia odporności na ścieranie, nie poszła na marne.

Zakres rozmiarów

Pozycje producent ten model jako opony przeznaczone wyłącznie dla samochodów. W związku z tym, możemy łatwo znaleźć odpowiednią wysokość i szerokość profilu przestrzeni roboczej bieżnika pod dysków przekątnej od 13 do 17 cali. Im większa przekątnej nie został przedstawiony, ponieważ zależnie od tego, koła pojazdów jest często znacznie wyższa, ponieważ w większej wadze i mocniejszego silnika i gumy po prostu nie może wytrzymać, w wyniku przedwczesnego zużycia się, że występują miękkie krzemionki.

Całkowity rynek stanowił ponad 50 rozmiarach. Dlatego też, według opinii Sava Eskimo opon S3, jeśli jesteś właścicielem małego samochodu, można łatwo podnieść autobus, z których rozmiar będzie odpowiadać wymaganiom paszportu pojazdu.

Przyjazne dla środowiska opony

W tej części chcielibyśmy rozważyć dwa parametry, które w tym modelu jest w bezpośredniej sprzeczności do siebie. Producent stwierdzając, że dąży do utrzymania ekologiczne kwestia bezpieczeństwa zmniejsza się do minimum ilość aromatycznych politsikliticheskih związków chemicznych zawartych w składzie mieszanki gumowej. I to jest bardzo dobre posunięcie, gdyż pozwala znacząco zmniejszyć poziom emisji szkodliwych substancji podczas produkcji.

Jednak z drugiej strony, struktura bieżnika jest często zauważył w przeglądzie Sava Eskimo S3, sprzyja silny opór toczenia, co niekorzystnie wpływa na poziom zużycia paliwa. W rezultacie zwiększa się jako kierowca musi często stawać na akceleratorze powodu pogarszających toczenia.

Pozytywne opinie na autobusie

Teraz, gdy mamy jakąś ideę gumy, możliwe jest, aby porównać ją z opinią kierowców, którzy już doświadczyli w swoim samochodzie. Według ich opinii na Sava Eskimo S3 MS, model ten ma następujące aspekty pozytywne:

1. Niski koszt. Jest to prawdopodobnie jedna z największych zalet, zmuszając ją, by dokonać wyboru na korzyść. Jest on umieszczony jako jeden z najtańszych opcji w Europie.
2. Uniwersalność bieżnika. Przede wszystkim, bieżnik został zaprojektowany, aby poradzić sobie z obszarów problemowych drogi. Dlatego taka opona jest idealny do jazdy po drogach gruntowych bez pokrycia w offseason.
3. Dobra trwałość. Jeśli chodzi o wytrzymałość, to w tej kwestii producent naprawdę starał się zmaksymalizować żywotność opon. Jednak w upalne dni polecamy maksymalny zysk sprawnie i zwolnić, gdy odporność na ścieranie jest znacznie zmniejszona.
4. Miękkość. Nawet przy niewielkich mrozach guma pozostaje miękka, co zwiększa komfort podczas jazdy i sprawia, że nie można czuć się małe przeszkody na drogach. Jednak, jak podkreślił więcej niż jednej z opinii na temat Sava Eskimo S3, gdy silne mrozy opona znacznie traci swoje właściwości dotyczące miękkości.
5. Dobra przyczepność do wilgotnej lub suchej powierzchni drogowej. Szczególnie użyteczną cechą staje się to podczas jazdy w sezonie jesiennym, kiedy ulewne deszcze i mrozy może się rozpocząć. Przemyślany projekt listwa woda z punktu styku z toru z dala gwałtownie i zarządzać skutecznie uniknąć aquaplaning.

Z powyższych zalet można zauważyć, że ten model wypadła również dla opcji demi. Ma jednak kilka istotnych wad, które są również ważne do rozważenia.

Ujemna strona tego modelu

Ponieważ producent starał się osiągnąć uniwersalność, istnieją pewne niuanse, które mają negatywny wpływ na niektórych parametrów. Tak, użytkownicy w swoich opiniach na temat Sava Eskimo S3 Ice zauważyć, że guma zachowuje się niepewnie na czystym lodzie. Szczególnie dotyczy to wysokie prawdopodobieństwo poślizgu podczas manewrowania.

Poza tym, że, jak każdy demi opony tendencję zadubevat po wystąpieniu ciężkiej pogody na zimno, więc jego stosowanie nie jest wyraźnie zalecane w północnych regionach.

wniosek

Produkcja opon słoweński były dość dobre, tylko dla nich, aby prawidłowo wybrać warunki pracy. Najlepszym rozwiązaniem, będą dla tych, którzy mieszkają w regionach południowych krajów WNP, gdzie zima jest bardziej wyraźny i breja deszczu i deszczu ze śniegiem. Przy takim modelu warunkach drogowych gumowych radzi sobie dobrze.

Innym obszarem zastosowania jest ponoć opinie Sava Eskimo S3, może być wycieczka głównie na drogach gruntowych, które są zainteresowane mieszkańcy lub łowiectwo i wędkarstwo.