Zatopiony okręt podwodny. Wypadki w floty podwodnej nuklearnego ZSRR i Rosji

Zatopionych atomowych okrętów podwodnych ZSRR i Rosji są przedmiotem szaleje debaty. Podczas sowieckiej i post-sowieckich lat zmarł cztery atomową łódź podwodną (K-8, K-219, K-278 "Kursk"). Zatopiony okręt podwodny K-27 został zatopiony w 1982 roku wyłącznie na Morzu Karskim, po wypadku promieniowania. Stało się tak dlatego, że Premier League nie podlega przywróceniu, a recykling było zbyt drogie. Wszystkie te okręty podwodne zostały przypisane do Floty Północnej.

K-8

Ten zatopiony okręt podwodny jest uważany za pierwszy oficjalnie uznana strata w atomowej floty Unii. Przyczyną śmierci statku 12 kwietnia 1970 był pożar, wystąpił podczas swojego pobytu w Zatoce Biskajskiej (Atlantic). Załoga od dawna walczyli o przeżywalności okrętu. Marynarze stanie wyłączenia reaktora. Część załogi została ewakuowana na pokładzie zbliżał się w czasie do bułgarskiego statku cywilnego, ale 52 osób zginęło. Ten zatopiony okręt podwodny był jednym z pierwszych statków o napędzie atomowym ZSRR.

Podwodny K-219

Ten projekt 667A lodołamacz w jednym czasie był jednym z najbardziej zaawansowanych i Survivable okrętów floty podwodnej. Osunął 6 października 1986 roku z powodu potężnej eksplozji pocisków balistycznych w kopalni. Do wypadku zginęło 8 osób. Poza tymi dwoma reaktorami, zatopionej na pokładzie łodzi podwodnej był co najmniej piętnaście pocisków balistycznych i 45 termojądrowa głowice. Statek był poważnie okaleczony, ale pokazał zaskakujące witalność. To może pojawić się z głębokości 350 metrów z okropnym uszkodzenia kadłuba i zalanych komorach. Lodołamacz zatonął zaledwie trzy dni później.

«Komsomolec» (K-278)

Ten zatopiony okręt podwodny projektu 685 zmarł 7 kwietnia 1989 w wyniku pożaru, który powstał podczas misji. Na statku nie było daleko od Wyspy Niedźwiedziej (Morze Norweskie) na wodach międzynarodowych. Załoga szóstej walczy o przetrwanie podwodnego statku, ale po kilku wybuchów w przedziałów okrętu zatonął. Na jego pokładzie było 69 członków załogi. Spośród nich 42 osób zginęło. „Komsomolec” był najbardziej nowoczesny okręt podwodny w czasie. Jego śmierć wywołała wielkie oburzenie międzynarodowej. Wcześniej ZSRR zatopionych okrętów podwodnych nie przyciągają wiele uwagi (częściowo z powodu tajności).

"Kursk"

Ta tragedia jest prawdopodobnie najbardziej znanym strat związanych z katastrofy okrętu podwodnego. „Zabójca z potężnego i nowoczesnego krążownika atomowego zasilany lotniskowców zatonął na głębokości 107 metrów, 90 km od wybrzeża. Na dole były uwięzione 132 Submariner. Środki do ratowania załogi były nieudane. Według oficjalnej wersji, atomowy okręt podwodny zatonął na skutek eksplozji torpedy w doświadczalnej, która miała miejsce w kopalni. Jednak śmierć „Kursk” jest wciąż niejasna. Według innych wersji (nieoficjalny), statek o napędzie atomowym zatonął na skutek zderzenia z amerykańskiego okrętu podwodnego „Toledo”, który znajdował się w pobliżu, albo ze względu na wyrzucenie jej z torped. Nieudana operacja ratunkowa przez ewakuacji załogi z wraku był szok dla całej Rosji. Na pokładzie atomowy okręt podwodny zginęło 132 ludzi.