Która opona jest najlepsza dla naszego klimatu?

Wybór opon pytanie jest ważne i istotne dla każdego z kierowców. Na zawiłości tego procesu – na!

Co lepsze opony, nowe lub używane / ma?

Odnoznchano że zakup nowych opon będą droższe, ale mogą zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa.

Zalety nowych opon:

• można mieć pewność, że opony nie mają ukrytych uszkodzeń;
• co roku są coraz bardziej zaawansowane technologie i materiały budowlane;
• jeśli kupisz opony w specjalistycznych sklepach, można mieć pewność, że opony były prawidłowo przechowywane, a tym samym nie traci swoich właściwości;
• świetny wybór.

wady:

• wyższa cena w porównaniu do produktów b / u

Korzyści b / y koła:

• niska cena

wady:

• możliwe jest uszkodzeniami mechanicznymi, które są starannie zamaskowane;
• Możliwe nierównomierne zużycie opony;
• Jeśli nie jest prawidłowo przechowywane właściwości kauczuku pogorszyć, co może prowadzić do ich pękania;
• bez zapewnienia jakości.

Podsumowując, należy wybierać między bezpieczeństwem i niską ceną. Chociaż czasami można kupić bardzo dobry b / opony.

Jakie są najlepsze opony na zimę?

Przede wszystkim trzeba zwrócić uwagę na rzeźby bieżnika oraz uwzględniać warunki klimatyczne, w którym maszyna będzie eksploatowana. Nie ślepo gonić do zakupu reklamowanych marek i modeli. Charakterystyka pierwszej klasy.

Dla mieszkańców obszarów wiejskich jest lepiej wybrać opony terenowe. Mieszkańcy dużych miast, które często przemieszczają się przez klarownych drogach i na autostradzie, to lepiej zdecydować się na oponach takich jak „European Winter”. Dla większości mieszkańców krajów WNP są idealne opony „Scandinavian zima”, dzięki czemu samochód pewni „trzyma” drogi podczas jazdy na śniegu i lodzie.

Co lepsze opony: nabijanie lub non-nabijane?

Wiele krajów zakazało używania opon z kolcami. Oczywiście, nie bez powodu. Takie opony znacznie zakłócić nawierzchni i znacznie zwiększając dystans hamowania podczas jazdy po asfalcie. Dlatego mieszkańcy miast powinni wybrać tę opcję.

Jednak opony z kolcami można zrobić dobry serwis dla tych, którzy często zmuszeni są do poruszania się po drogach oblodzonych. Na tej powłoki kolce może zmniejszyć drogę hamowania i zmniejszyć ryzyko poślizgu pojazdu.

Co lepsze opony: sezonowe lub całoroczne?

Istnieją różne opinie na temat użycia opon całorocznych. W ogóle, przeciwnicy takich opon wyjaśnić swoje stanowisko, że nic uniwersalna nie może być dobre z definicji.

Oczywiście, opona całoroczna jest definitywna kopromiss między letnich i zimowych opon. Jednakże, zastosowanie nowoczesnych technologii możliwe jest osiągnięcie dobrych wyników.

Główną zaletą takich opon braku potrzeby „pereobuvki”. Kiedy nasz klimat jest silnym argumentem przemawiającym za kauczuku cały sezon. To jest zmiana pór roku przychodzi podczas dużej liczby wypadków. Samochód na oponach letnich prawie niewykonalna na drogach zaśnieżonych lub oblodzonych, w przeciwieństwie do samochodu, „obute” w vsesezonku.

Ten rodzaj gumy jest korzystne dla tych, którzy mieszkają w klimacie umiarkowanym, ale ludzie, którzy mieszkają w regionach o ekstremalnych temperaturach, to lepiej mieć 2 zestawy „obuvki” dla samochodów.

Która opona jest najlepsza na lato?

Jeśli często muszą podróżować na drodze, kupić opony z „kratkę”. Do obróbki dobre trzymanie się drogi na suchej powierzchni, wybranej bieżnika kierunkowego w kształcie litery V wzór. Jeśli jest to dla ciebie ważne stabilność na mokrej drodze, należy zwrócić uwagę na opony z asymetrycznym wzorem z głębokimi rowkami.