Avtobafery: Opinie avtovlyubiteley

Począwszy od lat 90., wielu producentów zaczęło oferować właścicielom samochodów na zakup avtobafery. Odpowiedź na przydatność tych urządzeń do tej pory są mieszane: niektórzy mówią o niewątpliwych zaletach takiego obiektu, podczas gdy inni uważają, że jest to absolutnie bezużyteczne, a niektóre nawet w zasadzie nie wiem, co to jest i co jest potrzebne.

historia

Założyciel wciąż nieznana w chwili firma TTC pracował w małym sklepie, sprzedaży wszelkiego rodzaju akcesoriów samochodowych w Korei. Podczas tej sesji, wpadł na pomysł, aby wydać nowy sprzęt, który mamy dzisiaj jest znany wielu jako avtobafery. Informacje zwrotne od użytkowników, którzy są zadowoleni z zakupu tego urządzenia, pod wieloma względami są bardzo pozytywne, dzięki którym zaczął cieszyć się szeroką popularność na całym świecie.

Jung Soo doznał złe plecy z powodu choroby zwyrodnieniowej krążka i ściągając nerwów. W trakcie prowadzenia pojazdu w każdym otworze kontaktowego lub o wszelkich nieprawidłowościach drogowych zawieszenia przeniesiono do ciśnienia w kabinie, który spowodował mu skrajne dyskomfort i bóle spowodowane. Potem zaczął się zastanawiać, jak można sprawić, że podróż samochodem bardziej komfortowe i przyjemne, a ostatecznie opracowane avtobafery. Opinie były początkowo niewielka, a pierwsza próba nie uzyskania pożądanych wyników, ale w ciągu następnych 20 lat jego rozwój stale się rozwija, a nie tylko ich, ale także wielu innych producentów, dlatego zaczęto stosować nowe wersje formularzy i materiałów.

Do tej pory te urządzenia są nowoczesne i skuteczne rozwiązanie dla każdego samochodu zaprojektowanego w celu poprawy komfortu jazdy i uczynić bardziej atrakcyjna w porównaniu do kontroli samochodów ze standardowym zawieszeniem, ustawia większość producentów. Obecnie w wielu krajach można znaleźć avtobafery. Opinie tych urządzeń w Rosji, jednak zaczęły pojawiać się stosunkowo niedawno.

Jakie materiały są używane do ich produkcji?

Amortyzujące poduszki wykonane są z przezroczystego uretanu specjalnej i specjalnej kompozycji. W ten sposób, materiał o wysokiej technologii skutecznie absorbujące uderzenia i wibracje różne. Należy zauważyć, że dokładnie taki sam materiał używany przez Nike Company – wiodący producent odzieży sportowej – w produkcji obuwia. Charakteryzuje się rodzaj efektu pamięci, przy czym po każdym obciążenie jest przywrócony do swojego pierwotnego stanu. TTC ma umowę na korzystanie z tego materiału w zakresie części samochodowych, a obecnie produkowane z niego wyłącznie avtobafery. Recenzje właścicieli samochodów tego urządzenia na wiele sposobów sugeruje, że innowacyjny materiał jest bardzo opłacalne, a jego stosowanie może poprawić komfort jazdy.

Worki TTS można nazwać wynikiem wielu prób i błędów wykrytych w trakcie badanego produktu dwadzieścia i zastosowanych materiałów.

W jaki sposób wpływają one na zawieszenie samochodu?

Wielu ludzi wierzy, że może złamać sprężynę, jeśli ustawisz go avtobafery. Recenzje właścicieli samochodów również często wskazują na coś przeciwnego, a my staramy się dowiedzieć, dlaczego.

Większość doświadczonych kierowców pamiętam kiedyś popularne wkładki gumowe, które wyznaczają bardzo aktywne w swoich samochodach właścicieli „Wołgi” i „Lada”, aby odebrać swój samochód. Urządzenia te są pierwszą próbą oryginalnych cech modernizacji zawieszenia i częściowo rozwiązuje problem ze zwiększeniem klirensu, który dla wielu jest aktualna do dziś. Rzeczywiście, z ich pomocą udało się ją podnieść, ale ceną za to była wysoka, jak zginęły różne charakterystyki pracy samochodu, a efekt został osiągnięty zupełnie inny w porównaniu do tego, jak avtobafery pracy. Opinie w większości negatywne „jazda na stołku jak” – tak opisał swoją podróżuje wielu kierowców.

Oczywiście, w takich sytuacjach, co znacznie zwiększa ryzyko wystąpienia błędów na wiosnę, ponieważ runda, w której wstawić kawałek gumy, przestaje działać, zwracając ich ciężarem dla innych, nawet jeśli nie są one przeznaczone dla niego. Niemal natychmiast po wprowadzeniu zaczął otrzymywać rozpowszechnione wśród nas, podobne badania były i testerów w Korei.

Jaki był wynik?

TTC firma od 20 lat zaangażowany w badania, rozwój i rozpad różnych kształtach i materiałach, które zostały wykonane avtobafery. Negatywne opinie istniejących urządzeń również brane pod uwagę, a producent starał się w pełni zaspokoić interesy konsumentów. Warto zauważyć, że jest to kształt i materiał użyty – główne różnice między nowoczesnych urządzeń z „gumy”, który był używany w czasach sowieckich. Zatem avtobafer przeznaczony przede wszystkim dla bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy, ale fakt, że pozwala podnieść trochę samochód – jest funkcją jego wtórny.

Przez cały okres istnienia takich akcesoriów nie są przypadki pęknięcia sprężyny się w Korei ze względu na fakt, że nie zostały zainstalowane avtobafery TTC. Recenzje takich urządzeń na ogół pozostawia tylko pozytywne, ponieważ nawet jeśli jest on skompresowany ręce, on łatwo podda się i kurczą, to znaczy, że zmienia swój kształt nawet przy niskich obciążeniach, nie wspominając o ile umowy wiosna samochodu podczas jazdy ,

Jeśli mówimy o dobroczynnych właściwościach tego urządzenia, warto zwrócić uwagę na jej ochronę przed awariami, co zwiększa ogólną żywotność około dwa razy. Zatem przydatne urządzenie zapewnia komfort i bezpieczeństwo dla Twojego samochodu, bez żadnego negatywnego wpływu na którykolwiek z węzłów lub jednostek.

W jaki sposób różnią się one od przekładek?

Teraz zobaczmy, co jest różnica standardowych przekładek na jakie są avtobafery TTC. Liczba kierowców często zawierają informacje o tym, co avtobafery są standardowe elementy dystansowe na wiosnę, ale w rzeczywistości nie jest całkiem w porządku. Oczywiście, są one wstawiane na wiosnę, ale wielu pamiętać, że w tym samym celu z wykorzystaniem różnych źródeł i kul na początku pierestrojki, ale w rzeczywistości jest dość poważny kontrast z tym, że jest produktem czasu: jest to materiał technologia produkcja i główne cele.

Wcześniej używany standardowy kawałek gumy, która jest ciągle pękają i pękanie mógłby zadubet na zimno, i był używany głównie w celu zwiększenia prześwitu. Nowoczesne avtobafery same są specjalnie zaprojektowany kształt, wykonane z uretanu, daje pojazdowi wiele nowych możliwości. Często urządzenia te są nazywane poduszki amortyzujące, a służą one przede wszystkim na komfort wygładzając różne nierówności na drodze i zmniejszenie drgań, które może sprawić, że jazda jest bardziej przyjemna.

Co one dają?

Elementy dystansowe są stosowane głównie w celu zwiększenia prześwit i zestaw bezpośrednio poniżej podpory lub amortyzator sprężyny, która pozwala na zwiększenie wysokości pojazdu o około 3-5 cm. I dość wysoki koszt tej przyjemności, a ostatecznie kierowca otrzymuje następujące czynności:

• Urządzenie leży w odległości około 3 cm;
• zauważalne pogorszenie właściwości jezdnych i może być okresowo „przestawić” na drodze;
• stracił bezpieczeństwo jazdy;
• zakłócenia odbywa się w standardowej geometrii zawieszenia.

Jest to znacznie różni się od tego, jak avtobafery pracy (amortyzujący wstrząsy poduszki). Komentarze na temat tych urządzeń wynika, że koszt ich instalacji jest często nieco tańsze, a na końcu osiągnął następujące działanie:

• zwiększa komfort jazdy;
• poprawić sterowność ponieważ zmniejszone i nagromadzenie rolki ciała;
• amortyzator zapewnia ochronę przed przepięciami, co znacznie zwiększa jego żywotność;
• samochodów mniej sags w różnych ładunków;
• prześwit jest podniesiona o około 1,5 cm (co może i nie pozbyć się tego wzrostu w niektórych modelach).

Dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów i specjalistycznego postaci użytkownik dostaje o wiele więcej korzyści poprzez ustawienie avtobafery. Liczba kierowców często wskazują, czy takie urządzenia są bardziej skuteczne w porównaniu z konwencjonalnymi dystansowych.

Jak je zainstalować?

Procedura instalacji dla takich poduszek jest bardzo proste i nie ma nawet nic skomplikowanego zainstalować avtobafery na „Solaris”. Opinie użytkowników wskazują, że nawet początkujący kierowcy nie mają do czynienia z wszelkimi problemami, jak instalacja odbywa się w kilku prostych krokach:

1. Przygotować roztwór mydła, jack i poduszkę. Roztwór mydła do czyszczenia źródła, z tłuszczem i brudu.
2. Podnieść maszynę i upewnić się, że koło nie dotykać jego powierzchni.
3. Sprawdź, czy amortyzator sprężynowy jest w osłabionym stanie.
4. Dokładnie oczyścić sprężynę z tłuszczu i zabrudzeń przez natryskiwanie roztworu w nim, a same poduszki.
5. Ustawić na średnim wiosennej avtobafery do „Hyundai Solaris”. Zgłoszenie pozostawione przez kierowców, często zawierają informacje o tym, że rozmiary mogą być różne, więc należy wstępnie sprawdzić w katalogu producenta lub poprosić doradcę, aby pomóc w wyborze modelu, który będzie pasował poduszek pod samochód.
6. Upewnij się, że cewki wiosny stał dokładnie w rowkach.

negatywne opinie

Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na fakt, że w tej chwili można znaleźć całkiem sprzecznych odpowiedzi dotyczące sposobu użytecznego avtobafery AMT. Recenzje także niektórzy mówią, że jest to solidny strata pieniędzy, a niektóre urządzenia tracą kształtu po kilku miesiącach aktywnej jazdy, i stopniowo zacząć trzymać źle, że wszystko ogranicza ich przydatność do zera.

Także ludzie często mówią o tym, że wielu mechaników w zasadzie nie zaleca się zainstalować coś ekstra na wiosnę, ponieważ użyteczność takich urządzeń będą korzystać z producentów samochodów. Jest oczywiste, że wiele z nich nie słuchają i jeszcze umieścić avtobafery chińskiego. Recenzje tych użytkowników często kończy się z faktem, że nie ma żadnej różnicy, poza tym, że rozliczenia i wychował kilka centymetrów, ale w końcu wrócił na swoje miejsce, a komfort instalacji tych urządzeń nie odbija. W takich przypadkach można zwrócić uwagę na fakt, że jest to w zasadzie tylko chińskich urządzeń, które są tańsze, ale nie są one wykonane z uretanu, a to jest bardzo ważne.

Niektóre wyjechać z konkretnych przykładów, jak używać avtobafery, opinie. „Chevrolet Cruze”, na przykład, jest wyposażony w chińskiej baferami który całkowicie stracić swój kształt przez kilka miesięcy. Po tym zestawie posiada pakiet koreański, ale tylko zauważył zmianę – przy pełnym załadowaniu pralki rzędu mniejsze spadki.

pozytywne opinie

Znacznie bardziej pozytywne odpowiedzi od osób korzystających z uretanu avtobafery. Opinii wielu użytkowników, oczywiście, są dość stereotypowe, ale wśród nich i szczegółowo malowane kierowców doświadczenia. Na przykład, wiele osób mówi, że po instalacji tych urządzeń jest ruch stał się znacznie bardziej miękkie łatwo przezwyciężyć wszelkie progi zwalniające, jak również bank zmniejszył. Niektóre osobno podkreślić, że aby osiągnąć ten efekt jest bardzo konieczne, aby starannie wybrać rozmiar, prawo do wydania nakazu i odebrać specjalną jednostkę pod bębnem i stożkowymi sprężynami, które są dużo, oczywiście, nie.

Niektórzy podkreślają również, że samochód zaczyna iść znacznie ciszej po sprężyny są umieszczone w avtobafery. Właściciele samochodów opinii powiedzieć również, że poprawiona stabilność, eliminuje rolkę i znacznie skraca drogę hamowania, tak że nawet przeciążony samochód wygląda o wiele bardziej bezpieczne.

Liczba specjalistów

Główną cechą sprężyn samochodowych jest to, że działa jako jednostka, a po instalacji przekładką z dowolnego materiału (gumy lub uretanu), należy podzielić ją na dwie części, tj jakaś konkretna runda całkowicie przestaje działać, a już dalej ciężar rozłożone nierównomiernie. Tak więc, ciśnienie zwiększa się w samej sprężyny i pojemnika. Warto, aby oddać hołd tym, że uretan jest naprawdę bardzo miękki materiał w przeciwieństwie do samej gumy może swobodnie absorbować różne wibracje, zdeformowanych i powrócić do swojego pierwotnego kształtu.

Producent stanowiły dla wielu niuansów, jak również sprężyny są zaprojektowane pod pewnymi warunkami operacyjnymi. Zastosowanie dodatkowych przerywników eksperci zalecają tylko wtedy, gdy wiosna zaczyna tonąć. Oznacza to, że są one wykorzystywane jako metoda sztywność budżetu powrotu. Koszt sprężyn jest rzeczywiście dość niska, więc można po prostu je wymienić. Ale wtedy nie uzyskać inne pozytywne efekty z tych urządzeń.

Tak więc, jeśli w trakcie jazdy samochodem nie zauważyłem żadnych problemów z amortyzatorami i sprężynami, a ty nie jesteś jednym z tych, którzy wolą, aby w pełni załadować swój samochód, jest to możliwe do zrobienia bez instalowania jakichkolwiek dodatkowych komponentów. Innym dobrym pomysłem jest skorzystanie z tych urządzeń, ponieważ z ich jazdy rzeczywiście być bardziej komfortowe, iw pewnym sensie nawet bezpieczniejsze.