Samochód Żarówki H11: opis, charakterystyka

Prędzej czy później, kierowcy stoją w obliczu konieczności wymiany lamp samochodowych – jest to naturalny porządek. Każdy samochód wykorzystuje kilka rodzajów lamp. Dziś, coraz więcej producentów samochodów zainstalowany w optyka H11 żarówki. Co to są te elementy, ponieważ mają one cechy jakie typy lamp istnieją? Wszystkie troski właścicieli samochodów. Spróbujmy odpowiedzieć na te pytania.

Zakres stosowania

Lampy te dają bardzo jasne i mocne światło. Są one szeroko stosowane w zwartej reflektorów jak niska wiązki światła, jak również dowolnych urządzeń optycznych. Jest to najbardziej zrównoważony świetle wszystkich tych, które do tej pory, oprócz tego typu cap jest uważana za jedną z najczęstszych. Odróżnić H11 halogen i bulw LED. Specyfika tej nasadki jest taka, że zapewnia się większą moc lampy – maksymalnie 55 W, podczas gdy w przypadku innych rodzajów nakrętek, na przykład – H8, o ile nie więcej, niż 35 watów. Jednocześnie konstruktywnie H11 żarówki z różnych innych mało. Różnica jest tylko w rodzaju stosowanych płatków. Zwiększona przez zastosowanie tego typu nasadki zapewnia wysoką moc światła stożek – Oświetlony 30-40 m Specjalny kształt reflektorów lepiej oświetlane krawężnik ..

lampy halogenowe

Halogenowe elementy optyczne – jest to jeden z typów lamp, w którym cała przestrzeń jest wypełniona specjalnego gazu. może to być para halogen bromu lub jodu. Kolby więcej takich żarówki ze szkła kwarcowego – szkło jest bardzo stabilny, może wytrzymać wysokie temperatury i na działanie różnych substancji chemicznych. Specjalna konstrukcja H11 żarówek halogenowych wysoką wydajność i mocny strumień światła różne. Wśród zalet żarówek halogenowych – wysokim stopniem emisji światła. Te lampy oświetlenia drogi oraz i widmo żarówek – żółty, korzystniej postrzegane przez ludzkie oko. Drugą ważną zaletą – kompaktowy rozmiar. Takie elementy mogą być stosowane w małych urządzeń, takich jak dodatkowe światła. Gniazdo H11 można często znaleźć w optyce przeciwmgłowych. Również wiele docenią wysoką dostępność tych elementów oświetleniowych – w dzisiejszym rynku można znaleźć ogromną liczbę różnych modeli lamp różnych producentów. Ważną zaletą – cena. Optyka chlorowca kosztuje znacznie tańsze niż ksenonu lub LED rozwiązań.

Przegląd i testowania żarówek H11

Specjaliści przeprowadził niezależne testy z najbardziej popularnych produktów. Przetestowaliśmy dla lampy pojazdu w różnych warunkach. Ocena zawiera tylko najlepsze i najbardziej skutecznych przedstawicieli. Tak więc, podczas testu mierzono poziom światła przy różnych odległościach oświetlenie jako środki ramion. Strumień świetlny sterowany w odległości 1 m od powierzchni chodnika.

Osram Noc Breacker nieograniczony

Jest to jeden z najbardziej znanych przedstawicieli rynku urządzeń optycznych. Te żarówki w reflektorach składają się z grzejnika, prądu i napięcia regulatora, soczewki i diody LED o wysokiej jasności. Doświadczenie maksymalnej wydajności produktu, niezbędne jest zastosowanie do 12 V. To światło jest w stanie dostarczyć 55 watów, przy temperaturze 4000 K emisji odwrócić nadmiar Nagrzewnica stopowi aluminium. Światło, które emituje światło może być zarówno na zimno i ciepło (biały). Kompozycja chlorowca maksymalnie zoptymalizowane w celu wyeliminowania wszelkich zmniejszenie przezroczystości kolby. Lampa jest wyposażona w filtr przed promieniowaniem UV – to całkowicie wyeliminować zamglenie plastiku. Jeśli porównamy te lampy w samochodzie z zwykłą (żarowe), produkt firmy OSRAM jest bardzo skuteczny – kupujący dostać 2 razy więcej światła niż innych świateł. Długość stożka testowania światła wynosi 35 m. Illuminated stacji bezpośrednio do samochodu, punkt świetlny jest bardzo jasne i szerokości. Sądząc po opiniach właścicieli samochodów w lampie deszczu nie olśnienie i oświetla dołów oraz droga i wybojów. Dzięki wysokiej jakości rozpraszania ciepła, elementy z tworzyw sztucznych nie topi.

Jarząb Koito H11

Ten halogenowe żarówki w światłach z japońskiej firmy. Dane nich jest również bardzo wysoki – urządzenia te można odnieść do liderów rynku. Elementy do zasilania napięciem 12 i zdolny do dostarczania 55 watów mocy, która jest równoważna konwencjonalnej mocy 100 W żarówki. Wytwórca utrzymuje, że temperatura spalin wynosi 4000 K i światła ma działanie ksenonowej. Ogień jest zbliżona do światła dziennego bez odrobiną żółtego. Jeśli uczysz szczegółowo strukturę produktu, producent stosuje do montażu żarówek gotowych gniazd produkowanych pod marką Philips.

Jak wskazują wyniki badań przeprowadzonych problemy w obszarach o lampach tam oświetleniowych. Ale temperatura światła nie odpowiada fakt, że państwa japońskiego w specyfikacjach. Ci, którzy kupili tę lampę, powiedzieć, że daje silne światło żółte, a efekt ksenonowy jest całkowicie nieobecny. Ponadto, w czasie działania wykazały słabą odporność na wibracje i wstrząsy – stale wiązki światła przerwanym przy ruszaniu drogi. Ale oprócz tego mamy w produkcie japońskiej i korzyści. Żółty odcień bardzo dobrze oświetla wszystko, co jest obok samochodu na mokrej pogody. Specjalna temperatura kolorów sprawia Koito dobry wybór jako świateł przeciwmgielnych. Pobocze oświetlony przez 10-15 m.

MTF Światło Palladium

Jest to kolejny halogen H11 (12V, 55W). Wykonana jest w Korei Południowej. Kryteria skuteczności tego produktu nie jest gorszy od poprzednich wersji. Produkt ma dyfuzor metalu ciepła – nie zostaną zniszczone elementy z tworzywa sztucznego. Ponadto, lamy kolba ma specjalną powłokę chroniącą przed promieniowaniem ultrafioletowym. Ważną cechą tych elementów optycznych – obecność powłokę interferencyjną dwuwarstwowej. W związku z tym producent musi znacznie zwiększyć przepustowość kolby (15%) i dolny rozpraszania ciepła. Produkt będzie radzić sobie ze wszystkich badań – powierzchnia jest dobrze oświetlone w odległości do 100 km bardzo jasnych, dobrze oświetlony stronie drogi do 50 m plamki światła .. Kolor – biały, bez żółtych lub niebieskich odcieniach. Produkt nadaje mu białe światło. Jest idealny jako wiązki światła.

odpowiednikami LED

Produkty te wykonane są w większości bezimiennych chińskich producentów, które obiecują nabywcy jasne światło, moc nie mniej niż lampy halogenowe i blask na poziomie porównywalnym do ksenonu. W rzeczywistości nie jest to prawdą. W 95% przypadków – jest to oszustwo. Ale są też opcje wysokiej jakości. Dzisiejsi producenci oferują wysokiej mocy lampy LED do głowy H11 i dodatkowych optyki. Niektóre modele posiadają cechy naprawdę znacznie wyższe niż w przypadku ksenonu. Co do zasady, jej właściciele zyskują szeroką gamę samochodów.

Charakterystyka elementów LED

Założona H11 lampy halogenowej 55w zdolne do dostarczania strumienia światła 1350 LM. Służą one jako niskimi lampami mijania i świateł przeciwmgielnych. Elementy optyczne LED są podzielone na dwa rodzaje. Odróżnić wzór dla świateł przeciwmgielnych słabsze prześwity 700 i mocy wiązki ponad 1350 lumenów. Od poziomu zużycia energii rozwiązań LED prawie całkowicie odpowiada halogen. To sprawia, że nie można korzystać z „trompe l'oeil” do komputerów pokładowych nie zgłosić błąd. W takich lamp strumień świetlny i prawo odcięcia umieszczono cztery diody. Znajdują się one po dwa z każdej strony. Te diody są małe i rozmieszczone tak, aby naśladować włókna w modelach chlorowca. Zasada rozpraszania światła w reflektorze jest taka sama. Jeśli próbujesz porównać żarówkę LED z ksenonu, w wyniku czego oni odpowiadają maksymalnym poziomem jasności optyki ksenonowych.

Zalety i wady

Te elementy optyczne z H11 cap mają wiele pozytywnych cech, które obejmują drobne minusy. Najdroższe wszystkim – światło H11. Cena to 20-50 dolarów – i to jest jego jedyna wada. Ale diody są już dobrze znane jako jedna z opcji tuningu samochodu, który pozwala nie tylko sprawiają, że reflektor jaśniejsze, ale również zmienić odcień jej blasku. Wśród zalet emitują ogromne ilości kolorów, które pozwalają wybrać najlepszą opcję. Aby obsługiwać te lampy wymagają mniej energii, lepiej jest wpływ na stan baterii. Z tych lamp jest to możliwe w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Modele te, w przeciwieństwie do tego, atom fluorowca, bardziej odporna na drgania i wytrząsaniu wahań napięcia w zasilania pokładowego, wysokich temperatur. Produkty te mogą być często włączane i wyłączane, bez obawy ich uszkodzenia. Czapka H11 ucieleśnieniem dioda jest podgrzewana do niskich temperaturach, gdyż nie jest ogrzewany i światła szkła – ryzyko deformacji jest całkowicie wyeliminowane. Żywotność takiej lampy – siedem lat lub więcej. Chociaż większość z tych nóg i wydać maksymalnie pięć. Jednak nawet takie życie jest znacznie bardziej niż jest to lampy halogenowe. Diody LED mają wielką ostrość i zapewniają komfortowe oświetlenie. Wśród producentów mają poważną firmę z dużym doświadczeniem, którzy oferują produkty wysokiej jakości.

Typy i rodzaje lamp LED H11

Podobnie jak w przypadku światła halogenu modele H11 LED są dostępne w wielu rodzajach. Często głównymi kryteriami są uważane za liczbę diod LED, mianowanie i obiektyw. Każda opcja ma swoje własne cechy techniczne – poziom mocy transmisji światła i innych ważnych parametrów.

H11 155DM2323

Tutaj, producent oferuje czternaście diod LED. Pozwala to na poziom jasności 1200 lumenów dać przy maksymalnej mocy 15 watów. Jest to jeden z najjaśniejszych reflektorów LED. Producent pozycjonuje go jako belki. Glow biały i czysty. To rozwiązanie może uzupełniać ksenon.

H11 12Epistar HP +4 Cree

Tutaj, oprócz diody ma specjalną soczewkę.
Jeśli chodzi o liczbę diod są szesnaście. Opcja ta jest uważana za jedną z najdroższych, ale od cech technicznych – jest to optymalny zysk. Ten poziom jasności nie da się już żadnego światła. Liczby są jasność 2520 lm. Moc wynosi 80 watów.

streszczenie

Współczesny rynek oferuje szeroki wybór lamp dla pojazdu z nowoczesnym i uniwersalnym gniazdem dla wszystkich smaków, różnych typów i cech. Czapka H11 jest idealny w dodatkowych świateł i głównym światłem. Wybór przedstawiono lampę LED i halogen o wysokiej wydajności. Mamy rozważyć plusy i minusy obu produktów. Do wyboru – wybór należy do Ciebie.