127 Shares 7986 views

A rozcieńczenie koncentratu środka zapobiegającego zamarzaniu. Temperatura wrzenia i krzepnięcia przeciw zamarzaniu

Podczas tankowania system chłodzenia pojazdu powinien przeczytać instrukcję zawierającą informacje na temat rozcieńczyć koncentrat niezamarzającego. Różni się on od gotowego środka przeciw zamarzaniu, który nie wymaga dodawania wody. Składniki stałe, takie, że kryształy są utworzone w niej w niskich temperaturach. Jednakże przed napełnieniem zaleca się uwzględnić zamrażania próg koncentratu.

Odmiany chłodziwa

W istocie instrukcje wskazują, w jaki sposób rozcieńczyć koncentrat niezamarzającego. Informacje znajdujące się na opakowaniu lub bezpośrednio na pojemniku z cieczą. Sposób wytwarzania środka chłodzącego w zależności od kompozycji.

Istnieją następujące rodzaje przeciw zamarzaniu :

  • Tradycyjne – takie właściciele cieszył krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Przeciw zamarzaniu i analogi dalej przestarzałych chłodziwa, ale niektórzy kierowcy nadal korzystać z najtańszych środków. To nie jest rozcieńczony, ale w cieplejszych obszarów kierowcy mogą być dodawane do oszczędzania wody.
  • Hybrid – chłodziwa hybrydowe. Kompozycja składa się z kilku rodzajów dodatków, które są korzystne dla wewnętrznej komory silnika i układ chłodzenia. Istnieją trzy rodzaje substancji w zależności od producenta pochodzenia koreańskiego i japońskiego – fosforany, USA – azotyny, Europejskie – krzemiany.
  • Lobrid – obejmuje dwa typy inhibitorów: mineralnych i organicznych.
  • Metylu – trwałe. Długa trwałość koncentratu wyjaśnione etapy: Substancje czynne reakcję tylko wtedy, gdy korozja powstał. Po tym jest folia ochronna w miejscu pojawienia się rdzy.

zasady ogólne

Przed rozcieńczony koncentrat niezamarzającego, należy zapoznać się z niewłaściwych wersji procedury. Naruszenie technologii prowadzi do kosztownych napraw samochodów. Jednym z ważnych punktów jest przygotowanie cieczy mieszających inhibitory zakazu różnych typów. Często wytwarza się mieszaninę o tym samym kolorze.

Ale nie zawsze ten sam odcień mówi o podobnym rodzaju koncentratu. Jeśli nie ma zaufania do dokładnego pochodzenia cieczy w zbiorniku wypełnionym, to lepiej wlać płyn przeciw zamarzaniu. Jak sadzić nową mieszaninę można znaleźć przy zakupie auto sklep.

50/50 obserwowano często, gdy nie jest top-up przeciw zamarzaniu. Wylewanie czy nierozcieńczonego koncentratu rozwiązać właściciel samochodu. Istnieje szereg niedogodności przy stosowaniu związku bez dodatku wody:

  • Wymiana chłodziwa się kosztowne.
  • Dla prawidłowego działania dodatków chroniących przed korozją metali i przegrzaniem, wymagane są cząsteczki wody.
  • Gęstą mieszaninę ogrzewa się szybko, a temperatura wrzenia jest osiągnięty szybciej.
  • Zmniejszona trwałość substancji, z powodu niskiej mobilności mieszaniny. pompowania montaż – pompa – przeznaczony do lepkości. Ze względu na stan węzła nierozcieńczonej spada szybciej.

Ważne parametry chłodziwa

Zazwyczaj prowadzony przez główne kryterium przy wyborze cieczy chłodzącej: wrzenia i temperatury zamarzania przed zamarzaniem. Nowoczesne silniki pracują w temperaturze powyżej 100 stopni. Dlatego stare dodatki już nie nadają się do użytku.

Nawiasem mówiąc, trzeba wiedzieć nie tylko jak do rozcieńczania koncentratu. Antifreeze czasem zmienia kolor w okresie operacyjnym. Jest to odcień mieszaniną wielu kierowców i zorientowanych gdy się zmieni chłodziwa.

Żywotność substancji:

  • metylu zachowują właściwości ponad 5 lat;
  • hybrydowy ochrona od 3 do 4 lat;
  • Tradycyjna praca do 2 lat.

Oparta na warunkach obsługi zaleca się, aby wiedzieć, jak rozcieńczyć stężony płyn przeciw zamarzaniu. Po tym wszystkim, jeśli dodać w tradycyjnym wykonaniu karboksylanowej mieszaniny, płyn będzie musiał zmienić znacznie przed terminem. Jednak sytuacja może powstać, gdy substancja zgęstnieje na skutek reakcji chemicznej. Następnie operacja transportowa byłoby niemożliwe.

Kolejność wytwarzania chłodziwa

Zastanów się, jak sadzić przeciw zamarzaniu. Koncentrat miesza się z wodą destylowaną tylko w ilości równej objętości pierwszej substancji. Wszystkie zabiegi przeprowadzane są robi przed wlaniem do zbiornika wyrównawczego, używając czystego pojemnika.

Jak podnieść przeciw zamarzaniu (koncentrat) w każdym znanym sklepie ciała. Nie mylić z wyborem odpowiednich środków, zaleca się, aby skonsultować się ze specjalistą. Dealerzy samochodów często zmieniać płyn według własnego uznania. Może to być spowodowane mini wypadków podczas transportu, gdy pęknięcie rury lub zaciski słabo dokręcenia są dokręcone.

Warunki obliczania odsetek

Do koncentratu dodaje się tylko wodę destylowaną. Sterowniki są często dodawane do kranu cieczy. Spowoduje to uszkodzenie systemu znacznie wcześniej, mimo obecności dodatków.

Woda z kranu zawiera sole, minerały, rdzę i inne osady. Szybko osadzają się na wewnętrznych ściankach rowków silnik w wysokich temperaturach. Doświadczony mistrz polecić nieznacznie zawyżać określoną ilość środka przeciw zamarzaniu – tak otrzymany roztwór działa skutecznie.

Dla prawidłowego mieszania wszystkich substancji dodawanych w oddzielnym pojemniku, a następnie wlać przez szyjkę do układu pojazdu. Ważne jest, aby uniknąć pęcherzyków powietrza. Jeśli nie uwalniają nadmiar powietrza, niektóre chłodniczy szybko nagrzewają się i część dodatków staną się bezwartościowe.

Dlaczego producent nie od razu przygotowuje chłodziwa silnika?

Kompozycja w postaci koncentratu zawiera glikol etylenowy substancję czynną – to jest 93% całkowitej objętości. Tę mieszaninę zamrożono w temperaturze -13 stopni, co nie pozwala pojazd do pracy w obszarach północnych. Po zmieszaniu z wodą destylowaną, sprzedawany w samochodzie, jest to reakcja chemiczna. Uzyskany roztwór jest gotowy, aby wytrzymać -38 stopni.

Drugim powodem jest to, aby skoncentrować się na zasilanie oszczędza miejsce dostawy chłodziwa do sklepów. Po sprzedaży gotowego chłodzenia mieszaniny musiałyby znaleźć magazyny więcej połowa objętości zajęte, że na pewno doprowadziło do wzrostu kosztów produktu.