300 Shares 2462 views

Mechanik jednostka sprężarki: opis stanowiska

Mechanik jednostka sprężarki – specjalista, który zapewnia nieprzerwaną pracę urządzenia sprężarki i służy ona przygotowuje się do uruchomienia i zatrzymania. Wymagana jest praca, aby utrzymać ustalony rytm technologicznego.

Z pomocą automatyki, urządzeń pomiarowych i kontrolnych, ochrony i systemów alarmowych, a także blokuje sterownik jednostka produkuje sprężarki określa bazowy sprzęt badania lekarskie i powoduje pęknięcia, a następnie usuwa je.

wymagania

Opis stanowiska kierowcy zespołów sprężarkowych opisuje listę zadań do wykonania, które wymagają braku przeciwwskazań. Jeżeli pracownik ma problemy zdrowotne, praca na tej instalacji jest surowo zabronione.

Kierowca jednostka sprężarka musi mieć wizję, która jest odporna na zmęczenie. Ostre widzenie z normalnego rozróżniania kolorów jest jednym z ważnych kryteriów.

Dobry słuch, węch, opracowany pamięć – jakość, która musi być na wysokim poziomie.

Fizycznie wyzwanie praca wymaga dużo wytrwałości. W przypadku problemów zdrowotnych, co spowodowało wielkiego wysiłku fizycznego przeciwwskazane i monotonnej pracy, pracownik powinien zostać odwołany.

Umiejętność pracy w dużym zespole – ważną osobiste umiejętności, bez którego trudno sobie wyobrazić pracę mechaników.

Przeciwwskazania do stosowania stanowisko stanowi naruszenie narządów przedsionkowych, słuchu i zaburzenia widzenia, podatność na przeziębienia.

Specyfikacja pracy

Złożony i wymagający w pracy pracowników. Kierowca agregatów sprężarkowych musi mieć szeroką wiedzę z zakresu chemii, fizyki, elektrotechniki. Znajomość typów i rodzajów przyrządów kontrolnych i pomiarowych są wymagane, aby wykonać zadanie skutecznie.

Znajomość procesów wykorzystywanych w produkcji, są kluczem do udanej operacji.

Konieczne jest również, aby poznać zasady funkcjonowania zakładu, aparatury sprężarek, silników elektrycznych i urządzeń za pomocą których realizowane są pomiary.

wyładowania

Według podręcznika, to jest alokowana 5 bitów roślin kompresor maszynistów. Dla każdego przedstawić swoje wymagania dotyczące szkoleń i opisuje obowiązki mają być wykonane przez pracownika w pracy.

ETCS klasyfikator dedykowanych ślusarzy drugi, trzeci, czwarty, piąty i szósty cyfr.

Największa druga rozładowania niego nałożone najwyższe wymagania odnośnie doświadczenia i umiejętności. Po szóste, odpowiednio, jest najniższy.

Bity kierowca agregatu są przydzielane w zależności od doświadczenia. Wyładowanie zależy od obowiązków i wysokości wynagrodzenia.

Druga kategoria

Jednostka sprężarki sterownik drugiego służy wyładowania sprężarki ciśnienia roboczego do 10 kG / cm2 (1 MPa). Kanał w tej jednostce wynosi 5 m3 / min.

Obowiązki obejmują:

  • start, stop i sterowanie sprężarek;
  • nadzorować pracę urządzeń, która jest spółką zależną, jak również sprężarek;
  • Realizacja części mechanizmów smarowania doświadczających tarcie;
  • zapobieganie występowaniu uszkodzeń w pracy sprężarki;
  • usuwanie usterek;
  • monitoruje działanie urządzeń zabezpieczających;
  • naprawa silników napędowych;
  • Opłata oleju w zbiornikach awaryjnych i dostaw czołgów i wypompowywanie oleju;
  • uczestniczyć w realizacji naprawy sprzętu sprężarki.

Znajomość drugiego wyładowania

kompresor instrukcja roślina operator zakłada wiedzę zawodową, bez których wykonywanie obowiązków nie jest możliwe.

Pracownik musi wiedzieć:

  • Zasada działania turbosprężarki;
  • Zasada działania sprężarki tłokowej;
  • pracy silników parowych i turbosprężarki;
  • Zasada silników elektrycznych;
  • rozwiązywania silników i sprężarek;
  • sposoby stosowania urządzenia do pomiaru i sterowania, jak również w zależności od każdego urządzenia;
  • Układ stacji rurociągu;
  • Ciśnienie i temperatura powietrza odpowiednio do każdego trybu;
  • dopuszczalna temperatura, do której zespół może być ogrzewany węzeł pracy;
  • wyeliminowanie go z przegrzania, jak również środki, aby zapobiec przegrzaniu;
  • Oleje klasy wykorzystywane w instalacji do jednostki smarujące.

trzecia kategoria

Kierowca szkolenia agregatów sprężarkowych odbywa się nie tylko w szkole zawodowej lub na uniwersytecie. Są to szkolenia, po przejściu którego student jest zaświadczenie o przyznaniu mu wyższą rangę.

Pracownik służy turbosprężarki i sprężarek ze stałym ciśnieniu roboczym do 10 kG / cm2 (1 MPa), paszy – wyższe niż 5 m3 / min. i do 100 m3 / min. Alternatywnie, rośliny o ciśnieniu powyżej 10 kg / cm2 (1 MPa) i wprowadzono 3 do 5 m / min. w realizacji prac z gazami niezagrożonych napędzane przez różne silniki.

Do trzeciej kategorii specjalistycznych zadań należą:

  • Regulacja i uruchomienie sprężarki, silniki i turbosprężarki;
  • zachowaniu wymaganych parametrów pracy sprężarki;
  • różne jednostki przełączania;
  • zapobieganie sytuacjach awaryjnych na stanowisku pracy;
  • przygotowanie dokumentacji technicznej dla sprzętu objętego;
  • uczestniczy w naprawie komponentów i części roślin.

Wiedza dla trzeciej kategorii

Pracownik z trzeciego wyładowania powinien wiedzieć:

  • Urządzenie turbosprężarki, sprężarki tłokowe, silniki spalinowe, silniki elektryczne, silniki parowe i instalacje;
  • Dane opisane zespoły i zasad utrzymania;
  • Kontrola urządzeń i przyrządów pomiarowych, zasady serwisowe i specyfikacje techniczne;
  • Oprawa obwód rurociągów;
  • Dokumentacja niezbędna do prac instalacyjnych;
  • Podstawy termodynamiki i elektrotechniki;
  • Właściwości sprężarki gazu.

czwarty stopień

Sterownik służy do tego wyładowania stacjonarne sprężarki i turbosprężarki do 10 kG / cm2 (1 MPa). Jednostka zasilania danych jest większy niż 100 m3 / min.

Praca jest:

  • ustanowienie i utrzymanie korzystnego tryb pracy sprężarki;
  • monitorowanie serwisowania silników, urządzeń, mechanizmów;
  • udział w kontroli i naprawy sprzętu (lub kwalifikacji ślusarza z 3 cyfr).

Wiedza na czwartym wyładowania

Do wykonywania obowiązków na wysokim poziomie musi wiedzieć:

  • cechy strukturalne, jak również sprężarki typu urządzenia, silniki spalinowe, turbosprężarki, silniki elektryczne, skomplikowanych urządzeń do monitorowania i pomiarów, zaworów i oprzyrządowania, silników parowych;
  • rurociągi układ, przewody parowe i zbiorniki i zawory Tłocznia;
  • system, zgodnie z którym urządzenie blokujące jest automatyczne stanowiska pracy;
  • specyfikacje sprężarek, które muszą być obsługiwane;
  • Norma zużycie energii elektrycznej w normalnej pracy instalacji;
  • wydając materiały zasadami, które wytwarzają gazy lub sprężonym powietrzem.

Piąta kategoria

Piąty sterownik automatyczny wyładowań służy do 100 m3 / min.

Jej zadania to:

  • Przełączanie i wyjście w naprawie i stanu gotowości sprzętu;
  • regulacja procesów technologicznych;
  • zestawienia wad, a także sprawozdania w naprawie sprzętu;
  • Urządzenia wykonawcze stacja naprawy (wykwalifikowany 4 bity);
  • realizacji naprawy silników spalinowych i agregatów sprężarkowych i zewnętrznych warunkach polowych.

Wiedza na piątym wyładowania

Absolutorium piąty mechanik musi znać wewnętrzną strukturę wystarczająco dobre.

Wymagana wiedza:

  • kinematyka turbosprężarki, silniki elektryczne, silniki parowe, silniki spalinowe;
  • Urządzenie sprężarka pracuje pod wysokim ciśnieniem;
  • Zasady działania i właściwości urządzeń pomocniczych, silników parowych, silników elektrycznych, jednostek turbo;
  • Stacja procesów;
  • Wydajność sprężarki i stosowane wzory i układy.

Szósta kategoria

praca szóstej kategorii kierowcy wymaga maksymalnej koncentracji i wiedza powinny być poparte nie tylko teoretycznie, ale również ćwiczyć. Ze względu na fakt, że jednostki usługowe mają dużą pojemność, pracownik musi być w stanie przeprowadzić:

  • monitorowanie prawidłowego funkcjonowania urządzeń w całym zakładzie;
  • regulacja procesu opracowywania produktów stanowiska pracy;
  • sporządzaniu listy braków ;
  • naprawa sprzętu (kwalifikacje ślusarz 5 cyfr).

Wiedza na szóstym wyładowania

Jest to obowiązkowe do wiedzy:

  • Konstrukcja turbosprężarkę;
  • Systemy kinematyczne;
  • różnych urządzeń energetycznych dla silników parowych, elektrycznych, silników spalinowych;
  • Dane dotyczące działania sprężarek elektrowniach.

bezpieczeństwo pracy

Kierowca bezpieczeństwo pracy zespołów sprężarkowych jest regulowane przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej. Prawo pracy i przepisy ochrony pracy i limitów bezpieczeństwa życia ustanawiają tryby mechaniki dozwolone. tryb pracy jest zgodne z kwalifikacjami i opiera się na zdrowie pracownika.

Praca

W Moskwie, kierowca agregatów sprężarkowych otrzyma 80.000 TR pracownik jest zobowiązany w tej kategorii w dużych przedsiębiorstwach przemysłowych. Aby przesłać swoje CV do rozpatrzenia konieczne jest monitorowanie rynku pracy i śledzić pojawiające się możliwości pracy.