843 Shares 6603 views

Zasady podróży ronda. Rondo. Nowe zasady ruchu drogowego

Podczas gdy na drodze, każdy jest odpowiedzialny za wykonanie przepisów ruchu drogowego, niezależnie od tego, czy kierowca czy pieszy nim. Z naszego integralności zależy na życiu innych. Każdy wie, że najmniejsze zakłócenie może prowadzić do śmierci. W ten sposób, węzły i ruch wokół pierścienia może spowodować trudności na większości kierowców.

Definicja ruchu kołowego

W miastach i na drogach między nimi często można zobaczyć na skrzyżowanie z ruchem okrężnym. Według SDA, jest to skrzyżowanie dróg, ruchu samochodowego, która prowadzona jest w kręgu, w lewo.

Przez rondo często połączony z trzech do pięciu dróg.

Znaki, znaki i sygnały

Ruch w kręgu na zasadzie obowiązkowej jest wskazane znaki. To właśnie na tych przejściach drogowych skoordynowanych ze stosowanych oznaczeń i dodatkowo zainstalowano wskaźniki. Przycisków „ruch kołowy”, który stoi na wejściu, a tym samym stanowi skrzyżowanie. SDA zapewnia wariant przekroju kołowym, który nie zawiera znaki i inne oznaczenia. Jest to dość powszechne zjawisko na torach. Zasady podróży rondzie bez znaków i symboli są takie same jak w przypadku nieuregulowanych skrzyżowaniu.

W niektórych przypadkach, podróże rondo wyposażone w sygnalizację świetlną. Ale to jest raczej wyjątkiem niż regułą. Podczas manewrowania kierowania pojazdem osoba jest zobowiązana do włączenia sygnałów włączyć pojazdu, to odczytywane jako zasad SDA. Wskazówki ruch kołowy obejmuje odbudowę jednego zespołu do drugiego, więc potrzebne są sygnały, gdyż w przeciwnym razie mogą stać się inicjatorem wypadku drogowego. Nie zapominaj także o kierunkowskazami przy wejściu do i wyjścia z ringu.

Opcja najbardziej popularne – jest to ruch kołowy i znak, że reprezentuje. Dla kierowców, oznaczałoby to, że pierścień używany reguła prawej dłoni. Oznacza to, że samochód już zaczęły poruszać się w kręgu, ma przewagę nad wejściem, który jest przeszkodą na prawo.

Taki system miał do 2010 rondzie. SDA kolejnych lat był zmuszony do zainstalowania dodatkowych znaków. Jest to konieczne do zmiany kierunku ruchu, w zależności od obciążenia odcinka drogi. Tak więc zaczęliśmy stawiać priorytetowe znaki. To znacznie się poprawiła i regulować ruch transportu drogowego.

Znaki „ustąpić” a „głównej drogi” ustala się w mieście, przed wejściem na ring. W niektórych przypadkach jest on używany w połączeniu ze znakiem wskazującym drogę. W tej sytuacji, należy być szczególnie ostrożnym i brać pod uwagę każdą stronę.

Jest to kombinacja znaków „ruch okrężny” i „ustąpić”. Aby przejść pierścień prawidłowo i bez zakłóceń, konieczne jest odwołanie się do SDA. I zasady podróży rondzie nam powiedzieć, że połączenie tych znaków mają pojazdy silnikowe zaletę, że są na ringu, i wpisując się zatrzymać i pozwolić im przejść.

Wejście do pierścienia. Wybór pasma

Przepisy nie zawierają oddzielny przedmiot, zawierające zasady podróży rondzie przy wjeździe.

Przed zatrzymaniem przez ronda, kierowca pojazdu zobowiązany jest do pominięcia wszystkich przechodniów.

Każdy pamięta pozycję SDA, który zawiera informacje na temat dokonywania obrotu. Mianowicie, przed skrętem w lewo lub w prawo, a także konieczności skręcić na skrajnym zespołem. Wyjątkiem od tej reguły jest rondo. Zatem, kierowca pojazdu nie powinno stanąć na prawym pasie przed wejściem na ring. Zadzwoń w okrągłym skrzyżowanie wynika z tego zespołu, nad którymi przeniósł wcześniej. Nie trzeba być zrekonstruowane. Oznacza to, że jeśli jesteś w ruchu na lewym pasie na pierścieniu są wymagane, aby wejść i na tego zespołu i nic innego. Po tym wszystkim, jeśli stosowne przy wejściu na dostosowanie się do skrajnej prawicy, jest obarczona awaryjnych.

Istnieje możliwość, że na rondzie na odcinku drogi, który znajduje się przed nim, liczba serii ruch nie będzie pasował. Dlatego też zasady podróżowania rondzie zmuszać was z góry zrekonstruowany w niezbędnej przepustowości. Załóżmy opcję, aby odbudować już w ringu, ale w tym przypadku wziąć od lewej rząd będzie możliwe dopiero po przegapić innych użytkowników drogi.

Ruch pierścieniu

Przed wjazdem na rondo trzeba dokładnie przestrzegać ustalonych znaków, ponieważ określa zasady drodze na ring.

Najczęściej, a priorytetowe okrągłe skrzyżowanie dróg. Jednak nie wszystkie pozostałe obszary są drugorzędne. Dlatego zapamiętać znaki i postępuj zgodnie z jej wskazówkami.

Aby uniknąć utrudnień dla innych użytkowników drogi, a nie tworzyć sytuacji awaryjnej, dojechać do ronda ściśle na jego pasie, bez pętli i brak podcięcia innych kierowców.

skręcić w prawo

Podczas skręcania w prawo powinien być bardzo ostrożny. Przed rozpoczęciem manewru, upewnij się, że sąsiednie pojazdy przyznać Ci drogę. Przed włączeniem potrzebę podjęcia właściwego pasa ruchu, zawsze korzystając z sygnałem zwrotnym. Z dużym wyprzedzeniem, aby zmniejszyć prędkość przed manewrem.

lewa twarz

Sprawdź w lewo, w zasadzie, jak każdy inny manewr, należy ściśle według zasad ruchu drogowego. Toczyć, kierowca musi wykorzystać tę ekstremalną lewym pasie. Jeśli masz dwa rzędy na przełomie pierścienia zacząć od lewej i zbliżył się do konieczności podjęcia odpowiedniego pasa i dokończyć manewr, obracając w lewo.

Harder sytuacja rondo ma trzy zespoły. Dlatego też, gdy odbudować trzeba będzie przesunąć w prawo dwa razy. Wymagać to będzie ostrożny i być bardzo ostrożnym. Pamiętaj, aby trzeźwo ocenić swoje umiejętności i wyraźnie świadomi sytuacji na skrzyżowaniu.

Opisane metody są dozwolone, aby przejechać przez rondo, jeśli nie jest zainstalowane znaki lub oznaczenia, które przymocowane przeczytać na innej kolejności ruchów. Jasne, jazdy na ring, rozejrzyj się dookoła i nie zaniedbywać zasad ruchu drogowego.

prosto

Większość okrągłych skrzyżowań są w sąsiedztwie dróg. Musi brać pod uwagę kierowcy prawidłowo obliczyć trajektorię swojego pojazdu na ringu. W przypadku, gdy pierścień więcej niż dwóch pasów do jazdy, spróbuj wybrać środkowy rząd. Na kolanach dwupasmowej zająć stanowisko najkorzystniejszą dla Ciebie, biorąc pod uwagę wszystkie niuanse. Będąc na głównej drodze, upewnij się, że reszta drogi minęła. W przeciwnej sytuacji, a mianowicie podejmowanie drugorzędną drogę, należy ominąć inne samochody mają pierwszeństwo w stosunku do ciebie.

W sytuacji, gdy trzeba było przejechać przez rondo, wariant może mieć podczas pobytu na prawym pasie. Jednak w niektórych przypadkach trudno ruch innych pojazdów, a mianowicie prawo pasa niezbędne dla kierowców, którzy są w środkowym rzędzie, od lewej do manewru. Dlatego, aby uniknąć wszelkich kontrowersyjnych sytuacji i wypadków, to lepiej po prostu starają się zajmować środkowego rzędu.

Wyjściu z pierścieniem

Kiedy już załatwione wejście do ronda i jazda na nim, to jest czas, aby zbadać właściwą wyjście z ringu.

Większość nauczycieli uczyć jazdy na ruch w dół od przekroju kołowym naraz w tym samym paśmie, który jest zaangażowany w ringu. Jednak to nie jest dobrym rozwiązaniem. Wszakże, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, opuszczających rondo odbywa się prawym pasem. Jeśli nie masz czasu, aby ponownie wyregulować do wyjścia na ring, a następnie zwolnić, aby umożliwić pojazdów po prawej stronie, a następnie odbudowuje prawo.

Łamanie i wskazówki dla początkujących

Jeśli znasz zasady podróżowania ronda, ruch na nim nie będzie dla ciebie pracować.

Porady:

  • Przed każdym nawrocie lub przebudowa koniecznie musi zawierać kierunkowskazy. Więc dać okazję do innych użytkowników drogi, aby zobaczyć, dokąd idziesz, aby przejść dalej.
  • Pamiętaj, że stop przez rondo dozwolonych z każdym zespołem, ale tylko pozwolono opuścić skrajną prawicę.
  • Warto zauważyć, że rondo wolno wyprzedzać. Mechaniczne wolno zatrzymanie pojazdu w odległości pięciu metrów od syntezy pierścienia i głównej drodze.

Najczęstsze błędy:

  • Zamieszanie w pasmach. Jazda na przeciwległej linii.
  • Kierowca nie uwzględnia priorytet innych użytkowników dróg i ich nie przegapić.
  • Zatrzymanie pojazdu silnikowego na okrągłym skrzyżowaniu w niewłaściwym miejscu.
  • Wyjście z głównego pierścienia na jezdni od połowy lub skrajnego lewego rzędu.

Każde naruszenie jest karane. Kara nakładana na kierowcę, od grzywny do zawieszenia licencji.

Kierunki ruch kołowy na nowych zasadach

SDA, która weszła w życie, nie istnieją żadne znaczące zmiany i różnice dotyczące okrągłych skrzyżowań. Jednak, aby nie stać się inicjatorem wypadku drogowym, należy być świadomym wszystkich innowacji.

Kierunki ruch kołowy, zgodnie z nowymi przepisami, zmiany w definicji świadczeń. Jak wcześniej wspomniano, w czasie znaku „Ustąp”, „Ruch bez zatrzymywania jest zabronione” priorytetem były poruszające się samochody w pierścieniu. W innych przypadkach, działająca starą zasadę „przeszkoda w prawo.”