BMW X5 (2013) – szybkość i jakość

Wszyscy wiedzą o istnieniu marki BMW . Nawet ci, którzy nie są zbyt zainteresowani samochodami. Maszyny te można traktować inaczej, ale w jednej opinii wszystkie zbiegają się. Jest to wysokiej jakości i niezawodny samochód. BMW X5 (2013) nie był wyjątkiem.

Producenci zachowali cechy firmy, zmieniając je tylko lekko. Kratka chłodnicy stała się szersza, a reflektory wydają się być przylegające do kaptura, powodując, że samochód jest ostrzejszy. Diody LED wyposażone są w światła główne i światła tylne BMW X5 (2013). Z przodu zderzakowe światła przeciwmgielne zostały zainstalowane . Obydwa zderzaki uległy niewielkim zmianom, podobnie jak klapa tylna. Jeszcze jeden szczegół: samochód jest lżejszy od poprzedniego modelu o 150 kg, co oczywiście wpływało na szybkość i ekonomikę.

Zewnętrzna maszyna stała się szybsza, a nawet agresywna. Ale biorąc pod uwagę, że każdy samochód produkcyjny BMW stanowi wyzwanie dla drogi, a następnie, tworząc model BMW X5 (2013), producent nie zrobił żadnego wyjątku.

Dwa typy silników benzynowych

Pierwszy ośmiocylindrowy xDrive50i oraz drugi 6-cylindrowy cylinder, zwany xDrive35. Moc V8 z dwoma turbosprężarkami wynosi 407 KM, co pozwala rozprowadzić duży samochód na setki w ciągu zaledwie 5,5 sekundy. Drugi silnik nie jest znacznie gorszy od starszego brata, ponieważ jest również wyposażony w turbosprężarkę i bezpośredni wtrysk paliwa. Jego moc – 306 KM, z maksymalnym momentem obrotowym 400 Nm. Robi się z miejsca i przyspiesza do 100 km / hw zaledwie 6,8 sekundy.

Silniki Diesla są również dwa typy. Wydaje się, że producenci postanowili stworzyć tak wiele modyfikacji, że każdy wielbiciel tej marki mógłby znaleźć idealny samochód dla siebie. Dwa silniki sześciocylindrowe. Pierwszy, podobnie jak benzyna, jest silniejszy. 306 KM Wraz z turbosprężarką osiąga prędkość 100 km / hw 6.6 sekundy, a maksymalna prędkość wskazana przez producenta wynosi 236 km / h. Drugi silnik – xDrive30d – został uznany za najbardziej ekonomiczny w swojej klasie. Oczywiście, na samochodach tego poziomu, mówić o oszczędności nie jest akceptowane, ale jednak każdy właściciel cieszy się, że "stalowy koń" wymaga trochę mniej paliwa niż jego odpowiedniki.

Wnętrze nowego BMW X5 (2013) wykorzystuje skórę, drewno, metal. Wszystko to tworzy niskie, ale bardzo kosztowne wnętrze. Całe wnętrze jest uważane za najmniejszy szczegół, wszystko czego potrzebujesz jest pod ręką. Wśród opcji jest system przewidywania przedniej szyby wszystkich niezbędnych informacji, co pozwala kierowcy nie odrywać wzroku od drogi.

Dla wygody kierowcy, absolutnie wszystko jest zrobione tutaj. BMW X5 (2013) jest wyposażony w kamery, które umożliwiają monitorowanie sytuacji w najbardziej trudnych warunkach. Nawet jeśli nie masz trudności z parkowaniem lub jazdą w ograniczonej przestrzeni, obraz zebrany ze wszystkich kamer pokaże Ci samochód z góry, umożliwiając natychmiastową decyzję.

Wnętrze można wyregulować od góry do dołu, wyregulować siedzenie tak, aby było wygodne, a możliwość zapisywania zmian w pamięci sprawi, że jazda będzie jak najbardziej komfortowa w BMW X5. Cena samochodu zależy od wyposażenia, waha się od 3 do 4 milionów rubli. Biorąc pod uwagę właściwości techniczne, wygląd i wnętrze samochodu, ten pręt nie wydaje się zbyt wysoki.