302 Shares 6934 views

Specjalne samochody pożarowe: cel, specyfikacje techniczne

Specjalne strażackie pojazdy strażackie stale się poprawiają, co przyczynia się do zwiększenia skuteczności różnych zadań. Istnieje wiele modeli przeznaczonych do gaszenia pożarów, warto zwrócić uwagę na najczęstsze z nich.

Transport szybkiego reagowania

Głównym celem takich maszyn jest zapewnienie dostarczania ludziom, sprzętu ratunkowego i technicznego na miejsce. Są niezbędne w realizacji działań ratowniczych i eliminacji pożarów w budynkach mieszkalnych. Specjalne samochody pożarowe Są one stosowane w klimacie umiarkowanym w zakresie temperatur od -35 do +45 stopni. Ich główne składniki są następujące:

  • Sprzęt elektrotechniczny do pracy;
  • Sprzęt pożarniczy;
  • Ciało;
  • Podwozie;
  • Zbiorniki na piany i wodę.

Warto również zauważyć wyposażenie w postaci specjalnych szuflad, na których znajduje się sprzęt. Środki gaśnicze i wyposażenie ratunkowe znajdują się w części nadwozia i są mocowane przez niezawodne punkty mocowania. Na dachu transportu znajduje się dodatkowa przestrzeń na sprzęt.

Sprzęt z reguły składa się z następujących elementów:

  • Kombinezony dla strażaków;
  • Beczki monolityczne;
  • Węże i krany pożarnicze ;
  • Aparat do oddychania;
  • Narzędzia hydrauliczne;
  • Urządzenia do wytwarzania piany;
  • Pompy specjalne;
  • Ochrona narządów oddechowych;
  • Broń piankowa.

Maski maskujące

Specjalne wózki pożarowe tego typu zapewniają dostawę urządzeń oświetleniowych, specjalistycznych narzędzi, urządzeń elektrycznych, systemów zapewniających ochronę strażaków w sytuacjach awaryjnych. Sprzęt składa się z kilku części funkcjonalnych:

  • Oświetlony maszt przesuwny wyposażony w reflektory;
  • System sterowania;
  • Elektryczne narzędzia elektryczne;
  • Kabina i podwozie przeciwpożarowe;
  • Wyspecjalizowane urządzenia do pracy w warunkach siły wyższej;
  • Sprzęt elektrotechniczny.

Kokpit z obliczeniami walki i korpus, w którym znajduje się urządzenie, są zainstalowane na ramy podwozia. Wśród wyróżniających cech warto wspomnieć o wyposażeniu typu opto-akustycznego "South Ural".

Wozy strażackie z kontenerami

Służy do wyposażenia jednostek pożarowych w ruchome, wielofunkcyjne systemy szybkiego reagowania. Specjalne samochody pożarowe są zaprojektowane w celu eliminacji pożarów w przemyśle naftowym, gazowym i chemicznym, w wielopiętrowych budynkach, archiwach i muzeach. Kompleks nadaje się także do akcji ratowniczych. Samochody tego typu są niezbędne w sytuacjach awaryjnych w warunkach niskich temperatur i podczas eliminacji długotrwałych pożarów.

Podwozie jest wyposażone w specjalny nośnik kontenerowy, zapewniający wysoki poziom mobilności, a także wielozadaniowy do transportu, rozładowywania i przenoszenia do podstawy pojemnika wymaganego typu.

Działanie może być prowadzone w temperaturze od +40 do -50 stopni. Opakowanie zawiera kilka standardowych pojemników o zainstalowanych wymiarach i zestaw urządzeń gaśniczych.

Połączony transport gaśniczy

Pojazdy ratownicze są niezbędne do następujących zadań:

  • Dostawa cieczy z naturalnego zbiornika lub istniejącego zbiornika;
  • Transport strażaków, wyposażenia technicznego i środków do usuwania pożarów;
  • Dostawa specjalnej kompozycji proszkowej;
  • Dostarczanie pianki ze zbiornika lub zbiornika zainstalowanego na podwoziu.

Integralnym elementem jest wyspecjalizowana instalacja sygnalizacji. Transport jest w sytuacji awaryjnej, aż pożar zostanie całkowicie wyeliminowany. Urządzenia próżniowe napełniają zbiorniki pianką i wodą. Sprzęt gaśniczy typu standardowego umieszcza się na dachu samochodu, we wbudowanych przedziałach iw samochodzie. Większość urządzeń jest wyposażona w narzędzia do podawania proszku do gaszenia, mechanicznej piany i wody.

Maszyny ręczne

Pojazdy przeciwpożarowe są przede wszystkim niezbędne do zaopatrywania dużej ilości wody, podczas gdy transport może być znaczną odległością od miejsca zapalenia. Wśród podstawowych funkcji warto też zauważyć utworzenie specjalnego roztworu z koncentratu piany i wody w ustalonym stosunku składników.

Jako materiały do produkcji stosuje się metale odporne na rdzę. Sprzęt jest reprezentowany przez następujące elementy:

  • Elektroniczny czujnik piany umieszczony na pompie;
  • Urządzenia odwadniające z zaworem kulowym;
  • Linia do tankowania za pomocą zaworu zwrotnego;
  • Rura przelewowa, uzupełniona o urządzenie zapobiegające wystąpieniu ciśnienia, nie odpowiadająca ustalonemu poziomowi;
  • Przełomowe kształty podłużne i poprzeczne.

Możliwość pracy z wszelkiego rodzaju poroforkami. Uzupełnia się elementami, które zapewniają napełnianie zbiornika, jego mycie i ogrzewanie, podczas gdy uzupełnienie może być wykonane z pompy elektrycznej lub zewnętrznego źródła. Powierzchnia pojemnika jest pokryta mieszaniną termoizolacyjną, jej grubość wynosi 1 cm.

Ciężarówka cysterna AC-40

Celem transportu jest dostarczenie specjalnego wyposażenia i personelu na miejsce zdarzenia, a także środki gaszenia i dostarczenia ich do źródła zapłonu.

Na podwoziu są zainstalowane zbiorniki z substancją pieniącą i cieczą. Aby wyeliminować lokalizację pożaru, środki gaśnicze są stosowane zarówno z instalacji wodociągowych, jak i zbiorników i zbiorników. Część ciała odznacza się wysoką odpornością na korozję i wytrzymałość, niewielką wagą dzięki zastosowaniu arkuszy aluminiowych. Warto zauważyć, że nowe ciało AC-40 jest uzupełnione przegubami, które ułatwiają dostęp do sprzętu znajdującego się w górnych przedziałach.

Autoglasses

Klatki schodowe zapewniają pracę na górnych kondygnacjach budynków, gasząc pożary z pianką mechaniczną lub wodą, uzupełnioną w postaci generatorów piany i płaszczków, ewakuację rannych i cennych przedmiotów z wysokich budynków. Ponadto, ze złożonymi kolanami, służy do transportu ładunków dźwigiem. Drabiny pożarowe nadają się do pracy w różnych warunkach klimatycznych. Standardowy zakres temperatur pracy mieści się w zakresie od +40 do -40 stopni. Możliwość pracy w rozszerzonym zakresie temperatur, pod warunkiem spełnienia pewnych zasad.

Wszystkie jednostki i mechanizmy są zainstalowane na ramie nośnej i platformie, które umieszcza się na podwoziu. Napęd pompy hydraulicznej działa z zespołu napędowego podwozia.

Drabina platformy

Platforma ma konstrukcję w kształcie pudła, stałą osłonę i jest wykonana ze stali kątowej. Elementami bocznymi ramy służą jako podstawa metalowej ramy. Platforma składa się z kilku części – dwóch stron, tyłu i przodu. Ponadto, pojemnik jest umieszczony w celu transportu wymiennego urządzenia. Kroki są po bokach konstrukcji, za pomocą specjalnych drzwi zapewnia dostęp do zbiornika gazu i baterii.

Platforma wyposażona jest w przednią ramę podporową umieszczoną za kabiną kierowcy. Jest on mocowany w dwóch miejscach: na ramy i rzęskach ramy. Rama zapewnia wsparcie dla przedniej części kolan, ich położenie jest ustalone za pomocą specjalnych prowadnic. Pionowe ruchy kolan uniemożliwiają sprężyste zamki umieszczone na bocznych elementach prowadzących. Hak zabezpieczający jest konieczny, aby nie dopychać kolan podczas ruchu drabiny, styka się z przednią ramą. Kolano jest usuwane z haka podczas demontażu z ramy, w tym momencie haczyk spada pod własnym ciężarem.

Windy

Wały korbowe silnika przeciwpożarowego są niezbędne do pracy na dużych wysokościach w procesie usuwania ognia. Są one wykorzystywane nie tylko do podnoszenia personelu, ale także do oświetlania i zalania. Struktura składa się z następujących części:

  • System sterowania;
  • Mechanizm do toczenia i podnoszenia;
  • Linki części podnoszącej;
  • Podstawa wsparcia;
  • Podwozie.

Wyciąg może być sterowany z kabiny lub z zewnątrz pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania. Konstrukcja w górnej części ma zainstalowany grzebień do jednoczesnego podawania czterech beczek lub beczki ogniowej typu PLS-20. Podstawka jest wyposażona w zabezpieczenie termiczne.

Strażacy teleskopowe windy samochodowe są wyposażone w automatyczne mechanizmy zabezpieczające, które zatrzymują ruch, gdy przekroczony zostanie dopuszczalny kąt opuszczania i podnoszenia. W porównaniu z drabinkami automatycznymi, są one bardziej manewrowalne. Dziś z reguły są używane urządzenia podnoszące rosyjskiego przemysłu, o wysokości 30 i 17 metrów. Na podwoziu samochodowym umieszczony jest system hydrauliczny podstawy, blokuje sprężyny i obejmuje podpory.