Wymiana amortyzatora absorbery „Ford Focus 2” własnymi rękami

Jak wiecie, każdy detal ma swoje własne życie. I nie ważne jak niezawodny samochód był czasem wymaga naprawy i konserwacji. To nie jest wyjątkiem i „Ford Focus 2” hatchback. Wymiana amortyzatora absorbery – procedura, która jest zwrócona każdy „fordovod”. Więc spójrzmy na to, co jest szokiem, kiedy i jak je zmienić.

cecha

Amortyzator – jest niezbędnym elementem każdego zawieszenia samochodu. Mechanizm ten służy do zmniejszania amplitudy drgań w organizmie, działający na element elastyczny. Zasada działania opiera się na opór hydrauliczny amortyzator. I nie ma znaczenia, jaki rodzaj elementu – gaz, olej, lub ich kombinacji. We wszystkich przypadkach stosować płyn hydrauliczny. Jednak w niektórych amortyzatorów to bardziej, inne – mniej. Tłumienia drgań wytwarzanych przez nadmiaru płynu hydraulicznego z jednej komory do drugiej komory siłownika. Oleju przechodzi przez wyspecjalizowane zaworów.

objawy

Ustal, co jest wymagane samochód „Ford Focus 2” amortyzatory wymiana amortyzatora, po prostu. Ponieważ elementy tłumiące drgania w obsłudze, w przypadku awarii wszystkie uderzeń są wykonywane bezpośrednio na zawiesinę. Kierowca usłyszy huk z tyłu. Co ciekawe, te ataki ledwie usłyszał na ulicy. Ale w środku czułem natychmiast po rozpoczęciu ruchu. Pukanie tak głośno, że nie można go przerwać nawet dobrej muzyki. Dlatego ten objaw usłyszy każdy właściciel samochodu.

Ponadto amortyzator może przepływać. Wynika to z podziałem na zaworze butli. Jednocześnie na zewnątrz wyraźnie widocznymi smugami na oleju. Takie objawy awarii amortyzatora „Ford Focus” jest pokazany na poniższym zdjęciu. Kierowca zauważy zmianę w zarządzaniu. Samochód w dołach będzie trudne. I przy dużej prędkości „z powrotem” będzie niestabilny. Samochód jest ciągle szuka swojej drogi „Ryskov” z boku na bok. Jest to główny objaw. Samochód pilnie zamiennik amortyzatory tylne amortyzatory. "Ford Focus 2" wagon wyposażony w te same elementy jak hatchback. Zatem różnice, gdy nie ma wymiany.

instrumenty

Do samochodu „Ford Focus 2” wymiana tylny amortyzator jest udany, musimy następujący zestaw narzędzi:

• Jack (mechaniczny i hydrauliczny).
• Balonnik.
• Klucz nastawny.
• Zestaw kluczy (wymagane narzędzie "10", "13" i "15").
• Szczotka metali.
• Uniwersalny smar "Mannol" lub "VD-40".

Trzeba będzie również nowy element wygaszania. Od samochodów „Ford Focus 2” zamienne sedan tylne amortyzatory odbywa się w parach. Oznacza to, że nawet jeśli rodzeństwo jest OK, on też musi być wymieniony. Eksperci doradzają, aby nie ignorować tej reguły.

Pierwsze kroki

Tak, jak jest niezależne amortyzatory wymiana tylne amortyzatory do „Ford Focus 2” (restyling)? Samochód powinien być zainstalowany na płaskim terenie. Idealnie, powinno to być pit obserwacja – to znacznie ułatwi nam pracę. Ale w przypadku braku takiego, to jest możliwe do wykonania element zastępczy własnymi rękami.

Tak więc, najpierw złamać nakrętek kół balonnikom. Następny linach z karoserii. Wreszcie, należy odkręcić śruby i usunąć obrzeża koła. Następnie musimy przekręceniem sprężyny na tylną oś. Aby to zrobić, należy podstawić podnośnik hydrauliczny pod dolnej ramienia sterującego, lekko podniesionym elementu do pożądanej pozycji.

Następnie za pomocą pędzla czyść metalowe śruby 15 (za pomocą niego jest zamocowany na dnie amortyzator zawieszenia tylnego ramienia) z zanieczyszczeń i przetwarza je jako smar do opryskiwania. Następnie bierzemy ręce odpowiedni klawisz (open-end lub głowy) i odkręcić śrubę. Jak ponadto wymaga wymiany „Ford Focus 2” tylnymi amortyzatorami? Następnie musimy odkręcić nakrętkę mocującą górny element nośny do łuku ciała. Aby to zrobić, należy użyć przycisku „10”. Ratchet nie zmieści, więc najlepiej wziąć zwykły otwartych lub pierścień klucza.

Obsługa zmiany

Po przeprowadzonych operacji usunięciu dostępu do amortyzatora. Może być bezpiecznie wyjęte. Ale nasza praca się nie kończy. Musimy również zastąpić tylne zawieszenie kolumny do „Ford Focus 2”. To nie jest dołączony do nowego, tak aby zlikwidować swoje stare „Amorth." Jak to zrobić?

Potrzebny jest klucz. Dzięki niemu możemy przytrzymać górny element pręta. Z kształcie klucz „13” Wyłącz nakrętkę mocującą. Teraz możemy bezpiecznie usunięcie nośnika z buforem i pokrywą ochronną. Jeśli te elementy są w dobrym stanie, można je „wyrzucić” nowy amortyzator wraz ze wsparciem.

instalacja

Podobnie wpadać wierzchowca i wspierać nowy element przy użyciu tego samego instrumentu. Ponieważ amortyzator będzie gotowy do instalacji. Ale zanim go umieścić w miejscu, konieczne jest, aby pompować cylinder. Jak to zrobić?

Pierwszy szok dół pręta przewrócenia. Następnie powoli i bez szarpnięć zacząć go skompresować. W tym położeniu ustalać butlę na dwie lub trzy sekundy. Przewrócenie pręt amortyzator górę (uwaga – trzpień nie puścić siebie). Naprawimy element w tej pozycji przez pięć do sześciu sekund. Następnie płynnie podniesione do pręta zatrzymania. Ale to nie wszystko. Następnie mamy amortyzator drążek w dół. Ponownie utrzymanie dwóch sekund przerwa i znów wytwarzają powyższe czynności. Cała procedura jest powtarzana 5-6 razy na każdy nowy amortyzator przed instalacją. Dalsze montaż w odwrotnej kolejności.

Ważne jest, aby ustanowić prochowiec i bufor nieuszkodzony. W przeciwnym razie cały brud spadnie na magazynie. To może zagrozić integralności amortyzatora i spowodować jego awarię.

Montaż amortyzatora wykonana jest na „bottom-up”. Pierwszy stały dolną część magazynie (ważne w tym przypadku jest, aby wyciągnąć ją aż do łuku). Obok samochodzie zamontowane koło, a jest on usuwany z gniazda. Ponieważ obniżenie korpusu górna część styka się z elementu nośnego. Z kluczem dokręcić dwie śruby i przejść do sąsiedniej amortyzatora. Dalsze operacje wykonywane są w podobny sposób.

Dlaczego muszę pompować amortyzator przed instalacją?

Wiele osób nie stosować się do tej rady. Jednak krwawienie może zwiększyć amortyzator życie jest dwa do trzech razy. Po tym wszystkim, po wykonaniu powyższych czynności tłok porusza się płynnie i bez awarii. To samo odnosi się do przednich słupków. pompowane też przed instalacją.

wniosek

Więc zorientowali się, jak produkować zamiennik amortyzator amortyzatory „Ford Focus 2”. Wszystkie operacje mogą być wykonywane niezależnie. Jednak przed zainstalowaniem mechanizm pompujący dokładnie. To znacznie przedłużają pracę zawieszenia życia.